プジョー ３０８

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大阪府堺市中区伏尾３

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車両状態

走行距離	9.2万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2013(平成25)年
排気量	1600cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	オープン
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT6速
過給器	ターボチャージャー
車体色	パールホワイト
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	653
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4455x1820x1430mm
車両重量	1580kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	10.8km/リットル
10/15モード燃費	11.0km/リットル
最高出力	156ps(115kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可／ミュージックサーバー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：18インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

保証項目

修理回数

上限金額: 車両本体価格

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 納車前にしっかりと整備させていただきますので、無料で【保証１ヶ月・距離無制限】をつけてお渡ししております。安心してお乗りいただけます。

さらに詳しく

資格保持メカニック常勤

☆

無料保証（納車後１ヶ月走行無制限）

☆

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例

月々 8,400 円

実質年率
3.9%
初回お支払い額
11,490 円
頭金
216,000 円
総支払回数
84 回
ボーナス月加算額
20,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
1,204,690 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

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販売店情報

ロブ・カンパニー

住所	コピーコピーしました 599-8254 大阪府堺市中区伏尾３ MAPを開く
TEL	0078-6044-9501 無料電話
営業時間	10：00～18:00
定休日	不定休

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１希望ナンバー　２ガソリン満タンでお納車　３バッテリー新品４エンジンオイル・エレメント５エアーフィルター　６ワイパーラバー新品交換　７室内オゾン処理（オゾン発生器による室内の除菌・脱臭処理） ※車両本体５０万円以上のお車に限ります。詳しくはスタッフまで

スタッフ紹介

スタッフの木村です☆

スタッフの木村です。輸入車を快適に安く維持する事をモットーに頑張ってます！御気軽に遊びに来て下さい☆

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：32

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	5.0

Ken3: 2026年04月16日

★★★★★ 5.0

購入した車ＤＳオートモビルＤＳ３

現車確認から納車まで大変親切に対応いただきました。購入は今回で3回目ですが、いつも満足させてもらってます。毎回、購入 ...もっと見る

ひめきょう: 2026年02月19日

★★★★☆ 4.7

購入した車シトロエンＣ６

昨年の10月に初めてC6を見に寄せていただいたのですが、色がどうしても気に入らず見送りました。 ...もっと見る

ゆみねっち: 2026年02月13日

★★★★★ 5.0

購入した車ＭＩＮＩＭＩＮＩ

電話対応も良く、説明も分かりやすくてとても良いお店でした。綺麗に展示されており来店して即購入を決めました。 ...もっと見る

TS: 2022年05月29日

★★★★★ 5.0

購入した車プジョー４０６

実車の確認から、見積りの提示、購入前後の対応、納車まて、非常に丁寧に対応いただきありがとうございました。 ...もっと見る

JUN: 2022年03月15日

★★★★★ 5.0

購入した車ヨーロッパフォードフォーカス

福岡の自宅まで陸送してくださいました。車の状態にとても満足しています。大阪のお土産まで頂き、感激です。ありがとうござ ...もっと見る

はらやん: 2020年09月16日

★★★★★ 5.0

購入した車ランチアイプシロン

初めて外車に乗る人はゼッタイココ ...もっと見る

キキ: 2020年07月06日

★★★★★ 5.0

購入した車シトロエンＤＳ４

今日納車して頂きました。雨の日に遠くまでありがとうございました。電話でのやり取りが基本になりましたが対応も大変良く満 ...もっと見る

HH: 2020年05月22日

★★★★★ 5.0

購入した車ルノーメガーヌ

昨日は、九州まで納車ありがとうございました。10年前にもシトロエンを購入させていただき、今回が2度目の購入となりまし ...もっと見る

Y.N: 2020年02月16日

★★★★★ 5.0

購入した車アルファロメオアルファブレラ

大変お世話になり、ありがとうございます今後共、よろしくお願いします ...もっと見る

DS3: 2020年01月30日

★★★★★ 5.0

購入した車シトロエンＤＳ３

いつも丁寧な対応でありがとうございます。アフターフォローも助かります ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

在庫確認・見積り依頼（無料）

来店予約

この販売店の同一車種

３０８

支払総額 (税込)(リ済込): 59万円

車両本体価格 (税込): 48万円

年式	2014(平成26)年
走行	11.1万km

３０８

支払総額 (税込)(リ済込): 119万円

車両本体価格 (税込): 108万円

年式	2016年
走行	8.8万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

ＤＳ７クロスバック

支払総額 (税込)(リ済込): 149万円

車両本体価格 (税込): 138万円

年式	2018後(平成30)年
走行	9.8万km

フォーカス

支払総額 (税込)(リ済込): 158万円

車両本体価格 (税込): 148万円

年式	2015(平成27)年
走行	4.3万km

ＸＭ

支払総額 (税込)(リ済込): 159万円

車両本体価格 (税込): 148万円

年式	1999後(平成11)年
走行	10.0万km

この販売店の在庫一覧

３０８の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	37

２台めのプジョー

4.7

【所有期間または運転回数】　２週間【総合評価】　５【良い点】　ディーゼル車なのに振動も少なく静寂性が高い。小径ハンドルで取り回しが楽で、クイック感がある。何といっても高燃費と燃料代が安いのが最高です。【悪い点】　ＳＯＨＣエンジンだからなのか、一定回転数以上になるとトルクとパワーが頭打ちになり伸びが無くなる。

プジョー/３０８

投稿日：2017年07月16日

suhimomod: 山形県鶴岡市

1.2Lでもパワー不足は感じない

4.0

【総合評価】　ずいぶんと端正になったなあ、というのが第一印象。先代までのアバンギャルドな姿から一変し、ドイツ車的な堅実（！？）なプロポーションになりましたね。独自性は失ったけど、これはこれで悪くない。逆にインテリアは、高い位置にメーターを置き小径ステアリングを組み合わせ、操作系をタッチパネルに盛り込んでハードスイッチを減らしたインパネ周りなど先進的な味付けです。注目は３気筒の１．２Ｌターボエンジン。ターボのおかげで小排気量ながら動力性能に不満はなく、気になる振動もよく抑えられていてまったく気になりません。【良い点】　予想以上の出来と感じたのは、エンジンとトランスミッションのマッチング。嫌な感じの変速もなく、適切にギヤを選んでスムーズに走らせてくれます。軽快なハンドリングは、少し前の無味無臭方向へ行きそうになった味付けに比べてしっかりプジョーらしさが戻りましたね。【悪い点】　正直に言うと、主要エアコン操作までタッチパネルに統合したのは先進的すぎたかもしれません。操作時にメニューから空調操作を呼び出す必要があり、タッチスイッチ自体も運転中に操るのに適していませんし。あと、耳を澄ませば軽自動車っぽいエンジン音がするのは３気筒エンジンだから仕方ないところ？

プジョー/３０８

投稿日：2015年01月26日

工藤貴宏

コストパフォーマンスが高い最高の車

5.0

【所有期間または運転回数】新車で購入５年以上【総合評価】とてもよい【良い点】レールの上を走っているようなハンドリングと心地よい加速、室内の静粛。長時間運転していても疲れないシートの座り心地。今まで乗り継いできた中で一番よい。【悪い点】特にない。強いていえば燃費が８ｋｍぐらいな点

プジョー/３０８

投稿日：2015年01月31日

プジョー大好き: 東京都江東区

１５００ディーゼルのよさは断トツ、ＥＶやガソリン、どれも。

3.7

【所有期間や運転回数】拝見【このクルマの良い点】３０８のマイナーチェンジでプジョーのラインナップのてこ入れが激しい。デザインからエンジンと共有化でオール８ＡＴはどれも安心感があり差をつけない態勢は素晴らしく感じます。評判高い１５００ディーゼルは３０８にマッチしてる印象。実燃費と静かさや乗り心地など感動もの。【このクルマの気になる点】エクステリアデザインや内装デザインはマイナーチェンジなので２０８などのシェーバーがなく残念ですが、フルモデルチェンジに期待。【総合評価】テールバックも３本爪でイケてるし纏まっているデザイン。国産車の同価格と比較しても断然３０８がいい感じ。やはり内装のチャチさは国産の欠点ですが、３０８の上品さや走る楽しさは別格。乗り心地の荒々しさやタイヤノイズがなく快適。国産車の同価格と比べてはやはりダメ。プジョーのラインナップはワンランク上の車種と比べないと意味がない。５０８から２０８まで国内販売のラインナップはどれも素晴らしい車ばかり。

プジョー/３０８

投稿日：2020年10月18日

８０８: 神奈川県川崎市宮前区

スタイリツシュに高級感

4.6

【総合評価】 307ccから308ccへ乗り換え機能性もUP 大人の高級感威圧性もなく最高の一品【良い点】ツードアで4人乗り、足回り、スーツケースがしっかり2個入るほど広いトランクルーム、開放感【悪い点】無し

プジョー/３０８

投稿日：2013年12月19日

ビーチ

2011年以降の６ATをおすすめします。

4.1

【所有期間または運転回数】２ヶ月【総合評価】８０点【良い点】ボディーのデザインがかっこいい。街で同じ車にほとんど会わない。【悪い点】燃費（１０Ｋｍ／Ｌ）がやや悪い、回転半径が大きく、Ｕターンしづらい。

プジョー/３０８

投稿日：2017年06月25日

ぶち: 千葉県流山市

期待はずれ

3.1

【総合評価】新しくなり、内装の質感等、見える部分は確かに良くはなったが、6ATと1.6ターボエンジンとシャーシーのマッチングが悪く、乗っていて楽しさやプジョーらしさはない。但し如何クラスの国産車に比べれば質感、デザイン、乗り心地や高速安定性は一クラス上以上であり、始めて輸入車を選択する人や今の最近のプジョーしか知らない人からの乗換えなら、選択肢としてお薦めはする。良くも悪くも日本車に近づき全てが中途半場でフランス車を好きな方は同じシャーパワーとレインを有するシトロエンをお薦めする。【良い点】カタログ値以上に乗り方によって実質燃費は良い内装の質感は前も出るより格段に上がっている荷室も広くファーストカーとしても十分使い勝手がいい。【悪い点】車幅やボディーが大きくなりすぎ、重量も増えてしまい、お洒落間は薄れてしまった。車幅に限って言えば、初代セルシオと同等で、マンションや狭い駐車場や日本の道には大きすぎる。 1速2速は発進のためだけでギア比が低く、加速がわるく、3速以上入れないとターボの恩恵も殆ど受けられない。

プジョー/３０８

投稿日：2012年06月06日

ぽぽろん

速い！かっこいい！！高燃費！！！

3.9

【所有期間や運転回数】約２か月前に購入しました．週２回くらいの買い物や休日のドライブに使用しています．【このクルマの良い点】低速域からそこそこ太いトルクがあり，合流等であわてることはありません．また，２７０馬力もあるため日本の公道では正直扱いきれません．それと，ブレーキが非常によく効きます．速い速度が出るよりも，安全に止まることの方が重要だと思います．この車のブレーキは純正でかなり大きなディスクが入っており制動力が素晴らしいです．そのため，乗っていて非常に安心感があります．一番気に入っているところは，見た目もさることながら，左ハンドル６速マニュアルであることです．いまさらマニュアルミッション，そして，日本で左ハンドルはありえないと感じられる方がほとんどだと思います．ですが，１週間も運転していればすぐに慣れますし，何よりこの車を所有している優越感に浸ることができます．【このクルマの気になる点】エアコンの操作がすべてディスプレイ内で行われることが不満です．運転している際に，物理ボタンであれば手元を見ずに操作できるが，ディスプレイを操作しないといけないため，信号待ちなどで止まっているときや，助手席に乗っている人に変更してもらわなければ非常に怖いです．また，ドリンクホルダーがセンターコンソールの肘置きとシフトレバーの間の１つしかありません．助手席の人はどこに飲み物を置けばいいのでしょうか？フランス人は車の中で飲み物を飲まないのでしょうか？最後に，このような車に燃費を気にしては乗っていけません．【総合評価】この車を買って非常に満足しています．初めての外車で左ハンドル．この価格でこの性能およびデザイン．すべてにおいて大満足です．

プジョー/３０８

投稿日：2020年05月27日

ほげほげてなー: 大阪府堺市東区

購入後１年が経過したのでレビューします

4.7

【所有期間または運転回数】購入後一年、走行距離六千キロ【総合評価】身体に馴染む操作性は抜群。今まで乗った車の中では最も感性に合う車と言えます。エンジンに関するスペック値には不安はないどころか、その数字そのものを体感できる絶妙なフィッティングです。様々な安全設備が標準装備であり、この走りとを総合的に考えた場合、コスパは相当に高いものと考えます。他の輸入車と比べても全く遜色はなく、むしろ他を凌駕しているのではないかと感じています。燃費もカタログ値に偽りなし。無理して高い数値を掲載しなかった実直さに敬服したいものです。それでも長時間高速走行では、カタログ値を２割程度上回る燃費を経験しています。【良い点】ステアリングが非常に安定しており、運転していて絶妙な安心感をもたらしてくれます。フレーム剛性もかなり高いようで、コーナリング時の安定感も抜群です。これはサスペンションとの相性の良さともリンクするものと思いますので、プジョーならではの安心感かもしれません。ドイツ車のようなゴツゴツ感は、感じません。【悪い点】内装がシンプルなのは結構なのですが、運転席及び助手席周辺にドリンクホルダーが装備されていないのは頂けません。コンソールディスプレー画面の表示言語が、英、仏。西語のみの外国語表記なのもマイナスイメージです。私自身の使用においては全く不都合ありませんが、購入を検討しようとしている方の中にはこの点がディスアドバンテージに映ることも懸念されます。潜在ユーザーの開拓に不熱心と評価されても仕方ないところかもしれません。

プジョー/３０８

投稿日：2016年09月03日

Fairplay08...: 東京都杉並区

デビューするたびに感動する新生プジョーデザインは素晴らしい車

4.1

【所有期間や運転回数】拝見。【このクルマの良い点】現行の素晴しさに輪をかけて新型はプジョーの魅力が盛りだくさんな車で最高。新エンブレムとスタイル斬新と走りは魅力たっぷり。【このクルマの気になる点】最近のプジョー旋風で勢いがありすき？どの車種もフラッグシップ。【総合評価】１５００ディーゼルの素晴しさとデザインがまた素晴らしい。テールライトの爪が新しく斜めになりかっこよすき。フロントの牙同様、今後の新生プジョーのデザインアイテム。

プジョー/３０８

投稿日：2021年03月21日

牙と爪

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