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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】購入後一年、走行距離六千キロ
【総合評価】身体に馴染む操作性は抜群。今まで乗った車の中では最も感性に合う車と言えます。エンジンに関するスペック値には不安はないどころか、その数字そのものを体感できる絶妙なフィッティングです。様々な安全設備が標準装備であり、この走りとを総合的に考えた場合、コスパは相当に高いものと考えます。他の輸入車と比べても全く遜色はなく、むしろ他を凌駕しているのではないかと感じています。燃費もカタログ値に偽りなし。無理して高い数値を掲載しなかった実直さに敬服したいものです。それでも長時間高速走行では、カタログ値を2割程度上回る燃費を経験しています。
【良い点】ステアリングが非常に安定しており、運転していて絶妙な安心感をもたらしてくれます。フレーム剛性もかなり高いようで、コーナリング時の安定感も抜群です。これはサスペンションとの相性の良さともリンクするものと思いますので、プジョーならではの安心感かもしれません。ドイツ車のようなゴツゴツ感は、感じません。
【悪い点】内装がシンプルなのは結構なのですが、運転席及び助手席周辺にドリンクホルダーが装備されていないのは頂けません。コンソールディスプレー画面の表示言語が、英、仏。西語のみの外国語表記なのもマイナスイメージです。私自身の使用においては全く不都合ありませんが、購入を検討しようとしている方の中にはこの点がディスアドバンテージに映ることも懸念されます。潜在ユーザーの開拓に不熱心と評価されても仕方ないところかもしれません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.3 | 4.4 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.6 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
90点
【良い点】
街で同車種とすれ違う事が少ない
【悪い点】
燃費が悪すぎる
投稿日: 2016年08月14日
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私が特に良いと感じる所は以下の通り。
・国産では考えられない個性的な外観
・Lサイズの高級車やミニバンと変わらない横幅故の広く快適な前席
(全長の短さ故に後席に前後方向の余裕はありませんので
(ファミリーユースの場合、要チェ...
投稿日: 2012年08月18日
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【総合評価】
とても乗り心地が良いクルマです!長時間座っていても疲れにくいシートなので遠出もあまり苦にならない。
車内も広々としているので、ファミリーカーにも◎
【良い点】
長時間座っていても疲れにくいです。遮音性にも優れていて...
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
ゴルフと迷いましたがスタイリングで決めました。
【良い点】
フロントマスク。ワイドな車幅。価格。
【悪い点】
燃費ですが6ATなので307よりは改善されています。ハイオク指定ですが。
投稿日: 2012年01月12日
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【所有期間や運転回数】
約2か月前に購入しました.週2回くらいの買い物や休日のドライブに使用しています.
【このクルマの良い点】
低速域からそこそこ太いトルクがあり,合流等であわてることはありません.また,270馬力もあるため日本の公...
投稿日: 2020年05月27日
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【総合評価】
307ccから308ccへ乗り換え
機能性もUP 大人の高級感 威圧性もなく
最高の一品
【良い点】
ツードアで4人乗り、足回り、スーツケースがしっかり2個入るほど
広いトランクルーム、開放感
【悪い点】...
投稿日: 2013年12月19日
308(プジョー)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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352.5
108
72.5