グーネットに掲載されている「メルセデス・ベンツＥクラスクーペ」の掲載状況は？

グーネット中古車ではメルセデス・ベンツＥクラスクーペの中古車情報を118台掲載しています。車両価格は58万円~678万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで20台となっています。（最終更新日：2026年08月15日）

「Eクラスクーペ」は、4代目の「Eクラス」からラインナップされている2ドア4人乗りクーペタイプの自動車です。この車両は、2009年に販売開始されており、「Eクラス」のセダンタイプをベースに、2ドアモデルとしてAピラーより後ろの部分に専用デザインが採用されています。しなやかで美しいルーフライン、Bピラーレスとサッシュレスウィンドウによる広い車窓が特徴で、クーペタイプでありながら乗員4名が快適に過ごすことができる広さと荷室空間が確保された車体となっています。なお、5代目モデルとなる2017年に実施されたフルモデルチェンジでは、燃費性能の大幅な向上を実現しており、「E200 クーペ」「E300 クーペ」において「平成27年度燃費基準+10%」、「E400 クーペ」において「平成27年度燃費基準」を達成しています。2018年8月発売モデルのグレードについては、「E200 クーペ」「E200 クーペスポーツ」「E300 クーペスポーツ」「E450 4マチッククーペスポーツ」がラインナップされています。このモデルでは、上質でスポーティなデザインのステアリングに、ステアリングを離さずに車両の設定やナビゲーションの操作が可能な「タッチコントロールボタン」や「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）」を操作するスイッチが備えられており、操作性が向上されています。※記載の文章は、2019年3月時点の情報です。

車名の由来は？

「Eクラス」の源流はメルセデス・ベンツ「W136（1936年）」まで遡り、ブランドのなかではもっとも古い中核モデルとなる。1985年から1993年まで「ミディアムクラス」の名称でリリースされていたモデルが「Eクラス」の前身とされる。「Eクラス」という名称でのデビューは1993年で、当時のコードネームはセダンが「W124」。2代目では数字が「210」と大きく変わり、それ以降、3代目が「211」、4代目が「212」、5代目が「213」とモデルチェンジごとに増える。

モデル概要、その魅力は？

リリースされ、ポジション的には、「Cクラス」と「Sクラス」の中間のモデルとなる。販売台数でも「Cクラス」と競い合うなど、メルセデスの屋台骨を支える存在だ。また、高級車のベンチマークとして、世界中のメーカーにも多大な影響を与え、ヨーロッパとくに本国ドイツでは、タクシーとしても多く使用されている。

Ｅクラスクーペの長所は？

オーソドックスな4ドアセダンながら躍動感あるルックス。一般的なタワー式パーキングに対応するボディサイズ。ロングドライブでも快適な上質な仕立てのキャビン。“インテリジェントドライブ”など先進の安全運転支援機能。

Ｅクラスクーペの短所は？

右ハンドル車はドライバーの足下スペースが狭い。人気全盛のSUVと比べた場合は室内高に限りがある。

Ｅクラスクーペの最新モデル情報

世界のプレミアムセダンの指標となる、メルセデス「Eクラス」。ボディバリエーションは、4ドアセダンとステーションワゴンの2タイプ。ラインアップは、エンジン単体で204馬力（150kW）、320N・mを発生する、新型の2L 直列4気筒ターボエンジン「254M20」を搭載した「E200」、エンジン単体で197馬力（145kW）、440N・mを発生する、2L クリーンディーゼル直列4気筒ターボエンジン「654M」を搭載した「E220d（ISG）」、電気モーターの最高出力が95kW／129馬力、EV走行換算距離（等価EVレンジ、WLTCモード）106kmを実現したプラグインハイブリッド車「E350e スポーツエディションスター」、「ナイトパッケージ」の採用および「AMGライン」の標準化により、より精悍でスポーティに洗練されたモデル「E200 スポーツナイトエディション（ISG）」、「E220d スポーツナイトエディション（ISG）」、「E350e スポーツナイトエディション」エンジン単体で258馬力（190kW）、400N・mを発生する、新型の2L 直列4気筒ターボエンジン「254M20」を搭載した「E300 エクスクルーシブ」を設定。「E350e スポーツエディションスター」、「E200 スポーツナイトエディション（ISG）」、「E220d スポーツナイトエディション（ISG）」、「E350e スポーツナイトエディション」には、「AIRMATICサスペンション」と、「リア・アクスルステアリング」が付属する「ドライバーズパッケージ」を用意。エクステリアは、フロントのヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、ハイグロスブラック仕上げで、メルセデスの電気自動車を想起させるほか、3Dデザインのフロントグリルは、中央のスリーポインテッドスターがグリルに一体化。シングルルーバーや周囲を縁取るクロームサラウンドなどが特徴的なデザインとなっている。「E300 エクスクルーシブ」のエクステリアは、新型Eクラスで唯一ボンネットのスリーポインテッドスターマスコットと3本のルーバーを備えたラジエーターグリルが印象的な専用フロントデザインのエクスクルーシブラインを設定。今回、現行「Eクラス」のメルセデス・ベンツモデルとして初めて、左ハンドル仕様を設定した特別仕様車「E300 エディションエレガンス(ISG)」（限定250台）を設定。通常モデルに設定されている有償オプション「レザーエクスクルーシブパッケージ」に含まれる装備の大部分を標準装備し、エレガントな内外装だけではなく快適性も向上した。「E300 エディションエレガンス(ISG)」は左ハンドル、その他は右ハンドルの設定。