在庫確認・見積り依頼
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1〜50台
トヨタ
カローラレビン
ＧＴ 修復歴無し・純正５速ＭＴ・イントラ１４アルミ・ＡＰＥＸ用スポーツシート・純正白黒ＩＩトーンカラー・タイミングベルト交換済
支払総額 (税込)
399.9万円
車両本体価格 (税込)
379.9万円
諸費用 (税込)
20万円
法定整備：整備無
保証無
カラーハイテックＩＩトーン
ミッションMT5速
ボディタイプクーペ・スポーツ
ＧＴ ＡＰＥＸ ＳＳＲスピードスター１５インチＡＷ／ナルディ製ステアリング／ＡＥ１１１５バルブエンジン／ストラットタワーバー／社外エアクリーナー／社外マフラー／ＬＳＤ／ダッシュボード割れ無し／サンルーフ／ＭＴ５速
525万円
498万円
27万円
月々 57,100円
法定整備：整備付
カラーホワイトＩＩ
ＧＴ ＡＰＥＸ ｒｕｎーｆｌｅｅエアロスタイル／ＡＥ９２後期エンジン換装／２７２／２６４カム／ウエーバーキャブ仕様／ＦＧＫエキマニ／ＧＰマフラー／ブリッツ車高調・ＴＲＤＬＳＤ／強化クラッチ／ＳＳＲリバースメッシュ
439.4万円
426.8万円
12.6万円
月々 42,500円
カラーＡＰスーパーホワイト２
ライム 純正５速 ＡＥ８５ 車検令和８年６月 １３インチアルミホイール ２ドアクーペ ＦＲ ３Ａエンジン ＣＤ再生 ５ＭＴ マニュアル車
228万円
218万円
10万円
月々 31,000円
カラーホワイト
ＳＲ【５】 ３ドアハッチバック 初期型 純正内装 ５速マニュアル ノーマルサス ノーマルマフラー リアワイパー エアコン サイドドアバイザー ノーマルルーフ ＧＴ前期グリル
198万円
178万円
カラーレッド
ＧＴＶ 車高調 ロンシャン１５インチ 社外マフラー レカロシート ナルディステアリング
471.5万円
449.8万円
21.7万円
ＧＴ ＡＰＥＸ ロンシャン１５インチホイール 車高調 社外マフラー 同色再塗装
321.6万円
299.8万円
21.8万円
カラーホワイトＩＩ（同色全塗装）
ＧＴ ＡＰＥＸ ５速ＭＴ 車高調 フジツボＥＸマニ・マフラー ＬＳＤ タイベル交換済み Ｒ１３４ａガス ＢＬＩＴＺタワーバー セミバケ ワタナベ１４ＡＷ オイルクーラー 追加メーター ＭＯＭＯハンドル
500万円
480万円
月々 32,900円
ＧＴ ＡＰＥＸ 社外マフラー ワタナベ１５インチアルミ ローダウン
401万円
379.8万円
21.2万円
ＧＴ ＡＰＥＸ 後期型 純正５速 エアコン パワステ 純正前期リップサイドステップリアスポ ブリッツ車高調タコ足マフラー機械式ＬＳＤ オーバーホール済みエンジン ロンシャンＸＲ４ クールベール 燃料ポンプ交換済み
438万円
418万円
ＧＴ ＡＰＥＸ 後期型無事故車記録簿 スポーツパッケージ 純正サイドステップ 純正リアスポ 純正マフラー 内装オリジナル 純正ウレタンバンパー フェンダーアーチモール 純正フォグランプ＆グリル ナルディ クロモドラ
508万円
カラー白黒２
ＳＥ ５速ＭＴ パワステ 修復歴無
287万円
269.8万円
17.2万円
月々 52,700円
カラーブルー
ＧＴ ＡＰＥＸ 後期最終型無事故車スポーツパッケージ ブリッツ車高調 ＴＲＤスタビ クスコＲＳＬＳＤ フジツボタコ足＆当時ものデュアル クールベール 純正革巻きステアリング＆シフトノブ サイドステップリアスポナビＴＶ
478万円
458万円
ＧＴＶ 前期最終型 ３ドアハッチバック 単色純正ホワイト 前期純正サイドモール トムス当時もの井ゲタ 社外当時ものマフラー 純正茶内装 後期ライトバンパー純正フォグランプレトロフィット
398万円
378万円
ＧＴ 前期 純正１４インチアルミ
301.5万円
279.8万円
ＧＴ ５ＭＴ フェンダー改 純正サイドステップ チンスポ 外品１４アルミ ブリッツ新品車高調 外品マフラー 外品ハンドル タワーバー ＣＤ再生 ＥＴＣ タイミングベルト令和２年交換済 暖房
288万円
275万円
13万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションMT
トレノフェイス ＡＥ９２後期４ＡＧＥ公認 ＡＥ８６ＭＴ Ｒ１３４エアコン変更 車高調 ＸＸＲ５２７ １５ＡＷ マフラー ＦＲＰハッチ ＴＭＣエキマニ ３Ｄ ＥＴＣ ＢＲＩＤＥシート エアロ マフラー
408.3万円
399万円
9.3万円
保証付 (2ヶ月・1000km)
カラーハイテックツートン
ＧＴ ＡＰＥＸ ＲＡＹＳ１５インチアルミ 社外マフラー 車高調 フルエアロ 色替え
331万円
309.8万円
カラーブラック（色替）
ＧＴＶ 白ＩＩ全塗装 実走行２９０００ｋｍ ２オーナー ５ＭＴ 外品フルエアロ ＦＲＰフェンダー 外品１５インチＡＷ 外品マフラー 外品ハンドル ロールバー エアコン付き
549万円
528万円
21万円
ＧＴ ＡＰＥＸ パワステ アルミホイール 車高調 社外マフラー 運転席セミバケ ステアリング ＦＲＰボンネット 社外ステアリング
248万円
ＧＴ ＡＰＥＸ
650万円
600万円
50万円
ＧＴ ＡＰＥＸ エアクリ 車高調 社外エキマニ ＢＲＩＤＥフルバケ
278万円
258万円
ＧＴＶ ３ドアハッチバック フロント車高調 デフ下マフラー エキマニ エアクリーナー 前後タワーバー ４点式ロールバー 追加メーター １４インチアルミ
402.2万円
24.2万円
ＧＴ レストア済み車両 新品パーツ使用
370万円
355万円
15万円
カラーガンＭ
538万円
526万円
12万円
ＧＴ マニュアル５速 ロールバー ルーフキャリア 車検対応可能部品付！
586万円
562万円
24万円
ＧＴ 後期型 純正５速ＭＴ 純正黒銀 純正サイドステップリアスポイラー ハヤシレーシング 社外タコ足マフラー 機械式ＬＳＤ ナルディ 浮谷商会デスビ 社外ラジエーター タイミングベルト交換済み
358万円
338万円
カラーブラックＩＩ
ＧＴＶ 機械式ＬＳＤ 車高調 ６点式ロールバー Ｄ席ブリッドフルバケ Ｎ席ブリッドセミバケ
258.8万円
238.8万円
月々 46,500円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーグリーン
532.6万円
489.9万円
42.7万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
カラーレッドＩＩ
ＧＴ ＡＰＥＸ ５ＭＴ ２人乗り パワステ 社外１５ＡＷ
291.8万円
259.9万円
31.9万円
ＧＴ ＡＰＥＸ ＥＧオーバーホール ボディスポットフル補強 エンジンオーバーホール ボディ強化スポット増 車高調 ローダウン 車庫保管 機関外内装必見 リアすぽ＆カーボンボンネット 人気の前期インテリアカラー
389万円
369万円
月々 54,500円
ＧＴ
316.3万円
300万円
16.3万円
ＧＴ ＡＰＥＸ トレノフェイス仕様 リトラライト
499万円
19万円
ＧＴ ＡＰＥＸ 純正フロントスポイラー＆サイドステップ装着
218.9万円
188.9万円
30万円
ＧＴ ＡＰＥＸ ５速ＭＴ ４連スロットル 点火変更 温水ルームクリーニング込 ボディーポリマーコーティング ＣＤ パワーステアリング エアロ ローダウン 走行２２６００Ｋｍ
340万円
325万円
ＧＴ ＡＰＥＸ ５速ＭＴ ハイテックツートン全塗装 ローダウン ５次元マフラー 一部後期仕様 大森水温計 手巻きウィンドウ換装 パワステレス仕様 社外ステアリング オルタネーター交換済 ＳＳＲ＆ＨＥＲＯ１４インチＡＷ
313.7万円
298万円
15.7万円
カラー色替ホワイトＩＩ
ＧＴ ５ＭＴ ５速マニュアルミッション ２ドア ロールバー 社外シート 社外ステアリング エアロ ウイング アルミ ローダウン ＦＲＰボンネット
199.9万円
199万円
0.9万円
ＧＴ ＡＰＥＸ ３ドア ４スロ＆ＬＩＮＫ ＥＣＵ、ダイレクトイグニッション
680万円
660万円
ＧＴＶ
1100万円
1080万円
ＧＴ ＡＰＥＸ 後期型ＧＴ−ＡＰＥＸ、修復歴無し、実走行６万ｋｍ台フル内装、エアコン、パワステ付き、フロア防錆処理済、ブリッツ車高調、社外マフラー、純正イントラアルミホイール、タイヤ新品に交換
786万円
768万円
18万円
ＧＴ ＡＰＥＸ 湾岸テール 前期グリル チンスポイラー ＦＲＰボンネット ドライカーボンルーフ ＡＥ１０１／５バルブエンジン載せ替え 左右レカロフルバケットシート（正規輸入品／車検対応） フルオーバーホール済み
400万円
22万円
ＧＴ ＡＰＥＸ ４Ａ−ＧＥ 社外マフラー 社外エキマニ 車高調 エンジンルームタワーバー トランクタワーバー
268万円
カラーパール
ＧＴ ＡＰＥＸ 公認左ハンドル ３ドアハッチバック エアコンパワステ付 ２名乗車 エンジンフルオーバーホール済 ワイドフェンダー ロールケージ 社外ハンドル ワタナベ深リム１５インチ ブリッドバケットシート ＥＴＣ付
421.7万円
23.7万円
カラーＡＰホワイトＩＩ
ＧＴ エンジンオーバーホール後１５０００キロ
220万円
205万円
カラーレッドＭ
フルチューン レースカー
554.4万円
550万円
4.4万円
ＧＴ ＡＰＥＸ エアコン パワステ サンルーフ
315万円
279万円
36万円
ＧＴＶ 純正５速 車高調 社外マフラー 社外ステアリング
ＧＴ ＡＰＥＸ エンジンＯＨ済み エアコン パワステ 社外マフラー
285万円
259万円
26万円
ＧＴ ＡＰＥＸ ５ＭＴ ５速マニュアルミッション ローダウン アルミホイール パワーステアリング パワーウィンドウ
299.9万円
299万円
ＧＴ ＡＰＥＸ １オーナー車 フルオリジナル車 純正アルミ オートエアコン ５速Ｍ／Ｔ ＧＴアペックス
--万円
ASK
カラーシルバー
トヨタ カローラレビン(８０系)
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カローラレビンのモデル一覧はこちら
カローラシリーズのもっともホットなモデルとして、用意されているのがレビン。スーパーストラットサスペンションが装着され、165馬力20バルブ1.6Lエンジンを搭載するBZ-Rをトップに、通常のストラットサス&165馬力エンジンのBZ-G、110馬力の1.6Lハイメカツインカムが搭載されるXZ、100馬力の1.5LハイメカツインカムのFZの4グレードが用意される。ミッションは全グレードにMTと4ATを用意。20バルブ搭載車は6MT、その他は5MTとなる。パワーウインドウや集中ドアロックなどの装備は全グレードに標準装備。全グレードでラジオレスの設定（スピーカーのみを装着）をし、ユーザーの趣味に合わせたオーディオ選択ができるようにするなど、細かい配慮がなされている。また、BZ-Rにはアルミホイールなどが装着されないV仕様が用意され、ドレスアップの自由度までも高められている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
グーネットに掲載されている「トヨタ カローラレビン」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ カローラレビンの中古車情報を96台掲載しています。車両価格は82万円~1080万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで21台となっています。トヨタ カローラレビン ８０系のみの車両価格は178万円~1080万円で総合評価は3.5レビュー件数は239になります。（最終更新日：2026年04月24日）
車種の特徴
「カローラレビン」は、トヨタが生産した「カローラ」シリーズのひとつで、「カローラ」をベースとした小型のスポーツクーペタイプの自動車です。この車両は、1972年3月に初リリースされました。1991年6月に行われたフルモデルチェンジでは、「新時代を見すえた次世代基準の創出」をコンセプトに「新しいクォリティをもつグローバルジャストサイズカー」を目指して開発がされています。なお、「スプリンタートレノ」は、プラットフォームやほとんどの内外装部品を共有する兄弟車にあたります。1998年4月発売モデルについては、「FZ」「XZ」「BZ-R」などのグレードがラインナップされています。このモデルは、全車にパワーウインドウ、集中ドアロックといった装備が標準で備えられています。また、「BZ-R」のバリエーションとして設定された「BZ-R V仕様」は、アルミホイールが未装着など簡素化されたグレードとなっており、好きなようにカスタムが楽しめます。なお、安全装備としては、デュアルエアバッグやアンチロックブレーキシステム（ABS）などが全車に搭載されています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
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カローラレビン選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
