マツダ ロードスター

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住所

埼玉県幸手市東３－４－３

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10：00～19：00

定休日

毎週金曜日　　夏季休暇　８月１４日～８月１５日まで　８月１６日から営業

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車両状態

走行距離	10.1万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年1月
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2002(平成14)年
排気量	1600cc
乗車定員	２名
燃料	ガソリン
ドア	オープン
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT4速
過給器	－
車体色	ダークブルーＭ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	080
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3955x1680x1235mm
車両重量	1060kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	12.0km/リットル
最高出力	125ps(92kW)/6500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル
アルミホイール：16インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離1000km

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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購入パック

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（税込）

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79.2万円

パック内容	お車のナンバーを、お誕生日や大切な人との記念日にしませんか？ご購入頂いたお車がもっと好きになりますよ！（※希望ナンバーが抽選の結果、希望に添えない場合がございますので、その際はご了承下さい。）
備考	－

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販売店情報

オリーブ　川口自動車販売有限会社

住所	コピーコピーしました 340-0114 埼玉県幸手市東３－４－３ MAPを開く
TEL	0078-6047-6390 無料電話
営業時間	10：00～19：00
定休日	毎週金曜日　　夏季休暇　８月１４日～８月１５日まで　８月１６日から営業

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スタッフ紹介

幸手店　店長　戸張賢次

買取車直売・ダイレクト販売だから安い！！オリーブはお客様の満足を会社の喜びとして日々仕事をしています。希望の車がなかなかない場合は全国より低価格でお探しします！！買い取りも専門店に負けない自信がありますので、お気軽にご来店ください。お待ちしています！！

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販売店の口コミ

総合評価 4.8★★★★☆ 投稿数：81

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	4.8
説明の分かりやすさ	4.8
オススメ度	4.9

武蔵: 2026年03月14日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキソリオバンディット

納車までには色々有りましたが最後までひとつ々親切に対応して頂きました。 ...もっと見る

カノン: 2026年03月06日

★★★★☆ 4.3

購入した車ダイハツコペン

凄く話し易くアットホームな感じでした。ありがとうございました。 ...もっと見る

たまちゃん: 2026年02月25日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキエブリイワゴン

遠方からの購入のため少し不安はありましたが、親切丁寧なご対応をいただき安心して購入することができました。またナビやオ ...もっと見る

まちゃるん: 2026年02月24日

★★★☆☆ 3.3

購入した車スズキフロンクス

お店の方々の人柄が良い ...もっと見る

みぃ: 2026年02月17日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダベリーサ

遠方からの購入で、現車を見に行く事が出来ないため色々と細かい事を聞いたりしてしまいましたが毎回丁寧に対応していただき ...もっと見る

ひとみ: 2026年01月30日

★★★★★ 5.0

購入した車日産デイズルークス

私の友達が乗っているオリーブさんで購入した車がとても綺麗な中古車でいい車を販売しているお店だなあと乗る度に思っていま ...もっと見る

りゅうぺい: 2026年01月20日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキエブリイワゴン

県外からの購入、素晴らしい対応で良かったです！ ...もっと見る

ヤマ: 2025年09月13日

★★★★☆ 4.8

購入した車スズキクロスビー

とても親切、丁寧に対応いただきました。 ...もっと見る

イエローかあちゃん: 2025年09月06日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキエブリイワゴン

とても丁寧な対応をしていただきました。 ...もっと見る

さくら: 2025年08月30日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキソリオ

いつも親身になって相談に乗って頂いてます。頼りにさせてもらっています。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

ロードスター

支払総額 (税込)(リ済込): 168.7万円

車両本体価格 (税込): 160.9万円

年式	2009(平成21)年
走行	4.3万km

ロードスター

支払総額 (税込)(リ済込): 137.8万円

車両本体価格 (税込): 122万円

年式	2009(平成21)年
走行	8.4万km

ロードスター

支払総額 (税込)(リ済込): 176.7万円

車両本体価格 (税込): 165万円

年式	2013(平成25)年
走行	6.2万km

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この販売店の新着車種

ヴェゼル

支払総額 (税込)(リ済込): 159.6万円

車両本体価格 (税込): 149万円

年式	2017(平成29)年
走行	6.5万km

タント

支払総額 (税込)(リ済込): 96.8万円

車両本体価格 (税込): 89万円

年式	2017(平成29)年
走行	2.9万km

８６

支払総額 (税込)(リ済込): 185.6万円

車両本体価格 (税込): 169.8万円

年式	2013(平成25)年
走行	1.8万km

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探している条件に近い車両

ロードスター

支払総額 (税込): 84.5万円

車両本体価格 (税込): 74.9万円

年式	2005(平成17)年
走行	8.9万km

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支払総額 (税込): 88.9万円

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年式	2001(平成13)年
走行	5.1万km

ロードスター

支払総額 (税込): 77万円

車両本体価格 (税込): 67万円

年式	2002(平成14)後
走行	8.6万km

ロードスターの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.0	投稿数	166

世界・特に欧州で認められているオープンツーシーター

4.4

【総合評価】世界の自動車メーカーが真似ようとしても真似できない車。高級感や高性能などを売りにしないで、素直で面白い運転感覚に徹している。高級にすればするほど、楽しい操縦性を犠牲にしてしまうで、基本設計をしっかりして、無理のない安い価格で実現させた世界一の楽しく操縦できる車。操縦の楽しさは、曲がり方が少しゴーカート的であるが安定している点で、高速走行しなくても街乗りで道路のでこぼこも楽しい。ドイツやイギリスでも少し価格が高めでも故障しない何の変哲もないこの車の楽しさをよく分かっているし、日本でも楽に乗って楽しんでいる人が多い。ヒーターが強力なので、冬にオープンに走行する楽しさは格別！【良い点】高級感や高速性を求めないで設計した真面目でシンプルなコンセプト。ラッゲージ容量も最低限の確保はされていて、２名での旅行も無理はない。幌も自分で操作できる、マニュアルシフトもよくできているので、自分で直接楽しめるシンプルさ。飛ばさずに安全に交差点をゆっくり旋回しながら笑えるような楽しい感覚は、この車だけが味わえる。そう、車は味わいだと感じさせてくれる。この楽しい、味わい深い性格の車と同じコンセプトで対抗しようとする自動車メーカは当然ないのがうれしい。【悪い点】フロントウィンドウの傾斜がホンノの少し立っていたら、もう少し囲まれた感じが強まって、より一体感が良くなるのに。パワーウインドウなので自分の手で直接手で回す楽しみがないのは現代では仕方がない？　ドアミラーではなく、実用的なフェンダーミラーが望まれる。

マツダ/ロードスター

投稿日：2013年05月28日

ssho

オープンカー

4.7

【所有期間または運転回数】普段は営業用の車を使用しているので、週末天気の良い日にの乗っています。【総合評価】オープンにして乗るときの解放感は最高です。【良い点】コンパクト、独特のハンドリング。早くなくてもその気にさせてくれる。【悪い点】当然ながら二人乗りの為スペースは狭い、トランクも最低限度の荷物しか積めないけれど代えがたい解放感とドライビング。

マツダ/ロードスター

投稿日：2021年01月11日

TI8610: 北海道札幌市豊平区

絶対的な走行性能は今なお高い

3.7

【総合評価】　あえていま乗ってみた、先代ロードスター（ＮＣ）。エンジンは新型が１．５Ｌなのに対して試乗した先代は２．０Ｌとひとまわり大きく、サスペンションもより硬めの味付けになっています。だから乗ると新型（ＮＤ）より先代のほうが速いのは本当。ここだけの話、筑波サーキットのラップタイムだって先代のほうが速い。ドライブの気持ちよさを突き詰めた新型、対して速さを求めた先代。同時に乗り比べてみると、そのキャラクターの違いを明確に感じることができました。【良い点】　新型では味わえない加速。シャープなハンドリング。クルマに何を求めるかで、新型か？それともあえての先代かの答えが見つかりそうです。単純に古いとか新しいだけではないのが面白いですね。【悪い点】　もう旧型となってしまったので、中古車も早く選ばないと程度のいいモデルは買えなくなってしまうでしょうね。

マツダ/ロードスター

投稿日：2015年12月31日

工藤貴宏

良かった！

4.6

【所有期間または運転回数】【総合評価】最高！【良い点】スタイルが良い。【悪い点】乗り降りがしにくい。

マツダ/ロードスター

投稿日：2017年09月18日

じいじい: 茨城県水戸市

オープン時は爽快の一言です

3.1

【総合評価】セカンドカーとしてあったら最高の一台です！週末が待ち遠しくなります【良い点】オープンにした時の解放感は最高の一言です。後ろにボードがあるので室内に風があまり入ってこないので運転に支障は全くありません。急な雨でもフードの開閉が速いのでこれも助かるポイントです。ワインディングでクイックに車が反応してくれてとても楽しい一台です。【悪い点】身長のある人はきついですね、ここは是非車内を広くとってほしいです。

マツダ/ロードスター

投稿日：2014年07月14日

エルサイズ: 栃木県矢板市

軽い。

2.9

【所有期間または運転回数】試乗車【総合評価】試乗しましたが、軽い。走りはライトウェイトで１５００ＮＡでもまずまず楽しめる。２０００あればまた違う走りでいいかも。時代に反してエコはないが、こういう車もありかな。ＲＦは紳士的だが、価格が、、。【良い点】楽しめる走りでエクステリアデザインはよく考えられている。セコンドカー、サードカーに使える。オープンで生き残ってるのは素晴らしい。開発陣の意気込みに拍手したい。【悪い点】速さ目的ではないが、１５００ではやはりパワー不足。軽自動車ターボより遅い。着座位置が低すぎ。内装や計器類はもう一捻り、かっこよくしてほしい。全車、１トン切る車になれば。ソウルレッドプレミアムメタリックの価格が高すぎ。退色防止にしても価格が高いのは？リア右後方のアンテナは？????？意味が？まだ違う方法はある気がするが。テールの丸いテールライトもあと一歩欲しいが。まあ、厳しい意見だが頑張って欲しい。

マツダ/ロードスター

投稿日：2017年06月17日

アンフィニＳ: 神奈川県川崎市宮前区

パワーよりもハンドリング

4.3

【総合評価】このスタイルはやはり唯一無二。一度は所有して損のない車だと思います。楽しいですよ。【良い点】無駄のないコンパクト＆スタイリッシュなエクステリア。オープンカーで風を感じられること。パワー不足を補って余りある軽いボディとハンドリングの楽しさ。回した通りに走ってくれる感じがドライバー冥利に尽きます。カスタマイズ無限大（？）。とにかく誰でも少しはいじりたくなる車だと思います。【悪い点】燃費は良くない・・・リッター9kmぐらいがいいところ。 MTモードのシフトダウンがやや遅めに感じるところ。

マツダ/ロードスター

投稿日：2013年09月20日

らきはい

軽い、ライトヘビー。

4.0

【所有期間または運転回数】レンタル。【総合評価】軽快な２シーターオープンで嫌味ないスタイルで楽しい車。小排気量で走りは楽しい。赤色と黒い屋根がマッチしていてかっこいいが赤色ばかりが街中を走ってる感じ。【良い点】ライトウェイトスポーツ。【悪い点】リトラやターボがなくてもかっこいい。ロックスターがやはり？？？

マツダ/ロードスター

投稿日：2019年03月16日

空母: 神奈川県立川崎市宮前区

ユーノス時代から見違える進化

3.4

【所有期間または運転回数】１年弱【総合評価】１７年ぶりのロードスターになります外見はあまり変わりませんが、１９９７発売のユーノスロードスターと別物でした。(良い意味で以前はエンジンはとろいし内装もチープであまり愛着が沸きませんでしたが、これなら愛せそうです。３ナンバーワイドサイズは意見の分かれる所だと思いますが、趣味の車としては３ナンバーでよいと思います。【良い点】エンジンにパワー、レスポンスが良い(ユーノス時代のエンジン音は酷いもんでした) ビルシュタインの足回りが非常によい６速パワーハードトップ扁平率の低いタイヤが似合う【悪い点】リトラクタブルヘッドライトじゃない！

マツダ/ロードスター

投稿日：2014年11月23日

self

高級ですがコスパがいいオープンカー

4.1

【総合評価】私はBMWのZ4とどちらを買おうか両方とも試乗して、ロードスターを購入しました。乗り心地が決め手です！【良い点】室内が意外に広いです。運転していて安定感があります。オープンにしたときに中で風が巻かないように工夫されています。【悪い点】見た目（外観）が少し...です。残念。。。

マツダ/ロードスター

投稿日：2013年02月02日

なお光

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