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【所有期間や運転回数】
定年のタイミングで買おうと思っていたら生産中止で慌てて中古車を前倒しで買いました。
ほぼ毎週走り、月1000kmくらい走ります。
【このクルマの良い点】
デザインは秀逸だと思います。
軽自動車の規格の中でスーパーカーのテイストを織り込みながらタルガトップで非日常感も演出しています。
エンジンはN−BOXで非力とのネガティブな意見もありますが、普通の人が危なげなく走るにはちょうど良いのではないかと思います。
ただ、自分ももうちょっとパワーが欲しいかなとは思うので少しはいじるつもりです。
維持費は安いですね。さすがは軽自動車。
ストップ&ゴーの多い街中ではストレスが溜まります。
郊外の山や海に行くのに高速料金は安いし、燃費も20km/L以上走るので負担は軽微です。
【このクルマの気になる点】
荷室が無さすぎです。
エンジンルーム最後尾のマフラー上のスペースは、耐熱処理した荷室として欲しかったです。
1番不満なのは、純正ナビがダメ過ぎる。
ダッシュボード上のに突出するのもいただけませんが、ナビゲーション中の音声を切れずうるさい。
ラジオも感度が悪くて都市部しか入らず、他の操作も一箇所では済まずダッシュボードとナビ本体を代わる代わる操作しなければなりません。
もう撤退していますが、SONYのナビが良かった。
【総合評価】
スーパーカーブームど真ん中世代でした。
大人になったらこんな車欲しいなあと思っていましたが現実は厳しい。実用性を優先すると悪くは無いが今ひとつ面白味に欠ける車選びになってしまいます。
そろそろ終わりを意識する歳になり、最期は遊びに特化した車を選ぼうと考えていたところにS660生産中止の報。
もうこんな車は出ないだろうと思うと、今買わねばきっと後悔すると手を出してしまいました。
パワーやステイタスを誇る車ではありませんが、運転していて楽しい車です。
デザインはスーパーカーのテイストを盛り込み、それをゴーカートに乗せた様で笑っちゃうほど面白い。
維持費も安いのでサラリーマンでもなんとか乗り続けられそうなのもありがたいですね。
本物のスーパーカーには乗れないけれど、身の丈に合ったスーパーカーライクな車です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 3.9 | 3.5 | 2.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 3.7 | 3.1 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
S660とスズキジムニーは人世最後の車にしたい方々が結構多い。この2台は超、魅力的。乗ると軽快な軽自動車、それなりですが、年配になると派手な車に乗ると超かっこいい。赤色や黄色に乗っ...
投稿日: 2017年11月12日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
モロ軽自動車。車高低くていいのだがリアから聞こえてくるエンジン音はがっかり。
R35開発者からの指摘がなにも改善されていない?
ヒートの二の舞?
もうひとひねりが欲しい。
...
投稿日: 2017年05月14日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
今の時季はいいかも?
街中で見るが??
あまりかっこいい方は運転してない?
オヤジばかりの気がして、なぜか右側に傾いてる車が多い。
体重オーバー?女性はあまり見かけない。
女性...
投稿日: 2017年04月13日
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【所有期間または運転回数】
レンタカーで500kmほど乗りました
【総合評価】
この車は乗っていて非常に楽しいです。車遊びが好きな人のセカンドカーとして最適回答となり得ると感じます。運転中にエンジンからのブローオフ音などの演出もう...
投稿日: 2018年12月20日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
自分は、ぶっちゃけアンチホンダですが(笑)
エンジンパワーがないと言われてるが、
ノーマル軽自動車でこれだけトルクあれば充分では?
レーサー、走屋さんには物足りないのだろうが...
投稿日: 2017年06月27日
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【総合評価】
2015年にデビューしたミッドシップ軽スポーツ。かつてのビートをほうふつとさせる一面もあるが、スタイリングは極めてモダン。搭載される3気筒ターボエンジンはNシリーズと同様のS07A型となるが、専用の小型タービンを採用するこ...
投稿日: 2015年08月31日
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