在庫確認・見積り依頼
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1〜35台
スズキ
キャリイトラック
４ＷＤ ４ＭＴ ＡＲＥＸＬＯＣＫ ＭＡＣカスタム２トンカラー Ｆバンパーチップ塗装 マットブラック オリジナルエンブレム 車内オゾン除菌抗菌クリーニング
支払総額 (税込)
34.8万円
車両本体価格 (税込)
19.8万円
諸費用 (税込)
15万円
月々 7,900円
法定整備：整備付
保証無
カラーレトログリーン／マッドブラック
ミッションMT4速
ボディタイプ軽-トラック
ＫＣ 保証付き エアコン パートタイム４ＷＤ
25.9万円
15.9万円
10万円
月々 3,000円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーホワイト
●商用車・バン●ラジオ
43万円
39万円
4万円
ＫＡ パートタイム４ＷＤ 三方開鳥居 ＡＭラジオ 荷台灯 保証書 点検記録簿
27万円
19万円
8万円
月々 8,600円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションMT5速
ＫＵ
53.1万円
50.1万円
3万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラー緑ＩＩ
ＫＵ ワンオーナー／３方開／ユーザー買取車／車検２年付／４速ＭＴ／実走行２７，９５８キロ
35.3万円
27.8万円
7.5万円
ＫＣ パートタイム４ＷＤ エアコン 三方開鳥居 ＡＭラジオ 点検記録簿 取扱説明書
47万円
月々 15,100円
ＫＡ ５速ミッション ４ＷＤ オイル オイルエレメント バッテリー新品交換
44万円
38万円
6万円
ベースグレード ５速４ＷＤＥＬ付き記録簿
40万円
2万円
ＫＣ ４速マニュアル 社外アルミ、アイライン、ＬＥＤ球（ヘッドライト） 社外ハンドル、５連ミラールーバーカバー付走行距離６６５８１ＫＭ修復歴 無し １５ １２８
35.9万円
32.9万円
カラーホワイトＩＩ
ＫＵ 全塗装済み ホイールブラック塗装 マット新品 フロントスピーカー ＣＤデッキ ４速マニュアル エアコン
50万円
45万円
5万円
月々 6,300円
カラーガンＭ
ＫＵ 防錆塗装４ＷＤ
37.8万円
ＫＵ 切り替え式４ＷＤ 丸目ライト ４速マニュアル タイミングベルト交換済み 走行６０５３１キロ
34.5万円
25万円
9.5万円
カラーグレー
ＫＣ グレード：ＫＣ☆２ＷＤ 後輪駆動☆ＡＴ
29.8万円
26.6万円
3.2万円
カラー白
ミッションAT
ＫＵ オールペン済 ４ＭＴ ＡＣ エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム新品
59万円
55万円
月々 14,600円
ＫＣ ＫＣ ３方開 ５ＭＴ マットグレー
33万円
24.8万円
8.2万円
カラーグレーＩＩ
ＫＵ ＥＴＣ
4.8万円
キンタロウＷＡ ４ＷＤ ダンプ 車検９年６月
38.6万円
5.6万円
ダンプ ４ＷＤ
70.7万円
66.5万円
4.2万円
ダンプ ４ＷＤ ５Ｆ エアコン ラメ入りグリーンオールペン済 走行５９０００Ｋｍ台 車検令和９年８月 三方開 アクセルロック 丸目
99万円
98万円
1万円
カラーグリーンＭ（色替）
ＫＵ ＭＴ５速 ４ＷＤ エアコン 社外オーディオ
29万円
カラーブラック
32万円
令和９年４月まで車検有り
18万円
17万円
ＫＵ マットブルーグレー全塗装済 ４速マニュアル
46万円
36万円
カラーブルーグレー
ＫＡ ４ＷＤ ディーラー点検記録簿有（Ｈ２１、Ｈ２３、Ｈ２５、Ｈ２７、Ｈ２８、Ｈ２９、Ｒ１、Ｒ３、Ｒ５）
35万円
28万円
7万円
ベースグレード ４ＷＤ ４速マニュアル クーラー クラッチ３点オーバーホール済み
ＫＵ 軽トラック ＭＴ
41万円
ミッションMT
ダンプ
115万円
105万円
ＫＵ 丸目 ４速マニュアル
30万円
95万円
85万円
ＫＣ 丸目キャリー 走行２９０００ＫＭ 社外アルミ ハンドル ローダウン Ｒバーフェン
67万円
59.8万円
7.2万円
ＫＣ
20.9万円
19.9万円
22万円
2.1万円
カラーラベンダーメタリック
ＫＵ ４ＷＤ 丸目 ４速マニュアル
39.6万円
3.6万円
75万円
65万円
スズキ キャリイトラック(ＤＣ、ＤＤ０１系)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「スズキ キャリイトラック」の掲載状況は？
グーネット中古車ではスズキ キャリイトラックの中古車情報を3,661台掲載しています。車両価格は4.8万円~650万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで2,159台となっています。スズキ キャリイトラック ＤＣ、ＤＤ０１系のみの車両価格は4.8万円~105万円で総合評価は3.8レビュー件数は74になります。（最終更新日：2026年02月19日）
車種の特徴
1961年にリリースされたスズキの「キャリイトラック」は、自動車を仕事に利用する人の利便性などを考えて開発された軽トラックです。このクルマには、運転のしやすい室内と乗降性の高い幅広のドアのほか、低い荷台床面で積み下ろしが容易な荷台が備えられています。なお、この車両は、2013年から、日産「NT100クリッパー」の2代目モデルとしてOEM供給がされている他、2014年からは、三菱自動車「ミニキャブトラック」の7代目モデルとしても、OEM供給が開始されています。2018年5月発売モデルには、2代目「スペーシア」や「クロスビー」でも採用されている後方誤発進抑制機能が搭載されており、ボディカラーに関しては、「スペリアホワイト」や「シルキーシルバーメタリック」などが用意されています。なお、このモデルの発売と同時に、「キャリイ」をベースにキャビンのスペースを広く確保した派生モデル「スーパーキャリイ」が登場しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年8月発売モデルにラインナップされている誕生55周年を記念した「KCスペシャル」や、「農繁スペシャル」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
英語で「運ぶ」を意味する「CARRY」が由来のストレートなネーミングで、軽トラックとしてムダなく荷物を運搬するという決意が表れている。39年にわたって車名別年間販売台数1位を占めるという快挙を記録したベストセラー商用車だ。カタカナ表記では「キャリー（長音）」「キャリィ（小文字）」などの誤りが多い。
モデル概要、その魅力は？
10代目（1999年）からは、それまであったワンボックスボディの「キャリイバン」が消滅し、「エブリイ」に移行されている。荷物運搬に特化されたシンプルな構造は、耐久性の高さや整備のしやすさで、世界140カ国以上で販売されるなど高い評価を獲得している。1961年から販売され続ける、日本を代表する長寿モデルでもある。
長所と短所
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キャリイトラック選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
