在庫確認・見積り依頼
MYページ
ページトップ
1〜34台
グーネットセレクト
マツダ
マツダスピードアクセラ
ベースグレード 6速MT ターボ 社外17インチアルミ 車高調 GPスポーツマフラー MOMOステアリング ナビ バックカメラ Bluetooth オートライト ETC 修復歴無
支払総額 (税込)
88.2万円
車両本体価格 (税込)
79.8万円
諸費用 (税込)
8.4万円
法定整備:整備無
保証無
カラートゥルーレッド
ミッションMT6速
ボディタイプハッチバック
今あなたの他に84人が見ています
ベースグレード 6速マニュアル ターボ 264馬力 BOSEサウンド 純正18インチアルミ オートライト ETC
86.2万円
78万円
8.2万円
月々 13,200円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーレッド
今あなたの他に40人が見ています
ベースグレード バックカメラ TV アルミホイール HID パワーシート スマートキー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD DVD再生 USB エアコン パワーステアリング
69万円
50万円
19万円
カラーホワイト
今あなたの他に39人が見ています
ベースグレード 6速MT BLITZ車高調 トランクスポイラー HIDヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth オートライト 前後ドラレコ アドバンストキー ETC
97万円
87.8万円
9.2万円
月々 6,400円
ミッションMT
今あなたの他に34人が見ています
ベースグレード 6速MT トランクスポイラー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth フォグランプ 純正18インチAW 社外車高調 プッシュスタート アドバンストキー 黒ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ
104.8万円
92.6万円
12.2万円
月々 8,800円
カラーベロシティレッドマイカ
今あなたの他に44人が見ています
ベースグレード ターボ 外RAYSアルミ 外LARGUS車高調 オートエクゼ製ターボサクションキット 264PSエンジン 標準LSD装備 禁煙車 ETC HID BOSEサウンド カードキー 外ウィンカーミラー
70.8万円
17万円
カラーコズミックブルーマイカ
今あなたの他に12人が見ています
ベースグレード 1オーナー車 社外19インチAW ターボ 264PSエンジン 標準LSD装備 マツスピ専用セミバケシート ETC HID DSC 社外オーディオ ドアバイザー トノカバー 電動格納ミラー リアスポ
112.8万円
94.8万円
18万円
今あなたの他に10人が見ています
ベースグレード ターボ 車高調 ENKEI17インチアルミ HKSマフラー ナビ バックカメラ TV プッシュスタート オートライト ETC
78.4万円
69.8万円
8.6万円
月々 15,300円
カラーアルミニウムM
今あなたの他に27人が見ています
ベースグレード ターボ F6ミッション ターボ 社外17AW キーレスエントリー 電動格納ミラー CD 記録簿
99.8万円
88.8万円
11万円
カラーグレーM
今あなたの他に17人が見ています
ベースグレード 6速MT L3−VDTターボエンジン 264PS カロッツェリアナビ CD DVD SD Bluetoothオーディオ 走行中TV ETC ドラレコ スマートキー2本 フジツボマフラー 純正18AW
130万円
118万円
12万円
ベースグレード ベースグレード
88万円
74.4万円
13.6万円
カラーギャラクシーグレーマイカ
ベースグレード /禁煙車/6MT/ターボ/WORK Emotion18AW/ハーフレザーシート/パワーシート/HIDヘッドライト/フロントフォグ/ETC/TV/ミュージックサーバー/Bカメラ/スマートキー/
99万円
86万円
13万円
月々 16,100円
カラーアルミニウムメタリック
今あなたの他に9人が見ています
ベースグレード
108万円
95万円
純正6速 ターボ BK3P 修復歴無し 18インチアルミホイール 運転席ブリッドセミバケットシート ETC バックカメラ フロントフォグランプ
68万円
20万円
月々 11,900円
カラーグレー
今あなたの他に25人が見ています
ベースグレード マツダスピードターボ6MTカロッツェリアナビ地デジバックカメラBluetooth運転席パワーシートスマートキー2個取説保証書
125万円
114万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
今あなたの他に15人が見ています
ベースグレード 6MT/DSC/トルセンLSD/純18AW/CD/HID/ETC/フォグ/オートライト/オートAC/ステリモ/シートリフター/バニティミラー/電格ミラー/直噴4気筒ターボ
59.9万円
51.9万円
8万円
今あなたの他に32人が見ています
ベースグレード クリスタルホワイトパールカラーMAZDASPEEDフルエアロMZR2.3DISIターボエンジン264PS6MTミッションFGKマフラーエアフィルターTEIN車高調18アルミナビTV黒革コンビシート
103万円
15万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラークリスタルホワイトパールマイカ
ベースグレード 6MT ホットハッチ ワンオーナー EXASマフラー RS☆R車高調 Defi追加メーター EVC WORK18インチAW スマートキー バックカメラ TV ETC BOSEサウンド ナビ
155万円
146万円
9万円
ベースグレード 6MT ローダウン ホットハッチ RX−8純正18インチアルミホイール GPスポーツマフラー RE雨宮リアカーボンスポイラー 車高調 カードキー ETC
87万円
カラーコスミックブルーメタリック
今あなたの他に16人が見ています
ベースグレード /6速マニュアル/19AW/TEIN車高調/ターボ/HDDナビ/地デジ/ミュージックサーバー/DVD再生/パワーシート/ハーフレザー/メモリーシート/ETC
89万円
72万円
月々 13,500円
今あなたの他に21人が見ています
ベースグレード 6速マニュアル 2.3リッターターボ 純正18インチアルミ 社外ナビ ETC BOSEサウンドシステム 外装仕上済み ルーフスポイラーブラック塗装
86.8万円
今あなたの他に6人が見ています
ベースグレード 社外HDDナビ/ハーフレザーシート/運転席側パワーシート/夏タイヤ社外AW18インチ付積込/冬タイヤ社外AW17インチ/純正フロアマット/ドアバイザー/AFS/オートライト/フォグランプ/ABS
126万円
116.8万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーブラック
ベースグレード マツダスピード 2.3Lターボ 6速マニュアル 2 6 4 馬 力
85万円
63.9万円
21.1万円
保証付 (1ヶ月・2000km)
カラーブルーグレーM
今あなたの他に13人が見ています
ベースグレード ベースグレード(5名 6MT ターボ BOSEサウンド AUTOEXEマフラー AUTOEXEタワーバー マツダディーラー整備記録R6R7年有 R6年クラッチ、フライホイール交換整備記録有
198万円
178万円
ベースグレード 6速MT/2.3ターボ/ローダウン/18インチAW/スマートキー/プッシュスタート/ディスプレイオーディオ/Bluetoothオーディオ/HIDヘッドライト/フォグ/ETC
1万円
月々 15,500円
カラーガンM
今あなたの他に20人が見ています
ベースグレード(5名) ローダウン FGKマフラー 社外ステアリング ワークエモーション18AW スペアキー フルセグナビ バックカメラ 取説 記録簿 2.3リッターターボ264PS
119.6万円
104.5万円
15.1万円
月々 22,100円
ベースグレード 新規同色全塗装 ターボ 6速マニュアル HKSブローオフ バーグアラームシステム バックカメラ スマートキー ハーフレザーシート メモリー付きパワーシート ETC HDDナビゲーション ドアバイザー
98万円
83万円
今あなたの他に4人が見ています
ベースグレード 新規同色全塗装 ターボ 6速マニュアル バーグアラームシステム バックカメラ スマートキー ハーフレザーシート メモリー付きパワーシート ETC HDDナビゲーション ドアバイザー
147万円
132万円
カラーブラックマイカ
ベースグレード 6速MT/ブリッツ車高調/ETC/Bluetooth対応/ドラレコ
115万円
100万円
今あなたの他に8人が見ています
ベースグレード エアロ/車高調/WORK19インチAW/ETC/TV/6速ミッション/ターボ
81.2万円
65万円
16.2万円
ベースグレード 6MT
76万円
ベースグレード ベースグレード(5名) 6MT ターボ ブーストコントローラー専用シート ナビ
80万円
ベースグレード 純正6速 ターボ スマートキー
108.8万円
14万円
カラーパール
今あなたの他に19人が見ています
72.8万円
62万円
10.8万円
カラーシルバー
マツダ スピードアクセラ | ハッチバック
条件をお気に入りしました
新着お知らせメールを受け取る
スピードアクセラのクルマレビューをもっと見る
SNSでシェア
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
期待以上にいい
5.0
【所有期間または運転回数】 1月 毎日乗ってます。 【総合評価】 加速、安定、ハンドリング、しずかさ 最高です。 【良い点】 総合評価に記載してる通り 【悪い点】 燃費かな
マツダ/マツダスピードアクセラ
投稿日:2021年06月03日
乗るとわくわくさせてくれる相棒
4.1
【所有期間や運転回数】 納車後1ヶ月経ちました。 【このクルマの良い点】 高トルクで264馬力を誇るパワーのエンジンは非常に優秀。羽が生えたようにどこまでも加速してくれる。またコーナリングにおける足回りも優秀で高速走行時のコーナーでも...
投稿日:2020年05月26日
新潟県南魚沼市
走行性能はバツグン
3.0
【総合評価】 走行性能はバツグンにいいです。 この見た目でこれだけ走るという、ある種ヒツジオオカミ的な車両は他に無いでしょう。 また初代はかなり安くなっているので、お手軽にハイパワー車と渡り歩くなら、間違いなく買って損は無いと思います...
投稿日:2020年04月10日
大阪府松原市
スピードアクセラのモデル一覧はこちら
スポーツコンパクトの2代目マツダアクセラシリーズ。バリエーションには初代モデル同様、5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」、4ドア「アクセラ」セダン、チューニングスポーツ「マツダスピードアクセラ」を設定。デミオに続いて「スカイアクティブ テクノロジー」を採用。「SKYACTIV-G 2.0エンジン」と変速機「SKYACTIV-DRIVE」を搭載したグレードをラインアップする。直列4気筒の1.5Lと2L、マツダスピードアクセラには2.3Lターボの3ユニットを搭載。アイドリングストップ機構「i-stop」は、再始動時の燃料消費量を減らすとともに、作動頻度を高めている。「15S」「15C」「20E(4WD)」は燃費の良い運転かどうかを表示するエコゲージをメーター中央部に装着。また、空力性能(Cd値:スポーツ0.28、セダン0.26)を向上するフロントバンパーと(マツダスピードアクセラを除く)、フロントグリルデザインを採用。今回、高効率の直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」搭載車の燃料制御プログラムの見直しにより燃費を向上。アクセラスポーツ「20C-スカイアクティブ」、「20S-スカイアクティブ」の15インチタイヤ装着車では17.4km/Lの燃費性能(JC08モード)を実現し、エコカー減税により自動車取得税と重量税が75%減税となる。また、「20C-スカイアクティブ」は、オプション設定の16インチアルミホイールを15インチアルミホイールに変更。セダンの「20E-スカイアクティブ」、アクセラスポーツの「20S-スカイアクティブ」は、15インチアルミホイールと他のオプション装備を組み合わせた選択肢を拡大させた。さらに、アルミホイールのセンターキャップを従来のシルバーから黒色に変更し、MZR1.5Lエンジン搭載車の本革巻きシフトノブは、「SKYACTIV-G 2.0」ガソリンエンジン搭載モデルと同じデザインへの変更を行った。「マツダスピードアクセラ」では、シャークフィンアンテナ、ガンメタリック塗装18インチアルミホイール、リアバンパー下部ガンメタリック塗装、黒色塗装ドアミラー、大型リアルーフスポイラー(下段部を黒色)を装備し、スポーティな内外装に変更。また、「アクセラスポーツ」に「20S-スカイアクティブ」をベースとした特別仕様車「20S-スカイアクティブ アドバンスドスタイル」を設定。本革シート、本革巻パーキングブレーキレバー、運転席8Wayパワーシート、クルーズコントロールを装備。遮音ガラスの採用や防音材の追加などにより、静粛性を高めた。240km/hスケールのスピードメーターや大型のリアルーフスポイラーなどスポーティな装備を採用。「アダプティブ・フロントライティング・システム」(AFS)や「リアビークル・モニタリング・システム」などを備え安全装備も充実させた。全車「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(SU-LEV)」認定を取得しており、「15S」と「15C」は「平成22年度燃費基準+15%」を達成し、エコカー減税に適合車となる。
グーネットに掲載されている「マツダ スピードアクセラ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではマツダ スピードアクセラの中古車情報を34台掲載しています。車両価格は50万円~178万円、最も掲載の多いボディーカラーはレッドで6台となっています。(最終更新日:2026年06月03日)
車種の特徴
「マツダスピードアクセラ」は、5ドアハッチバックである「アクセラスポーツ」をベースに開発されたスポーツモデルです。加速性能の高さが特長のこの自動車は、コンセプトとして「ハイパフォーマンスコンパクト」を掲げて開発されました。2006年6月にデビューとなったこのクルマのボディには、スポーティグリルやロアグリル付きの大型フロントエアロバンパー、フローティングタイプのリアルーフスポイラーなどが装着されています。なお、2009年6月発売モデルより、フロントグリルのデザインが一新され、一回りサイズアップしています。そして、この車両の2012年6月発売モデルでは、グレードとして「ベースグレード」が設定されています。このモデルには、シャークフィンアンテナ、黒色塗装ドアミラー、ガンメタリック塗装18インチアルミホイールなどの装備が採用されています。ボディカラーに関しては、シルバーを基調とした「アルミニウムメタリック」や赤を基調とした「ベロシティレッドマイカ」を含め、全4色設定されています。※記載の文章は、2018年7月時点の情報です。
クルマ情報(中古車両)を地域から簡単に車両検索できます。
クルマ情報(中古車両)をボディタイプから簡単に車両検索できます。
クルマ情報(中古車両)をグレードから簡単に車両検索できます。
マツダスピードアクセラのグレードをもっと見る
クルマ情報(中古車両)を型式から簡単に車両検索できます。
マツダスピードアクセラの型式をもっと見る
クルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
スピードアクセラの中古車に関する記事一覧
FF TURBO 激ハッチ対決!! マツダスピードアクセラvs.三菱コルトバージョンR
マツダスピードアクセラの264ps、38.8kgmの実力 こいつは凄いことになるゾ! アテンザと同じエンジンでもこんなに違う!
264PS!! FFスポーツ荒ぶる!! 興奮の激ハッチ!! ついに登場!! 264馬力、38.8kgmの2.3Lターボ搭載マツダスピードアクセラ
NEWアクセラで走る楽しさ満喫!! アクセラスポーツ/マツダスピードアクセラ/プリウスを徹底チェック!
スピードアクセラ選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。