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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1ヶ月弱。
【総合評価】
人を乗せたり荷物載せたりはフィットを使ってるのでそんなことは求めない。玩具として満足。
軽だからパワー不足は否めない、我慢できなくなったらパワーを上げるかも。
(S660に乗るまで思わなかったが、乗るようになってからはフィット3RSの乗り心地が凄くフワフワに感じる)
購入を迷っているなら金が都合つくなら買っても良いと思う。
生産中止発表前に購入したが、買って嫌なら手放せばいいのでは?
【良い点】
小さい。マニュアルシフト。MR。シートはがっちり体を支える。
前輪駆動にはない回頭性の良さ(新車購入のS15を手放したのは一生後悔)。
バイクに屋根は無いが、コレは自分も後付けナビも雨に濡れないし冷暖房があり快適。
【悪い点】
コスト的には仕方ないが、絶対的な新車価格が高く感じる(ので中古で購入でも安くはない)。
自分は身長が164センチと背が低くて問題ないが、背が高いと窮屈か下手すると乗れない。
太っていると乗り降りしにくい、腹がつかえると思う。
カーステは純正でCDないし、社外品1DINも普通には付けられない。
ドアミラーはミラー角度調整は電動だが、収納は手動。しかもたいして収納できない。
タイヤが前後異形でしかもパワー無いのにそんなサイズ必要かと思った。
後方視界。フィットでリアカメラは使わないが、660にはセンターディスプレイがあった方が良い。
車高が低い為、後続車のライトが多々眩しい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 3.9 | 3.5 | 2.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 3.7 | 3.1 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
S660とスズキジムニーは人世最後の車にしたい方々が結構多い。この2台は超、魅力的。乗ると軽快な軽自動車、それなりですが、年配になると派手な車に乗ると超かっこいい。赤色や黄色に乗っ...
投稿日: 2017年11月12日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
土、日によく見かける。
若い男女が乗っていればかっこいいが。
【良い点】
かっこいいが?
【悪い点】
投稿日: 2017年05月28日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
時代の流れとはいえデビュー時のビートよりましだが
所詮、軽自動車。超遅いけど少しは運転楽しいのかな?
また、1代で消滅しそう。ハイブリッドは、なしか?
ミツオカで生き延びるか?
...
投稿日: 2017年01月22日
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【所有期間または運転回数】
半年間所有
【総合評価】
2点
【良い点】
ハンドリングの良さ、エンジン音は非常に心地良い、デザインがカッコ良く、売却した後でももう一度欲しくなる。
【悪い点】
わかっていたものの、荷室...
投稿日: 2018年08月23日
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【所有期間や運転回数】
2018年8月に納車になりました。2年半で、2万キロ走りました。
【このクルマの良い点】
運転するのが、とにかく楽しい。低いシートで公道をゴーカートで走っているみたい。
【このクルマの気になる点】
...
投稿日: 2021年04月26日
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スポーツカーらしい着座位置。体を包み込むホールド性の高いシート。エンジンをスタートさせて、極低速で停止線へ。アクセル開度に対して鋭いレスポンスという訳では無く、少しゆとりの有る微妙なコントロールも可能。その為、極低速でもアイドリングストップ...
投稿日: 2015年07月29日
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