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1〜9台
日産
ＧＴ−Ｒ
ピュアエディション 東京オートサロン・ＳＥＭＡショー出店車両／禁煙車／カスタムペイント／エアフォースエアサス／ＫＲＯＮＥ２１インチＡＷ／ＫＵＨＬフルエアロ／ワイドフェンダー／ＫＵＨＬマフラー／レーダー探知機＆前後ドラレコ
支払総額 (税込)
2500.6万円
車両本体価格 (税込)
2475.4万円
諸費用 (税込)
25.2万円
月々 190,200円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーレッド
ミッションAT6速
ボディタイプクーペ・スポーツ
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３．８ ＮＩＳＭＯ ４ＷＤ ＭＹ２５ 最終モデル 室内展示 登録済未使用車 プライバシーガラス＋ＳＲＳカーテンエアバッグシステム＋不凍液濃度アップ ＮＩＳＭＯフルエアロ 専用ＡＷ 純正ナビ ＥＴＣ アップルカープレイ
4523.8万円
4498万円
25.8万円
月々 522,900円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーバイブラントレッド
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ニスモ スペシャルエディション 最終ＭＹ２５モデル／ワンオーナー／ＮＩＳＭＯフロアマット／専用ＲＥＣＡＲＯ製カーボンバックバケットシート／ＮＩＳＭＯ専用ＶＲ３８型エンジン／ＮＩＳＭＯ専用サスペンション／専用カーボンブレーキ
4729万円
4715万円
14万円
保証無
カラーバイブラントレッドＣ
ミッションMTモード付きAT
今あなたの他に64人が見ています
プレミアムエディション ファッショナブルインテリア（アーバンレッド）／リア３面プライバシーガラス／ＢＯＳＥサウンドシステム／チタン合金マフラー／レイズ製アルミ鍛造ホイール／ドラレコ／ＳＵＰＥＲ ＣＡＴ レーダー探知機
1597万円
1580万円
17万円
今あなたの他に6人が見ています
ニスモ スペシャルエディション ＮＩＳＭＯスポーツリセ／フルプロテクションフィルム／ウィンド断熱フィルム／ＢＯＳＥ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／デジタルインナーミラー／前後ドラレコ／禁煙ワンオーナー／１９３０ｋｍ
4057.1万円
4040万円
17.1万円
月々 731,300円
保証付 (2026(令和8)年11月まで・60000km)
今あなたの他に8人が見ています
ブラックエディション 【登録済未使用車】ＢＯＳＥサウンドシステム、ＲＥＣＡＲＯシート、ＮｉｓｓａｎＣｏｎｎｅｃｔ ナビゲーションシステム、シートヒーター、クルーズコントロール、ＥＴＣ
2150万円
2135万円
15万円
法定整備：整備無
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ピュアエディション ２０１７モデル ナビ ＥＴＣ
1445.9万円
1430万円
15.9万円
保証付 (12ヶ月・12000km)
Ｒ３５ＧＴ−Ｒ ＤＥＦＥＮＤデモカー ＨＫＳ６００ＫＩＴ
--万円
ASK
今あなたの他に4人が見ています
ブラックエディション
カラーレッドＭ
日産 ＧＴ−Ｒ | レッド系
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圧倒的なパフォーマンスを誇るスーパースポーツカー「GT‐R」。ラインアップは、「GT‐R ピュアエディション」、「GT‐R ブラックエディション」、「GT‐R プレミアムエディション」、「GT‐Rニスモ」、「GT‐R トラックエディション エンジニアードbyニスモ」、更なる進化を遂げた「GT‐R トラックエディション エンジニアードbyニスモ T‐スペック」、NISMO専用カーボン製エンジンフード（NACAダクト付）を採用した「GT‐Rニスモ スペシャルエディション」、専用にコーディネーションされた内装色や専用のサスペンションセッティングと専用カーボンセラミックブレーキなどを装備した「GT‐R プレミアムエディション T‐スペック」を設定。フロントバンパーとリヤバンパー、リヤウイングに空力性能を向上させる新たなデザインを採用し、空気抵抗を増やさずにダウンフォースを増加させた。タイヤの接地性やハンドリング性能も高めることで、洗練された乗り味を実現。また、最高出力や最大トルクなどのパフォーマンスを維持しながらも、走行時の不要なノイズと振動を低減する新車外騒音規制対応の新構造マフラーを新たに開発、採用。綿密に調律された感性に響く、迫力ある新たな「GT‐R」サウンドを感じられる。今回、2025年モデルとなった。「GT‐R プレミアムエディション」に、青を基調とした専用特別内装色である「ブルーヘブン」を新たに設定。また、「GT‐R プレミアムエディション T‐スペック」と「GT‐R トラックエディション エンジニアードbyニスモ T‐スペック」のピストンリング、コンロッド、クランクシャフトなどに、今まで「GT‐Rニスモ スペシャルエディション」のみに採用していた高精度重量バランス部品を採用することでレスポンスの精度を高め、さらに性能を磨き上げた。
グーネットに掲載されている「日産 ＧＴ−Ｒ」の掲載状況は？
グーネット中古車では日産 ＧＴ−Ｒの中古車情報を176台掲載しています。車両価格は784.7万円~6280万円、最も掲載の多いボディーカラーはブリリアントホワイトパールで35台となっています。（最終更新日：2026年06月24日）
車種の特徴
2007年12月、「GT-R」は、同社「スカイラインGT-R」の後継車種として登場しました。2ドアクーペボディの日産が世界に誇るマルチパフォーマンス・スーパーカーで、コンセプトは、「誰でも、どこでも、どんな時でも最高のスーパーカーライフを楽しめる」です。プレミアムミッドシップパッケージが採用された車体は、一人の匠の技術により組み立てられ、熟練の検査ドライバーにより調整が行われたハイスペックなエンジンやトランスミッションが装備されています。2017年11月発売モデルには、「GT-R ピュアエディション」「GT-R プレミアムエディション」「GT-R ニスモ」などのグレードがラインナップされています。このモデルは、「国土交通省認可 サッチャム欧州カテゴリーII準拠 車両防盗システム」を標準設定している他、ドライブの楽しさを演出する大画面ディスプレイの「Apple CarPlay」を全グレードで対応。「Apple CarPlay」は、iPhoneの「目的地検索」「メッセージの送受信」「電話の通話」「音楽再生」などをクルマで行うためのアプリケーションで、運転に集中したまま操作が可能になります。※記載の文章は、2018年7月時点の情報です。
車名の由来は？
英語の「Grand Touring（高速で遠乗りを楽しむの意）」と「Race」のイニシャルを取って名付けられた。またレースでの活躍で知られる日本初のプロトタイプレーシングカー「R380」をリスペクトした「R」でもある。スカイラインGT-Rから使用される名称で、2007年からは新開発「NISSAN GT-R」として発売された。
モデル概要、その魅力は？
名前や「R35」という型式は「スカイラインGT-R」に通じるものがあるが、そのボディは新開発の別物。ミッドシップパッケージに世界初となる独立型トランスアクスル4WDを採用し、前後バランスを最適化するなど「だれでも、どこでも、どんなときでも最高のスーパーカーライフを楽しめる」というコンセプトを具現化したモデルとなっている。
ＧＴ−Ｒの長所は？
ＧＴ−Ｒの短所は？
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ＧＴ−Ｒ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
