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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
約2か月前に購入しました.週2回くらいの買い物や休日のドライブに使用しています.
【このクルマの良い点】
低速域からそこそこ太いトルクがあり,合流等であわてることはありません.また,270馬力もあるため日本の公道では正直扱いきれません.それと,ブレーキが非常によく効きます.速い速度が出るよりも,安全に止まることの方が重要だと思います.この車のブレーキは純正でかなり大きなディスクが入っており制動力が素晴らしいです.そのため,乗っていて非常に安心感があります.
一番気に入っているところは,見た目もさることながら,左ハンドル6速マニュアルであることです.いまさらマニュアルミッション,そして,日本で左ハンドルはありえないと感じられる方がほとんどだと思います.ですが,1週間も運転していればすぐに慣れますし,何よりこの車を所有している優越感に浸ることができます.
【このクルマの気になる点】
エアコンの操作がすべてディスプレイ内で行われることが不満です.運転している際に,物理ボタンであれば手元を見ずに操作できるが,ディスプレイを操作しないといけないため,信号待ちなどで止まっているときや,助手席に乗っている人に変更してもらわなければ非常に怖いです.
また,ドリンクホルダーがセンターコンソールの肘置きとシフトレバーの間の1つしかありません.助手席の人はどこに飲み物を置けばいいのでしょうか?フランス人は車の中で飲み物を飲まないのでしょうか?
最後に,このような車に燃費を気にしては乗っていけません.
【総合評価】
この車を買って非常に満足しています.初めての外車で左ハンドル.この価格でこの性能およびデザイン.すべてにおいて大満足です.
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.3 | 4.4 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.6 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
9月5日に頭金を払って10月1日に納品されました。
まだ納車初日なので1回しか運転していないです(汗
【総合評価】
100点中90点
【良い点】
カッコイイ。
マグネティッ...
投稿日: 2018年10月01日
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【所有期間または運転回数】購入後一年、走行距離六千キロ
【総合評価】身体に馴染む操作性は抜群。今まで乗った車の中では最も感性に合う車と言えます。エンジンに関するスペック値には不安はないどころか、その数字そのものを体感できる絶妙なフ...
投稿日: 2016年09月03日
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【総合評価】
以前乗っていた307と比べて、全ての面で進化していると感じます。
【良い点】
デザインがかっこいい。個人的にはフェイスリフト前のこの顔が好きです。
内装も洗練されています。高級車ではありませんが、とてもエレガントで...
投稿日: 2014年06月09日
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【総合評価】
見た目のカッコ良さは、やっぱり目を引くものがあると思います。
車に乗る、ということに求める自己満足感を充分に満たす物です。
【良い点】
まずはデザイン。
しかし決して見た目だけでなく、空間の快適さや、搭載できる荷...
投稿日: 2012年03月09日
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【総合評価】
新しくなり、内装の質感等、見える部分は確かに良くはなったが、6ATと1.6ターボエンジンとシャーシーのマッチングが悪く、乗っていて楽しさやプジョーらしさはない。
但し如何クラスの国産車に比べれば質感、デザイン、乗り心地や高...
投稿日: 2012年06月06日
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【総合評価】
オシャレで洗練されつつ、まとまりよく普段の足使いとしても最適
【良い点】
プジョーならではの足回りとハンドリングの良さ
【悪い点】
少しだけ走り寄りなので、若干突き上げ感がキツい…
投稿日: 2013年08月03日
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357
106.4
73.7