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マツダ
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住所：大阪府和泉市富秋町３−３−７
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愛嬌のある癒し軽トラ
3.7
【総合評価】 セカンド、サードカーに持っていたくなるヤツ。 【良い点】 頑丈で粘りのあるエンジン、同年代の軽トラと比べて格段に乗り心地がよい。 どことなく憎めない愛嬌のある顔つき、テールランプ周りのデザイン 【悪い...
マツダ/ポーターキャブ
投稿日：2013年03月05日
昔乗ってたよ
3.1
【総合評価】現在にはない個性的なスタイル 【良い点】装備がシンプルで使いやすい 【悪い点】室内が狭くパワーも少なかった
投稿日：2012年04月16日
グーネットに掲載されている「マツダ ポーターキャブ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ ポーターキャブの中古車情報を7台掲載しています。車両価格は35万円~99万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで3台となっています。（最終更新日：2026年08月10日）
車種の特徴
「ポーターキャブ」は、軽商用車の「ポーター」シリーズのひとつです。このシリーズは、ボンネット型トラック・バンが用意されている「ポーター」と、キャブオーバー型トラックの「ポーターキャブ」で構成されています。外装色の変更などのマイナーチェンジは行われたものの、販売終了まで約20年もの間、フルモデルチェンジされることはありませんでした。なお、スズキ「キャリイ」のOEM供給を受ける「スクラム」が後継モデルとなっています。1969年3月発売モデルは、360ccの直列2気筒2ストロークのエンジンが搭載されていました。1973年には、エンジンが空冷の直列2気筒から水冷の直列2気筒に変更されました。1977年の大規模マイナーチェンジによって、「ニューポーターキャブ」に名称が変更されるとともに、エンジンの排気量は550ccに引き上げられています。なお、1983年には、2気筒SOHCバルカンIIエンジンに変更となりました。
クルマ情報（中古車両）をボディタイプから簡単に車両検索できます。
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ポーターキャブの販売店レビューをもっと見る
ホイズミオート 株式会社ＨＯＩＺＵＭＩ
マツダポーターキャブを購入したユーザー
うタトゥー
投稿：2021年07月20日 13:06:08
ポーターキャブは、レトロでふるいですが、かわいいお車で、気に入っています。
ＴＡＸ新車館 （株）ブルームーン
S.よみ☆
投稿：2015年11月01日 22:02:42
最高のひとこと^ ^ 欲しかった車種だけに喜びも大きくて感動です。対応も明るくて気さくでとても話しやすかったです納車までしっか...
（有）中古車研究所
ダイ
投稿：2014年03月26日 16:40:53
初めて入ったお店でしたが、担当の方が話しやすく、ずっとほしかった車を購入することができました。年式が古い車ですので、大事に乗り...
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ポーターキャブ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
