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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
308のマイナーチェンジでプジョーのラインナップのてこ入れが激しい。デザインからエンジンと共有化でオール8ATはどれも安心感があり差をつけない態勢は素晴らしく感じます。評判高い1500ディーゼルは308にマッチしてる印象。実燃費と静かさや乗り心地など感動もの。
【このクルマの気になる点】
エクステリアデザインや内装デザインはマイナーチェンジなので208などのシェーバーがなく残念ですが、フルモデルチェンジに期待。
【総合評価】
テールバックも3本爪でイケてるし纏まっているデザイン。国産車の同価格と比較しても断然308がいい感じ。やはり内装のチャチさは国産の欠点ですが、308の上品さや走る楽しさは別格。乗り心地の荒々しさやタイヤノイズがなく快適。国産車の同価格と比べてはやはりダメ。プジョーのラインナップはワンランク上の車種と比べないと意味がない。508から208まで国内販売のラインナップはどれも素晴らしい車ばかり。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.3 | 4.4 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.6 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
個性的で、一目でプジョーとわかるデザインはいい。シート、ボディ剛性のバランスが良い。307の2.0リッターエンジンからダウンサイジングされたけど、加速はこちらの方が良い。
【良い点...
投稿日: 2016年01月07日
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【総合評価】
307ccから308ccへ乗り換え
機能性もUP 大人の高級感 威圧性もなく
最高の一品
【良い点】
ツードアで4人乗り、足回り、スーツケースがしっかり2個入るほど
広いトランクルーム、開放感
【悪い点】...
投稿日: 2013年12月19日
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もう少し詳しい車の説明があるといいと思います。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー...
投稿日: 2020年12月01日
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【総合評価】
走る、曲がる、止まるの当たり前の性能が国産にはないレベルの高いクオリティ。
【良い点】
運転するのが楽しい車。(ありそうで、なかなかあるものではありません)
【悪い点】
ルーフの黒い樹脂部分が劣化しやすい材質...
投稿日: 2014年04月22日
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【総合評価】
デザインに個性があり、走りに安心感がある。
【良い点】
デザインは好き嫌いがあるが、個性があり、アピール出来る。
走りが非常に安定していて、運転するのが楽しい。
【悪い点】
欧州車全般だと思うが、細かいトラ...
投稿日: 2012年01月13日
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【所有期間や運転回数】
約2か月前に購入しました.週2回くらいの買い物や休日のドライブに使用しています.
【このクルマの良い点】
低速域からそこそこ太いトルクがあり,合流等であわてることはありません.また,270馬力もあるため日本の公...
投稿日: 2020年05月27日
308(プジョー)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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333.6
94.6
68.5