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投稿者評価
平均
【総合評価】
新しくなり、内装の質感等、見える部分は確かに良くはなったが、6ATと1.6ターボエンジンとシャーシーのマッチングが悪く、乗っていて楽しさやプジョーらしさはない。
但し如何クラスの国産車に比べれば質感、デザイン、乗り心地や高速安定性は一クラス上以上であり、始めて輸入車を選択する人や今の最近のプジョーしか知らない人からの乗換えなら、選択肢としてお薦めはする。
良くも悪くも日本車に近づき全てが中途半場でフランス車を好きな方は同じシャーパワーとレインを有するシトロエンをお薦めする。
【良い点】
カタログ値以上に乗り方によって実質燃費は良い
内装の質感は前も出るより格段に上がっている
荷室も広くファーストカーとしても十分使い勝手がいい。
【悪い点】
車幅やボディーが大きくなりすぎ、重量も増えてしまい、お洒落間は薄れてしまった。
車幅に限って言えば、初代セルシオと同等で、マンションや狭い駐車場や日本の道には大きすぎる。
1速2速は発進のためだけでギア比が低く、加速がわるく、3速以上入れないとターボの恩恵も殆ど受けられない。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.3 | 4.4 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.6 | 4.1 |
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360.4
121.2