プジョー 308 【1.2Lでもパワー不足は感じない】のレビューをご紹介

プジョー 308[2014年11月]

投稿者評価

平均

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1.2Lでもパワー不足は感じない 投稿日:2015年01月26日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.0

【総合評価】
 ずいぶんと端正になったなあ、というのが第一印象。先代までのアバンギャルドな姿から一変し、ドイツ車的な堅実(!?)なプロポーションになりましたね。独自性は失ったけど、これはこれで悪くない。逆にインテリアは、高い位置にメーターを置き小径ステアリングを組み合わせ、操作系をタッチパネルに盛り込んでハードスイッチを減らしたインパネ周りなど先進的な味付けです。注目は3気筒の1.2Lターボエンジン。ターボのおかげで小排気量ながら動力性能に不満はなく、気になる振動もよく抑えられていてまったく気になりません。

【良い点】
 予想以上の出来と感じたのは、エンジンとトランスミッションのマッチング。嫌な感じの変速もなく、適切にギヤを選んでスムーズに走らせてくれます。軽快なハンドリングは、少し前の無味無臭方向へ行きそうになった味付けに比べてしっかりプジョーらしさが戻りましたね。

【悪い点】
 正直に言うと、主要エアコン操作までタッチパネルに統合したのは先進的すぎたかもしれません。操作時にメニューから空調操作を呼び出す必要があり、タッチスイッチ自体も運転中に操るのに適していませんし。あと、耳を澄ませば軽自動車っぽいエンジン音がするのは3気筒エンジンだから仕方ないところ?

  • 外観4.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
買物 通勤通学 ドライブ
オススメ
ファミリー シニア
特徴
広い 荷室 燃費 安全装備 安定性 視界 操作性

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工藤貴宏

  • 403投稿
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308

総合評価

4.2
(36件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.6 4.3 4.4 4.0
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.4 3.6 4.1

おすすめレビュー

リベラーラで買ってよかった

  • プジョー /308

投稿日: 2020年12月01日

1500ディーゼルのよさは断トツ、EVやガソリン、どれも。

  • プジョー /308
  • GTライン ブルーHDi ブラックパック
  • LDA-T9YH01

投稿日: 2020年10月18日

軽やかな走り、高いクオリテイ

  • プジョー /308
  • GT ブルーHDi
  • 3DA-T9AH01

投稿日: 2021年05月18日

プジョー308SW 2013年式

  • プジョー /308
  • SW スポーティアム
  • ABA-T7W5F02

投稿日: 2020年05月20日

デビューするたびに感動する新生プジョーデザインは素晴らしい車

  • プジョー /308
  • GT ブルーHDi
  • 3DA-T9YH01

投稿日: 2021年03月21日

速い!かっこいい!!高燃費!!!

  • プジョー /308
  • GTi270 byプジョースポール
  • ABA-T95G05

投稿日: 2020年05月27日

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