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1〜14台
マツダ
マツダスピードアクセラ
ベースグレード 純正ナビ デジタルTV バックカメラ ルーフスポイラー HIDヘッドライト フォグ 純正18インチAW ハーフレザーシート メモリ付パワーシート レーダー探知機 電格ミラー サンバイザー ETC車載器
支払総額 (税込)
94.8万円
車両本体価格 (税込)
83.8万円
諸費用 (税込)
11万円
月々 8,000円
法定整備:整備付
保証無
カラーベロシティレッドマイカ
ミッションMT6速
ボディタイプハッチバック
ベースグレード ターボ 6速MT 社外17インチアルミ リアスポイラー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート HIDヘッドライト ステアリングスイッチ プッシュスタート ETC
84.8万円
10万円
月々 6,600円
カラーブラックマイカ
ベースグレード 6速MT トランクスポイラー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth フォグランプ 純正18インチAW 社外車高調 プッシュスタート アドバンストキー 黒ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ
114.8万円
101.8万円
13万円
月々 9,700円
ベースグレード 6速MT 前置インタークーラー 18AW ハーフレザー SDナビ アドバンストキー プッシュスタート パワーシート ウィンカーミラー オートライトHID フォグ ダウンサス 1年保証付
122万円
109万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ベースグレード L型2.3L直列4気筒エンジン HKSエアクリーナー DEFI製 ブーストメーター PIVOT製 スロットルコントローラー バックモニター 純正18インチAW 純正マフラー
100万円
85万円
15万円
カラークリスタルホワイトパールマイカ
ベースグレード 6速ミッション ラルグス車高調 GPスポーツマフラー モモステ BOSEサウンド フルセグTV バックカメラ スマートキー
129万円
105万円
24万円
月々 24,000円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーブラックM
ベースグレード(5名) ローダウン FGKマフラー 社外ステアリング ワークエモーション18AW スペアキー フルセグナビ バックカメラ 取説 記録簿 2.3リッターターボ264PS
121万円
104.5万円
16.5万円
月々 22,200円
カラーアルミニウムメタリック
ベースグレード /6速マニュアル/19AW/TEIN車高調/ターボ/HDDナビ/地デジ/ミュージックサーバー/DVD再生/パワーシート/ハーフレザー/メモリーシート/ETC
89万円
72万円
17万円
月々 13,500円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ベースグレード マツダスピードターボ6MTカロッツェリアナビ地デジバックカメラBluetooth運転席パワーシートスマートキー2個取説保証書
117万円
12万円
カラーレッド
ベースグレード 6速マニュアル 2.3リッターターボ 純正18インチアルミ 社外ナビ ETC BOSEサウンドシステム 外装仕上済み ルーフスポイラーブラック塗装
127.2万円
118万円
9.2万円
ベースグレード 6速MTフルノーマル/スマートキー HID パワーシート スマートキー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth エアコン
75.5万円
65.5万円
カラーブラック
ベースグレード 新規同色全塗装 ターボ 6速マニュアル HKSブローオフ バーグアラームシステム バックカメラ スマートキー ハーフレザーシート メモリー付きパワーシート ETC HDDナビゲーション ドアバイザー
98万円
83万円
ベースグレード 新規同色全塗装 ターボ 6速マニュアル バーグアラームシステム バックカメラ スマートキー ハーフレザーシート メモリー付きパワーシート ETC HDDナビゲーション ドアバイザー
147万円
132万円
ベースグレード 6速MT/ブリッツ車高調/ETC/Bluetooth対応/ドラレコ
115万円
マツダ スピードアクセラ | パワーシート
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期待以上にいい
5.0
【所有期間または運転回数】 1月 毎日乗ってます。 【総合評価】 加速、安定、ハンドリング、しずかさ 最高です。 【良い点】 総合評価に記載してる通り 【悪い点】 燃費かな
マツダ/マツダスピードアクセラ
投稿日:2021年06月03日
乗るとわくわくさせてくれる相棒
4.1
【所有期間や運転回数】 納車後1ヶ月経ちました。 【このクルマの良い点】 高トルクで264馬力を誇るパワーのエンジンは非常に優秀。羽が生えたようにどこまでも加速してくれる。またコーナリングにおける足回りも優秀で高速走行時のコーナーでも...
投稿日:2020年05月26日
新潟県南魚沼市
走行性能はバツグン
3.0
【総合評価】 走行性能はバツグンにいいです。 この見た目でこれだけ走るという、ある種ヒツジオオカミ的な車両は他に無いでしょう。 また初代はかなり安くなっているので、お手軽にハイパワー車と渡り歩くなら、間違いなく買って損は無いと思います...
投稿日:2020年04月10日
大阪府松原市
スピードアクセラのモデル一覧はこちら
スポーツコンパクトの2代目マツダアクセラシリーズ。バリエーションには初代モデル同様、5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」、4ドア「アクセラ」セダン、チューニングスポーツ「マツダスピードアクセラ」を設定。デミオに続いて「スカイアクティブ テクノロジー」を採用。「SKYACTIV-G 2.0エンジン」と変速機「SKYACTIV-DRIVE」を搭載したグレードをラインアップする。直列4気筒の1.5Lと2L、マツダスピードアクセラには2.3Lターボの3ユニットを搭載。アイドリングストップ機構「i-stop」は、再始動時の燃料消費量を減らすとともに、作動頻度を高めている。「15S」「15C」「20E(4WD)」は燃費の良い運転かどうかを表示するエコゲージをメーター中央部に装着。また、空力性能(Cd値:スポーツ0.28、セダン0.26)を向上するフロントバンパーと(マツダスピードアクセラを除く)、フロントグリルデザインを採用。今回、高効率の直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」搭載車の燃料制御プログラムの見直しにより燃費を向上。アクセラスポーツ「20C-スカイアクティブ」、「20S-スカイアクティブ」の15インチタイヤ装着車では17.4km/Lの燃費性能(JC08モード)を実現し、エコカー減税により自動車取得税と重量税が75%減税となる。また、「20C-スカイアクティブ」は、オプション設定の16インチアルミホイールを15インチアルミホイールに変更。セダンの「20E-スカイアクティブ」、アクセラスポーツの「20S-スカイアクティブ」は、15インチアルミホイールと他のオプション装備を組み合わせた選択肢を拡大させた。さらに、アルミホイールのセンターキャップを従来のシルバーから黒色に変更し、MZR1.5Lエンジン搭載車の本革巻きシフトノブは、「SKYACTIV-G 2.0」ガソリンエンジン搭載モデルと同じデザインへの変更を行った。「マツダスピードアクセラ」では、シャークフィンアンテナ、ガンメタリック塗装18インチアルミホイール、リアバンパー下部ガンメタリック塗装、黒色塗装ドアミラー、大型リアルーフスポイラー(下段部を黒色)を装備し、スポーティな内外装に変更。また、「アクセラスポーツ」に「20S-スカイアクティブ」をベースとした特別仕様車「20S-スカイアクティブ アドバンスドスタイル」を設定。本革シート、本革巻パーキングブレーキレバー、運転席8Wayパワーシート、クルーズコントロールを装備。遮音ガラスの採用や防音材の追加などにより、静粛性を高めた。240km/hスケールのスピードメーターや大型のリアルーフスポイラーなどスポーティな装備を採用。「アダプティブ・フロントライティング・システム」(AFS)や「リアビークル・モニタリング・システム」などを備え安全装備も充実させた。全車「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(SU-LEV)」認定を取得しており、「15S」と「15C」は「平成22年度燃費基準+15%」を達成し、エコカー減税に適合車となる。
グーネットに掲載されている「マツダ スピードアクセラ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではマツダ スピードアクセラの中古車情報を32台掲載しています。車両価格は53.9万円~146万円、最も掲載の多いボディーカラーはベロシティレッドマイカで5台となっています。(最終更新日:2026年04月23日)
車種の特徴
「マツダスピードアクセラ」は、5ドアハッチバックである「アクセラスポーツ」をベースに開発されたスポーツモデルです。加速性能の高さが特長のこの自動車は、コンセプトとして「ハイパフォーマンスコンパクト」を掲げて開発されました。2006年6月にデビューとなったこのクルマのボディには、スポーティグリルやロアグリル付きの大型フロントエアロバンパー、フローティングタイプのリアルーフスポイラーなどが装着されています。なお、2009年6月発売モデルより、フロントグリルのデザインが一新され、一回りサイズアップしています。そして、この車両の2012年6月発売モデルでは、グレードとして「ベースグレード」が設定されています。このモデルには、シャークフィンアンテナ、黒色塗装ドアミラー、ガンメタリック塗装18インチアルミホイールなどの装備が採用されています。ボディカラーに関しては、シルバーを基調とした「アルミニウムメタリック」や赤を基調とした「ベロシティレッドマイカ」を含め、全4色設定されています。※記載の文章は、2018年7月時点の情報です。
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マツダスピードアクセラの264ps、38.8kgmの実力 こいつは凄いことになるゾ! アテンザと同じエンジンでもこんなに違う!
264PS!! FFスポーツ荒ぶる!! 興奮の激ハッチ!! ついに登場!! 264馬力、38.8kgmの2.3Lターボ搭載マツダスピードアクセラ
NEWアクセラで走る楽しさ満喫!! アクセラスポーツ/マツダスピードアクセラ/プリウスを徹底チェック!
スピードアクセラ選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。