ホンダ Ｓ６６０

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埼玉県越谷市砂原７２１

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車両状態

走行距離	0.8万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2020(令和2)年
排気量	660cc
乗車定員	２名
燃料	ガソリン
ドア	オープン
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT6速
過給器	ターボチャージャー
車体色	カーニバルイエローＩＩ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	335
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1180mm
車両重量	830kg
駆動形式	ミッドシップ
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	21.2km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	64ps(47kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV
オーディオ：ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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このクルマでローン仮審査

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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

当社指定点検整備を受けた場合、機関部分保証が適用となります。点検整備無し販売時は保証無し現状販売となります。保証期間や加入年式・距離に制限がある場合もございますので、詳細は当店へお問い合わせ下さい。

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: ホンダスポーツに精通したメカニックが一台一台確認と点検を行います。ホンダ車特有の故障箇所やウィークポイントを中心に、点検・メンテナンスを行います。専門店ならではの点検整備で安心も一緒にご体感下さい。

さらに詳しく

経験豊富なホンダのスペシャリストがあなたの車を全力でサポート！！

ホンダスポーツ販売２０年以上！ホンダ純正部品・純正オプション品・アフターパーツ等の知識・経験豊富なお店です。オリジナリティー溢れる一台をスタッフ一同心をこめて対応させて頂きます。お車の購入のみならず、メンテナンス・カスタマイズ等お気軽にご相談下さい。当店ＳＮＳに作業記録あり

充実の安心保証｛ＧＯＯ保証｝取扱い店です！

ＧＯＯ保証制度加入店！お客様のご不安な内容に応じた充実の保証内容のご加入が可能！　遠方の方でもご対応可能な保証内容です。加入出来るお車については｛ＧＯＯ保証対象車｝と明記してございます。更なる安心を求める方にもご納得頂ける充実の保証制度になっております。詳しくは当店スタッフまで！

クーポン

お車ご契約時のお得なクーポン！　是非ご利用下さい！

有効期限：有効期限なし

クーポン

お車ご契約頂いた方に１万円相当以下のクーポンサービスを実施！具体的サービス例です！ＭＯＴＵＬエンジンオイル交換・純正ミッションオイル交換・ＥＴＣ車載機本体無料・トライブレコーダー本体機サービス等

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローン仮審査

ローンの仮審査が可能なクルマです。

ローンのご利用を検討されている場合、事前にローン審査を進めておきますと訪問前に購入可能かご確認いただけますので訪問時の商談がスムーズに進められます。

このクルマでローン仮審査

※オリコローン仮審査サービスは株式会社オリエントコーポレーションにて行なわれグーネット中古車及び運営会社である株式会社プロトコーポレーションのサービスではございません。
※本サービスは決済サービスではございません。仮審査サービスの提供は販売会社の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）となります。
販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
※本サービスはローン仮審査のサービスであり、車両の予約、購入を保証するものではございません。
ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
※仮審査結果は販売店の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）で仮審査後、該当車両の販売店よりお客様へ審査結果をご連絡します。
※本サービスの内容やその他ローン商品の詳細は提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）にお問合せもしくはサイトにてご確認をお願いします。
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ローンシミュレーション

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

330.1万円

車両本体価格(消費税込)

319.8万円

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Aパックボディーコーティングパック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

12.8万円
342.9万円

パック内容	コンディションキープにお勧めのスタンダードボディーコーティングパックです。効果は１～３年（保管状況により異なります）。きっちりした下地処理、しっかりしたコーティングで気持ちよく乗りたい方に！
備考	－

Aパックで見積り依頼（無料）

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BパックグレードＵＰオイルプラン

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

2.5万円
332.6万円

パック内容	エンジンパフォーマンスを最大限に発揮したい方にお勧めのＵＰグレードプランです。ペトロナスオイルやオメガ・サバイブ等、有名メーカーオイルを多数取り扱っております。お気軽にご相談下さいね。
備考	－

Bパックで見積り依頼（無料）

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Cパックコムテック前後ドラレコ

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

4.5万円
334.6万円

パック内容	コムテック製の前後ドラレコ取付パック。詳しくはお問い合わせください。
備考	－

Cパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

ケーズアップ　ＶＴＥＣ　Ｐｒｏｓｈｏｐ

住所	コピーコピーしました 343-0803 埼玉県越谷市砂原７２１ MAPを開く
TEL	0078-6045-6424 無料電話
営業時間	１０：００～１９：００★ご来店３日前までにご予約下さい★
定休日	【毎週水曜日定休】ご来店３日前までにご予約頂ければ幸いです。

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キャンペーン

当社にてお車お買い上げの方にシルバークーポン配布♪

お得なクーポン発行中です！
当社にてお車ご購入の方に、お得なＧＯＯシルバークーポン配布中！　１万円相当のお得なクーポンです。具体的にお使い頂ける例として、１００％化学合成油・ＭＯＴＵＬ製エンジンオイル交換・ＥＴＣ車載器本体のプレゼント・ドライブレコーダー本体サービースなどなど、様々な内容でお使い頂けます♪　詳しくは当店スタッフまで！

スタッフ紹介

当社は狭い敷地と防犯上の理由から車両が大変見づらい状態です。ご来店３日程前にご連絡頂ければ広い場所にお出ししてご覧いただけます。何より誠意を持ってご案内致します！程度の良い車はもちろん、ご不安な部分、ご不明な部分は懇切丁寧に説明致します！是非ご来店下さい！

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：129

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

fn2: 2026年02月18日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシビック

この度は大変素敵なfn2をありがとうございました。久しぶりにマニュアル車に乗りたくなり自分に合う車両を探していました ...もっと見る

黒い猫: 2026年01月23日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシビック

今回車を買うのにこの店舗が一番早く対応返信してくれた。答え辛い質問にもしっかり返答してくれた。 ...もっと見る

蘭: 2025年05月25日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダインテグラ

インテグラDC2でお世話になりました。 ...もっと見る

ヒロ: 2025年05月09日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＳ６６０

とても良い対応で信頼できるお店です。これからもメンテナンスでお世話になります。 ...もっと見る

S660: 2024年05月31日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＳ６６０

S660で、お世話になりました。最初に伺った時から、とても、丁寧な説明をして頂きました。 ...もっと見る

マサ: 2024年04月19日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシビック

DC5Rに乗っていましたがプライベート都合で乗り換えました。 ...もっと見る

ヤマ: 2024年02月03日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシビック

レビューが遅くなりましたが２０２３年８月にＥＰ３シビックタイプＲをケーズアップさんで購入したものです。 ...もっと見る

おとー: 2023年12月25日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＳ６６０

待望のS660納車、対応ありがとうございました。2,3年前から購入を検討しており、やっと巡り逢いました。50歳のご褒 ...もっと見る

じゅんた: 2023年08月13日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＳ６６０

大変お世話になりました。 ...もっと見る

D: 2022年05月01日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシビック

この度、シビックタイプR（FK8）を購入しました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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【STEP1】

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この販売店の同一車種

Ｓ６６０

支払総額 (税込)(リ済込): 246.5万円

車両本体価格 (税込): 239.8万円

年式	2018(平成30)年
走行	5.7万km

Ｓ６６０

支払総額 (税込)(リ済込): 306.8万円

車両本体価格 (税込): 299.8万円

年式	2018(平成30)年
走行	2.9万km

Ｓ６６０

支払総額 (税込)(リ済込): 210.1万円

車両本体価格 (税込): 199.8万円

年式	2016(平成28)年
走行	6.0万km

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この販売店の新着車種

シビック

支払総額 (税込)(リ済込): 585.4万円

車両本体価格 (税込): 569.8万円

年式	2023(令和5)年
走行	0.7万km

Ｓ２０００

支払総額 (税込)(リ済込): 514.3万円

車両本体価格 (税込): 499.8万円

年式	2006(平成18)年
走行	7.5万km

アコード

支払総額 (税込)(リ済込): 269.8万円

車両本体価格 (税込): 249.8万円

年式	2007後(平成19)年
走行	7.6万km

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走行	0.2万km

Ｓ６６０

支払総額 (税込): 289.6万円

車両本体価格 (税込): 281.6万円

年式	2019(平成31)年
走行	3.9万km

Ｓ６６０の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.5	投稿数	25

一度は乗ってみたかった

4.6

【所有期間や運転回数】２０１８年８月に納車になりました。２年半で、２万キロ走りました。【このクルマの良い点】運転するのが、とにかく楽しい。低いシートで公道をゴーカートで走っているみたい。【このクルマの気になる点】ドアパネルが、チープに感じます。シートと同じ材質だと良かった。【総合評価】走る、曲がる、止まるの基本性能に楽しさをプラスしてあります。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2021年04月26日

ジャイアン

日本ならではの軽スーパーカー

4.9

【このクルマの良い点】軽自動車ながらミッドシップとオープンカーという２つの要素を兼ね備えた車であること。まさにマイクロスーパーカー。Ｓ６６０αからモデューロＸバージョンＺへ乗り換えたが、モデューロのサスペンションの味付けとそれに伴うハンドリングの素晴らしさは楽しいの一言。【総合評価】この車に関して荷室がないことを取りざたしても仕方がないので、それ以外の要素で評価をすると、私にとっては星５の評価に値する

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2024年11月15日

charlieazn...: 埼玉県春日部市

大人の玩具

4.4

【所有期間または運転回数】１ヶ月弱。【総合評価】人を乗せたり荷物載せたりはフィットを使ってるのでそんなことは求めない。玩具として満足。軽だからパワー不足は否めない、我慢できなくなったらパワーを上げるかも。（Ｓ６６０に乗るまで思わなかったが、乗るようになってからはフィット３ＲＳの乗り心地が凄くフワフワに感じる）購入を迷っているなら金が都合つくなら買っても良いと思う。生産中止発表前に購入したが、買って嫌なら手放せばいいのでは？【良い点】小さい。マニュアルシフト。ＭＲ。シートはがっちり体を支える。前輪駆動にはない回頭性の良さ（新車購入のＳ１５を手放したのは一生後悔）。バイクに屋根は無いが、コレは自分も後付けナビも雨に濡れないし冷暖房があり快適。【悪い点】コスト的には仕方ないが、絶対的な新車価格が高く感じる（ので中古で購入でも安くはない）。自分は身長が１６４センチと背が低くて問題ないが、背が高いと窮屈か下手すると乗れない。太っていると乗り降りしにくい、腹がつかえると思う。カーステは純正でＣＤないし、社外品１ＤＩＮも普通には付けられない。ドアミラーはミラー角度調整は電動だが、収納は手動。しかもたいして収納できない。タイヤが前後異形でしかもパワー無いのにそんなサイズ必要かと思った。後方視界。フィットでリアカメラは使わないが、６６０にはセンターディスプレイがあった方が良い。車高が低い為、後続車のライトが多々眩しい。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2021年03月21日

まるを: 神奈川県横浜市鶴見区

最後の車？

1.9

【所有期間または運転回数】試乗車【総合評価】Ｓ６６０とスズキジムニーは人世最後の車にしたい方々が結構多い。この２台は超、魅力的。乗ると軽快な軽自動車、それなりですが、年配になると派手な車に乗ると超かっこいい。赤色や黄色に乗ってほしいが。まあ、年齢に関係なくおしゃれな１台。【良い点】軽自動車のＭＲ。かっこはまずます。ホンダ内部のデザインにしては、まあ、まし。進化がないのは残念ですが、、。ホンダ歴代の名車Ｓの名にふさわしいのかふさわしくないのか？Ｓ６６０を付けてる以上名車にならないと？世界的に見たらまだまだなデザインと思うが、、、、、。【悪い点】価格設定は明らかに高い。ホンダはＮボックスしかり他社に比べ劣る点が多い割りに価格が高い。ＭＲにしても無駄な備品や装備しかないのに価格履き違えてる。コストパフォーマンスナンバー１のスズキをお手本に。ＭＲは一部の方々用なのに。進化がない。Ｓ１０００、Ｓ２０００に進化しないと？時代はスポーツカーもハイブリッドやＥＶになりつつあるのに手をつける気配なし？全体的に安っぽさは隠せないしエンジンも普通なターボ、スズキの軽自動車より遅いは２人しか乗れないし、、。まだまだ全てにテコいれが必要。名車の名を汚さないように願う。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2017年11月12日

名にＳ: 神奈川県川崎市宮前区

ホンダイズムを感じさせる軽スーパースポーツカー

4.3

【このクルマの良い点】多くのオーナーが言うことと同じになってしまいますが、軽自動車のミッドシップ２シーターオープンスポーツカーという唯一無二の特徴がこのモデルを一言で物語っていると思います。実際に乗ってみると、ステアリング操作はダイレクト感の高さを感じさせるものでした。６５８ｃｃの直列３気筒ターボエンジンは最大出力こそ自主規制枠いっぱいの４７ｋＷ（６４ｐｓ）ですが、１０４Ｎｍの最大トルクは２，６００ｒｐｍから発生させるため、スポーティーな中にも日常の扱いやすさが両立しています。意外に見落としがちなのが、握りやすいステアリンググリップです。Ｄ字型で下部を平らにした形状は、ドライバーをさながらサンデーレーサーのような気にさせてくれます。ステアリングの素材も本革巻きだったからなのか、運転中手に汗をかいてしまっても滑りにくくてよかったです。また、ステアリングの太さも個人的に大満足で、ハンドルも回しやすかったですし、運転中はスポーツカーを駆るという気にさせてくれます。【総合評価】Ｓ６６０はオーナーを選ぶタイプの乗用車で、視点によって評価が変わります。実用性を考えてしまうと１００点満点で２０点くらいしかつけられませんが、純粋に操縦を楽しむモデルとして評価すれば、１２０点をつけてもいいくらいです。このモデルは、トランクスペースはないに等しく、荷物を置けるのは助手席だけなので実用性はありません。オープンカーとしてソフトトップは装備されていますが、四季の移り変わりが激しい日本では、オプションのハードトップを買っておくことは必須だと思います。Ｓ６６０の魅力を存分に味わうためには、ＭＴモデルを選ぶべきでしょう。近年のステップ式ＡＴやＤＣＴなどは変速のダイレクト感こそ遜色ないものの、手足を最大限使ってドライブする爽快感は、３ペダルのＭＴ車でしか味わえないものです。安全装備としてＨｏｎｄａ　ＳＥＮＳＩＮＧが採用されていれば、もっと高く評価されていたと思います。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2022年01月31日

架神: 佐賀県唐津市

走りはいい方だけど、、

3.6

【所有期間または運転回数】半年間所有【総合評価】２点【良い点】ハンドリングの良さ、エンジン音は非常に心地良い、デザインがカッコ良く、売却した後でももう一度欲しくなる。【悪い点】わかっていたものの、荷室が皆無、タイヤが４つ付いたバイク感覚。ソフトロールトップの屋根も非常に不便で、Ｓ２０００やコペンを乗って来た身としては、不便感は否めない。席の頭近くにある窓が開閉出来るようになっておりエンジン音が聞こえて良いのだか、エンジンからの熱が、後ろからの風に乗って吹き込む為暑い。二人で乗っていて窓を開けるとエンジン音で話がしにくい、荷物を助手席の人に持ってもらわないといけない等割と不便。一人乗りで通勤なら全く問題ない。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2018年08月23日

スーさん246: 兵庫県三田市

レンタカーで借りて５００ｋｍほど乗りました

3.9

【所有期間または運転回数】レンタカーで５００ｋｍほど乗りました【総合評価】この車は乗っていて非常に楽しいです。車遊びが好きな人のセカンドカーとして最適回答となり得ると感じます。運転中にエンジンからのブローオフ音などの演出もうまくできていて、運転手の気分を非常に盛り上げてくれる車です。【良い点】とにかくコーナリングが楽しいです。ＭＲというエンジンレイアウトから想像すると、コーナーで簡単にスピンモードに入ってしまいそうなイメージを抱きますが、この車は、まず後輪が滑り出し続いて前輪が滑り出し、全体の動きがすごくわかりやすいです。（軽自動車というカテゴリでいうと軽いとは言いづらいかもしれないですが）８００ｋｇという軽い車重と軽自動車用エンジンなので非力なのが幸いしているのかもしれません。バランスが良いとはこのことなのでしょうね。狭い車でかつオープンカーなので視界が狭いかなぁと思っていたのですが、私にはそこまで問題に思えることは無かったです。オーディオでいうと、レンタカーには（おそらく純正の）ブルートゥースオーディオも付いてましたし、ＵＳＢの充電口も付いていたので必要装備はあるかな、という感覚でした。音室は良くないですが、まぁご愛嬌ってところです。シートについても腰痛は出なかったので、結構考えられた構造をしているのかもしれません。ホールド性でいうと中の上と言ったところに感じました。【悪い点】狭いです。私は身長が１８０ｃｍありますが、運転席に姿勢よく座ると髪がルーフに当たってしまい、不快です。たまたま運転中は猫背で乗るクセがあったので走り出すと気にならなかったですが、この車は購入前に一度座って最適なシートポジションに合わせてみることが必須になりそうです。また、色々なレビューで言われていることですが、荷物は全く乗りません。シートは２座ありますが、一人乗りと考えておかないとダメだと思います。セカンドカーとして使う前提でないと間違いなく失敗します。あと、屋根開けるのめんどくさすぎです。重くなってしまうのでコペンみたいに電動にしろとは言いませんが、もう少しなんとかならなかったのか、と残念な部分です。一番残念なのは価格でしょうか。高い。これがアルトワークスと勝負できるぐらいの価格なら本気で買う検討を始めるのになぁ、とため息が出てしまいます。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2018年12月20日

ＶＴＹ: 埼玉県さいたま市北区

念願の車

5.0

新車生産がもうされないのが残念。何よりも見た目が気に入っている。ソフトトップをしまうのが結構面倒な点はある。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2021年07月04日

ムラニシ: 群馬県高崎市

小さなピュアスポーツ

4.9

【総合評価】　走りを楽しむために産まれたクルマだから当然だが、クルマとの一体感が味わえる走りがとくかくファン。ワインディングを思いのままに走っての燃費も１９．０ｋｍ／Ｌ（ＪＣ０８＝２１．２ｋｍ／Ｌ）と良好。【良い点】　軽自動車であることを度外視したくなるファンな走り。【悪い点】　実測７．１ｋｇのトップの脱着は簡単だが、夏場は頭上が少々暑い。トランクスペースは事実上、皆無。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2016年04月30日

島崎七生人

人生最期のご褒美です。

4.0

【所有期間や運転回数】定年のタイミングで買おうと思っていたら生産中止で慌てて中古車を前倒しで買いました。ほぼ毎週走り、月１０００ｋｍくらい走ります。【このクルマの良い点】デザインは秀逸だと思います。軽自動車の規格の中でスーパーカーのテイストを織り込みながらタルガトップで非日常感も演出しています。エンジンはＮ－ＢＯＸで非力とのネガティブな意見もありますが、普通の人が危なげなく走るにはちょうど良いのではないかと思います。ただ、自分ももうちょっとパワーが欲しいかなとは思うので少しはいじるつもりです。維持費は安いですね。さすがは軽自動車。ストップ＆ゴーの多い街中ではストレスが溜まります。郊外の山や海に行くのに高速料金は安いし、燃費も２０ｋｍ／Ｌ以上走るので負担は軽微です。【このクルマの気になる点】荷室が無さすぎです。エンジンルーム最後尾のマフラー上のスペースは、耐熱処理した荷室として欲しかったです。１番不満なのは、純正ナビがダメ過ぎる。ダッシュボード上のに突出するのもいただけませんが、ナビゲーション中の音声を切れずうるさい。ラジオも感度が悪くて都市部しか入らず、他の操作も一箇所では済まずダッシュボードとナビ本体を代わる代わる操作しなければなりません。もう撤退していますが、ＳＯＮＹのナビが良かった。【総合評価】スーパーカーブームど真ん中世代でした。大人になったらこんな車欲しいなあと思っていましたが現実は厳しい。実用性を優先すると悪くは無いが今ひとつ面白味に欠ける車選びになってしまいます。そろそろ終わりを意識する歳になり、最期は遊びに特化した車を選ぼうと考えていたところにＳ６６０生産中止の報。もうこんな車は出ないだろうと思うと、今買わねばきっと後悔すると手を出してしまいました。パワーやステイタスを誇る車ではありませんが、運転していて楽しい車です。デザインはスーパーカーのテイストを盛り込み、それをゴーカートに乗せた様で笑っちゃうほど面白い。維持費も安いのでサラリーマンでもなんとか乗り続けられそうなのもありがたいですね。本物のスーパーカーには乗れないけれど、身の丈に合ったスーパーカーライクな車です。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2021年05月05日

こじろう

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