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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】購入後一年、走行距離六千キロ
【総合評価】身体に馴染む操作性は抜群。今まで乗った車の中では最も感性に合う車と言えます。エンジンに関するスペック値には不安はないどころか、その数字そのものを体感できる絶妙なフィッティングです。様々な安全設備が標準装備であり、この走りとを総合的に考えた場合、コスパは相当に高いものと考えます。他の輸入車と比べても全く遜色はなく、むしろ他を凌駕しているのではないかと感じています。燃費もカタログ値に偽りなし。無理して高い数値を掲載しなかった実直さに敬服したいものです。それでも長時間高速走行では、カタログ値を2割程度上回る燃費を経験しています。
【良い点】ステアリングが非常に安定しており、運転していて絶妙な安心感をもたらしてくれます。フレーム剛性もかなり高いようで、コーナリング時の安定感も抜群です。これはサスペンションとの相性の良さともリンクするものと思いますので、プジョーならではの安心感かもしれません。ドイツ車のようなゴツゴツ感は、感じません。
【悪い点】内装がシンプルなのは結構なのですが、運転席及び助手席周辺にドリンクホルダーが装備されていないのは頂けません。コンソールディスプレー画面の表示言語が、英、仏。西語のみの外国語表記なのもマイナスイメージです。私自身の使用においては全く不都合ありませんが、購入を検討しようとしている方の中にはこの点がディスアドバンテージに映ることも懸念されます。潜在ユーザーの開拓に不熱心と評価されても仕方ないところかもしれません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.3 | 4.4 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.6 | 4.1 |
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もう少し詳しい車の説明があるといいと思います。
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投稿日: 2020年12月01日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
個性的で、一目でプジョーとわかるデザインはいい。シート、ボディ剛性のバランスが良い。307の2.0リッターエンジンからダウンサイジングされたけど、加速はこちらの方が良い。
【良い点...
投稿日: 2016年01月07日
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【総合評価】
以前乗っていた307と比べて、全ての面で進化していると感じます。
【良い点】
デザインがかっこいい。個人的にはフェイスリフト前のこの顔が好きです。
内装も洗練されています。高級車ではありませんが、とてもエレガントで...
投稿日: 2014年06月09日
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【総合評価】
とても乗り心地が良いクルマです!長時間座っていても疲れにくいシートなので遠出もあまり苦にならない。
車内も広々としているので、ファミリーカーにも◎
【良い点】
長時間座っていても疲れにくいです。遮音性にも優れていて...
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
デザインに個性があり、走りに安心感がある。
【良い点】
デザインは好き嫌いがあるが、個性があり、アピール出来る。
走りが非常に安定していて、運転するのが楽しい。
【悪い点】
欧州車全般だと思うが、細かいトラ...
投稿日: 2012年01月13日
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【所有期間や運転回数】
約2か月前に購入しました.週2回くらいの買い物や休日のドライブに使用しています.
【このクルマの良い点】
低速域からそこそこ太いトルクがあり,合流等であわてることはありません.また,270馬力もあるため日本の公...
投稿日: 2020年05月27日
308(プジョー)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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327.2
88.9
68.1