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1〜7台
マツダ
マツダスピードアクセラ
ベースグレード ターボ ６速ＭＴ 社外１７インチアルミ リアスポイラー 社外ナビ フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ハーフレザーシート パワーシート ＨＩＤヘッドライト ステアリングスイッチ プッシュスタート ＥＴＣ
支払総額 (税込)
94.8万円
車両本体価格 (税込)
84.8万円
諸費用 (税込)
10万円
月々 6,600円
法定整備：整備付
保証無
カラーブラックマイカ
ミッションMT6速
ボディタイプハッチバック
ベースグレード ６速ＭＴ 前置インタークーラー １８ＡＷ ハーフレザー ＳＤナビ アドバンストキー プッシュスタート パワーシート ウィンカーミラー オートライトＨＩＤ フォグ ダウンサス １年保証付
122万円
109万円
13万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ベースグレード ６速ミッション ラルグス車高調 ＧＰスポーツマフラー モモステ ＢＯＳＥサウンド フルセグＴＶ バックカメラ スマートキー
129万円
105万円
24万円
月々 24,000円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーブラックＭ
ベースグレード ６速ＭＴフルノーマル／スマートキー ＨＩＤ パワーシート スマートキー 電動格納ミラー ＭＴ 盗難防止システム 衝突安全ボディ ＡＢＳ ＣＤ ミュージックプレイヤー接続可 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ エアコン
75.5万円
65.5万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブラック
ベースグレード 新規同色全塗装 ターボ ６速マニュアル バーグアラームシステム バックカメラ スマートキー ハーフレザーシート メモリー付きパワーシート ＥＴＣ ＨＤＤナビゲーション ドアバイザー
147万円
132万円
15万円
ベースグレード ６速ＭＴ／ブリッツ車高調／ＥＴＣ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応／ドラレコ
115万円
100万円
ベースグレード ６ＭＴ
76万円
65万円
11万円
ミッションMT
マツダ スピードアクセラ | ブラック系
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スピードアクセラのモデル一覧はこちら
スポーツコンパクトの2代目マツダアクセラシリーズ。バリエーションには初代モデル同様、5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」、4ドア「アクセラ」セダン、チューニングスポーツ「マツダスピードアクセラ」を設定。デミオに続いて「スカイアクティブ テクノロジー」を採用。「SKYACTIV-G 2.0エンジン」と変速機「SKYACTIV-DRIVE」を搭載したグレードをラインアップする。直列4気筒の1.5Lと2L、マツダスピードアクセラには2.3Lターボの3ユニットを搭載。アイドリングストップ機構「i-stop」は、再始動時の燃料消費量を減らすとともに、作動頻度を高めている。「15S」「15C」「20E(4WD）」は燃費の良い運転かどうかを表示するエコゲージをメーター中央部に装着。また、空力性能（Cd値：スポーツ0.28、セダン0.26）を向上するフロントバンパーと（マツダスピードアクセラを除く）、フロントグリルデザインを採用。今回、高効率の直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」搭載車の燃料制御プログラムの見直しにより燃費を向上。アクセラスポーツ「20C-スカイアクティブ」、「20S-スカイアクティブ」の15インチタイヤ装着車では17.4km／Lの燃費性能（JC08モード）を実現し、エコカー減税により自動車取得税と重量税が75％減税となる。また、「20C-スカイアクティブ」は、オプション設定の16インチアルミホイールを15インチアルミホイールに変更。セダンの「20E-スカイアクティブ」、アクセラスポーツの「20S-スカイアクティブ」は、15インチアルミホイールと他のオプション装備を組み合わせた選択肢を拡大させた。さらに、アルミホイールのセンターキャップを従来のシルバーから黒色に変更し、MZR1.5Lエンジン搭載車の本革巻きシフトノブは、「SKYACTIV-G 2.0」ガソリンエンジン搭載モデルと同じデザインへの変更を行った。「マツダスピードアクセラ」では、シャークフィンアンテナ、ガンメタリック塗装18インチアルミホイール、リアバンパー下部ガンメタリック塗装、黒色塗装ドアミラー、大型リアルーフスポイラー（下段部を黒色）を装備し、スポーティな内外装に変更。また、「アクセラスポーツ」に「20S-スカイアクティブ」をベースとした特別仕様車「20S-スカイアクティブ アドバンスドスタイル」を設定。本革シート、本革巻パーキングブレーキレバー、運転席8Wayパワーシート、クルーズコントロールを装備。遮音ガラスの採用や防音材の追加などにより、静粛性を高めた。240km／hスケールのスピードメーターや大型のリアルーフスポイラーなどスポーティな装備を採用。「アダプティブ・フロントライティング・システム」（AFS）や「リアビークル・モニタリング・システム」などを備え安全装備も充実させた。全車「平成17年基準排出ガス75％低減レベル（SU-LEV）」認定を取得しており、「15S」と「15C」は「平成22年度燃費基準+15％」を達成し、エコカー減税に適合車となる。
グーネットに掲載されている「マツダ スピードアクセラ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ スピードアクセラの中古車情報を32台掲載しています。車両価格は53.9万円~146万円、最も掲載の多いボディーカラーはベロシティレッドマイカで4台となっています。（最終更新日：2026年04月21日）
車種の特徴
「マツダスピードアクセラ」は、5ドアハッチバックである「アクセラスポーツ」をベースに開発されたスポーツモデルです。加速性能の高さが特長のこの自動車は、コンセプトとして「ハイパフォーマンスコンパクト」を掲げて開発されました。2006年6月にデビューとなったこのクルマのボディには、スポーティグリルやロアグリル付きの大型フロントエアロバンパー、フローティングタイプのリアルーフスポイラーなどが装着されています。なお、2009年6月発売モデルより、フロントグリルのデザインが一新され、一回りサイズアップしています。そして、この車両の2012年6月発売モデルでは、グレードとして「ベースグレード」が設定されています。このモデルには、シャークフィンアンテナ、黒色塗装ドアミラー、ガンメタリック塗装18インチアルミホイールなどの装備が採用されています。ボディカラーに関しては、シルバーを基調とした「アルミニウムメタリック」や赤を基調とした「ベロシティレッドマイカ」を含め、全4色設定されています。※記載の文章は、2018年7月時点の情報です。
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スピードアクセラ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
