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ＢＭＷ３シリーズクーペの中古車・中古車情報
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価格相場・詳細もっと見る
- 平均価格110.7万円
- （中古車価格帯25~310万円）
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- WLTCモード燃費 10.7~15.3km/l
- JC08モード燃費 9.8~21.4km/l
- 10・15モード燃費 7.4~18.4km/l
- 排気量 1500~3000cc
口コミ
ＢＭＷ ３シリーズクーペ
グーネットに掲載されている「ＢＭＷ ３シリーズクーペ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではＢＭＷ ３シリーズクーペの中古車情報を153台掲載しています。
車両価格は25万円~310万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで22台となっています。（2021.12.02）
車種の特徴
「3シリーズクーペ」は、1992年、BMWの「3シリーズ」に追加されたクーペタイプの自動車です。このクルマの外観はセダンタイプと似ていますが、比較すると外装部品のほとんどが専用設計となっています。2003年にはキーレスエントリーシステムが、赤外線式から電波式に変更されました。なお、2000年にデビューしたこの車両の4代目モデルに関しては、フロントに伝統的なストラット式、リアにセントラルアーム式（マルチリンク式）のサスペンションが採用されています。そして、2011年10月発売モデルには、「320iクーペ」「325iクーペ」「335iクーペ」といったグレードが用意されています。このモデルには、「ブラックII」「アルピン・ホワイトIII」といったボディカラーがメーカー標準で設定されており、メーカーオプションでは「ブラック・サファイア」「ミネラル・ホワイト」などを選ぶことも可能となっています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
車名の由来は？
主にヨーロッパで乗用車を分類するときに用いられる概念「セグメント」に連動し、メーカー内での序列的要素としてシリーズ番号を決定。「3シリーズ」は、小さいクルマから数えて4番目、アッパーミディアムである「Dセグメント」に相当する。また、車名の「3」に続く2桁は排気量やパワーに準ずる数値となり、「i」はガソリン、「d」はディーゼル、「e」はハイブリッドを意味する。
モデル概要、その魅力は？
BMWの主力モデルであり、日本市場においてはDセグメントでもっとも人気の高いモデルのひとつだ。「セダン」およびステーションワゴンの「ツーリング」、ハッチバックの「グランツーリスモ」という3モデルが設定され、エンジンバリエーションも豊富。基本的にフロントエンジン、後輪駆動となり、一部に四輪駆動モデルが設定される。
グレードから３シリーズクーペの中古車を探す
クルマ情報（中古車両）をグレードから簡単に車両検索できます。
| グレード名 | 中古車価格 | 新車価格 | 燃費 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | ドア数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３１８Ｃｉ Ｍスポーツパッケージ | 29.8〜 69万円 |
- | - | - | - | - | - | - |
| ３２０ｉ | 25〜 158万円 |
468万円 | 15.2km/l | 1995cc | ６MT | FR | 4名 | 2 |
| ３２０ｉ ハイラインパッケージ | 36〜 167万円 |
- | - | - | - | - | - | - |
| ３２０ｉ Ｍスポーツパッケージ | 35〜 239万円 |
- | - | - | - | - | - | - |
| ３２５ｉ Ｍスポーツパッケージ | 95〜 178万円 |
- | - | - | - | - | - | - |
| ３３０Ｃｉ | 29〜 98.9万円 |
641万円 | 9.2km/l | 2979cc | ５AT | FR | 5名 | 2 |
| ３３５ｉ | 98〜 224.4万円 |
729万円 | 9.8km/l | 2979cc | ７AT | FR | 4名 | 2 |
| ３３５ｉ Ｍスポーツパッケージ | 78〜 259.8万円 |
- | - | - | - | - | - | - |
型式から３シリーズクーペの中古車を探す
クルマ情報（中古車両）を型式から簡単に車両検索できます。
| 型式名 | 中古車価格 | 新車価格 | 燃費 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | ドア数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV30 | 29〜 158.9万円 |
641万円 | 9.2km/l | 2979cc | ５AT | FR | 5名 | 2 |
| AY20 | 29.8〜 168万円 |
428万円 | 13.2km/l | 1995cc | ５MT | FR | 5名 | 2 |
| BX20 | 33〜 69万円 |
454万円 | 10.8km/l | 1995cc | ５AT | FR | 5名 | 2 |
| KD20 | 50〜 139万円 |
545万円 | 14.2km/l | 1995cc | ６AT | FR | 4名 | 2 |
| KD20G | 97.3〜 239万円 |
468万円 | 15.2km/l | 1995cc | ６MT | FR | 4名 | 2 |
| KE25 | 65〜 178万円 |
640万円 | 11.6km/l | 2996cc | ６AT | FR | 4名 | 2 |
| KG35 | 138〜 249万円 |
759万円 | 9.8km/l | 2979cc | ７AT | FR | 4名 | 2 |
| WA20 | 25〜 179.8万円 |
462万円 | 12.8km/l | 1995cc | ６MT | FR | 4名 | 2 |
| WB35 | 78〜 259.8万円 |
713万円 | 8.9km/l | 2979cc | ７AT | FR | 4名 | 2 |
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やわらかなデザインのクーペ
3.3
【このクルマの良い点】 加速は強烈。 ハンドリングがよい。 セダンよりもゆったり感のある室内。 このクルマの悪い点 クーペは始動するとシートベルトが後ろから動いてきますがこの機構がちゃちい、壊れやすい。 【総合評価】 ...
ＢＭＷ/３シリーズ
投稿日：2021年11月09日
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強烈３リッターターボだがＭよりも乗りやすい
3.7
【このクルマの良い点】 パワーが強烈。 室内はＥ９０共通落ち着いている。 このクルマの悪い点 良くも悪くも街でたくさん見かける。 よい外観なのだが個性がない。 【総合評価】 ＢＭＷ今まで５台乗ってきましたがこのＥ９０ ...
ＢＭＷ/３シリーズ
投稿日：2021年11月09日
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2021.8.4 UP