圧倒的なパフォーマンスを誇るスーパースポーツカー「GT‐R」。ラインアップは、「GT‐R ピュアエディション」、「GT‐R ブラックエディション」、「GT‐R プレミアムエディション」、「GT‐Rニスモ」、「GT‐R トラックエディション エンジニアードbyニスモ」、更なる進化を遂げた「GT‐R トラックエディション エンジニアードbyニスモ T‐スペック」、NISMO専用カーボン製エンジンフード（NACAダクト付）を採用した「GT‐Rニスモ スペシャルエディション」、専用にコーディネーションされた内装色や専用のサスペンションセッティングと専用カーボンセラミックブレーキなどを装備した「GT‐R プレミアムエディション T‐スペック」を設定。フロントバンパーとリヤバンパー、リヤウイングに空力性能を向上させる新たなデザインを採用し、空気抵抗を増やさずにダウンフォースを増加させた。タイヤの接地性やハンドリング性能も高めることで、洗練された乗り味を実現。また、最高出力や最大トルクなどのパフォーマンスを維持しながらも、走行時の不要なノイズと振動を低減する新車外騒音規制対応の新構造マフラーを新たに開発、採用。綿密に調律された感性に響く、迫力ある新たな「GT‐R」サウンドを感じられる。今回、2025年モデルとなった。「GT‐R プレミアムエディション」に、青を基調とした専用特別内装色である「ブルーヘブン」を新たに設定。また、「GT‐R プレミアムエディション T‐スペック」と「GT‐R トラックエディション エンジニアードbyニスモ T‐スペック」のピストンリング、コンロッド、クランクシャフトなどに、今まで「GT‐Rニスモ スペシャルエディション」のみに採用していた高精度重量バランス部品を採用することでレスポンスの精度を高め、さらに性能を磨き上げた。
