在庫確認・見積り依頼
MYページ
ページトップ
1〜29台
マツダ
マツダスピードアクセラ
ベースグレード 後期型 禁煙車 6MT ブリッツ車高調 純正ナビ ターボ ETC アドバンスドキー 純正革巻きステアリング HIDヘッドライト 純正18インチアルミ パワーシート
支払総額 (税込)
119.9万円
車両本体価格 (税込)
111万円
諸費用 (税込)
8.9万円
月々 9,500円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーベロシティレッドマイカ
ミッションMT6速
ボディタイプハッチバック
ベースグレード L型2.3L直列4気筒エンジン HKSエアクリーナー DEFI製 ブーストメーター PIVOT製 スロットルコントローラー バックモニター 純正18インチAW 純正マフラー
100万円
85万円
15万円
保証無
カラークリスタルホワイトパールマイカ
ベースグレード 6速MT 前置インタークーラー 18AW ハーフレザー SDナビ アドバンストキー プッシュスタート パワーシート ウィンカーミラー オートライトHID フォグ ダウンサス 1年保証付
127万円
119万円
8万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーブラックマイカ
ベースグレード ドライブレコーダー ETC ナビ TV クリアランスソナー アルミホイール オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生
137.3万円
124.9万円
12.4万円
月々 15,100円
カラーベロシティレッドマイカ/ブラック
ベースグレード 6速MT BLITZ車高調 トランクスポイラー HIDヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth オートライト 前後ドラレコ アドバンストキー ETC
114.5万円
99.8万円
14.7万円
月々 8,200円
カラートゥルーレッド
ミッションMT
ベースグレード 1オーナー車 社外19インチAW ターボ 264PSエンジン 標準LSD装備 マツスピ専用セミバケシート ETC HID DSC 社外オーディオ ドアバイザー トノカバー 電動格納ミラー リアスポ
112.8万円
94.8万円
18万円
カラーコズミックブルーマイカ
ベースグレード ターボ 外TEIN車高調 外GPスポーツ製マフラー 外GReddyブローオフ 外Webスポーツ製アルミ 264PSエンジン 禁煙車 HID フォグLED マツスピ専用シート ETC DSC カードキー
102.8万円
89.8万円
13万円
カラーギャラクシーグレーマイカ
ベースグレード 6MT GPスポーツマフラー クスコ車高調 ETC 社外マフラー スロコン
94万円
84万円
10万円
月々 12,300円
カラーグレー
ベースグレード 新規同色全塗装 ターボ 6速マニュアル HKSブローオフ バーグアラームシステム バックカメラ スマートキー ハーフレザーシート メモリー付きパワーシート ETC HDDナビゲーション ドアバイザー
98万円
83万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ベースグレード ターボ F6ミッション ターボ 社外17AW キーレスエントリー 電動格納ミラー CD 記録簿
88.8万円
11万円
カラーグレーM
ベースグレード 6速ミッション ラルグス車高調 GPスポーツマフラー モモステ BOSEサウンド フルセグTV バックカメラ スマートキー
124.3万円
105万円
19.3万円
月々 24,000円
カラーブラックM
純正6速 ターボ BK3P 修復歴無し 18インチアルミホイール 運転席ブリッドセミバケットシート ETC バックカメラ フロントフォグランプ
88万円
68万円
20万円
月々 12,800円
ベースグレード ベースグレード
93万円
79.4万円
13.6万円
ベースグレード ターボ 外GPスポーツマフラー HKSエアクリ HKSブロオフ オートエグゼスポーツインタークーラー 外ダウンサス 外HDDナビ地デジBモニ 禁煙車 標準LSD装備 黒ハーフレザー BOSEサウンド
110.8万円
93.8万円
17万円
カラーアルミニウムメタリック
ベースグレード ターボ 外RAYSアルミ 外LARGUS車高調 オートエクゼ製ターボサクションキット 264PSエンジン 標準LSD装備 禁煙車 ETC HID BOSEサウンド カードキー 外ウィンカーミラー
75.8万円
ベースグレード /6速マニュアル/RAYSグラムライツ19AW/車高調/フルセグナビ/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/アドバンスドキー/ディスチャージ/ETC
89万円
74万円
月々 13,800円
ベースグレード 6MT ホットハッチ ワンオーナー EXASマフラー RS☆R車高調 Defi追加メーター EVC WORK18インチAW スマートキー バックカメラ TV ETC BOSEサウンド ナビ
155万円
146万円
9万円
カラーレッド
ベースグレード 6速マニュアル 2.3リッターターボ 純正18インチアルミ 社外ナビ ETC BOSEサウンドシステム 外装仕上済み ルーフスポイラーブラック塗装
127.2万円
118万円
9.2万円
ベースグレード 6MT ローダウン ホットハッチ RX−8純正18インチアルミホイール GPスポーツマフラー RE雨宮リアカーボンスポイラー 車高調 カードキー ETC
95万円
87万円
カラーコスミックブルーメタリック
ベースグレード 6MT/DSC/トルセンLSD/純18AW/CD/HID/ETC/フォグ/オートライト/オートAC/ステリモ/シートリフター/バニティミラー/電格ミラー/直噴4気筒ターボ
65.9万円
57.9万円
ベースグレード 純正6速 ハーフレザー パワーシート オートエアコン HID カロッツェリアナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ドラレコ ETC オートライト 横滑り防止 純正18AW
125.1万円
115.9万円
ベースグレード MAZDASPEEDフルエアロMZR2.3DISIターボエンジン6MTステンマフラー車高調ブローオフV18インチAWフローティングナビTVコンビレザーシートスマートキーHIDライトLEDFOG
107万円
92万円
ベースグレード 新規同色全塗装 ターボ 6速マニュアル バーグアラームシステム バックカメラ スマートキー ハーフレザーシート メモリー付きパワーシート ETC HDDナビゲーション ドアバイザー
147万円
132万円
ベースグレード 6速MT/ETC/バックカメラ/ドラレコ/車検9年10月
89.9万円
79.8万円
10.1万円
カラーシルバー
ベースグレード 6速MT/ブリッツ車高調/ETC/Bluetooth対応/ドラレコ
115万円
カラーブラック
ベースグレード MAZDASPEEDエアロMZR2.3DISIターボエンジン6MTミッションMAZDASPEED専用マフラー専用サスRAYS18AW追加メータ専用シートBOSEサウンドHDDナビスマートキーETC
80万円
ベースグレード 6MT
73万円
65万円
ベースグレード
69.8万円
62万円
7.8万円
90万円
マツダ スピードアクセラ
条件をお気に入りしました
新着お知らせメールを受け取る
スピードアクセラのクルマレビューをもっと見る
SNSでシェア
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
期待以上にいい
5.0
【所有期間または運転回数】 1月 毎日乗ってます。 【総合評価】 加速、安定、ハンドリング、しずかさ 最高です。 【良い点】 総合評価に記載してる通り 【悪い点】 燃費かな
マツダ/マツダスピードアクセラ
投稿日:2021年06月03日
乗るとわくわくさせてくれる相棒
4.1
【所有期間や運転回数】 納車後1ヶ月経ちました。 【このクルマの良い点】 高トルクで264馬力を誇るパワーのエンジンは非常に優秀。羽が生えたようにどこまでも加速してくれる。またコーナリングにおける足回りも優秀で高速走行時のコーナーでも...
投稿日:2020年05月26日
新潟県南魚沼市
走行性能はバツグン
3.0
【総合評価】 走行性能はバツグンにいいです。 この見た目でこれだけ走るという、ある種ヒツジオオカミ的な車両は他に無いでしょう。 また初代はかなり安くなっているので、お手軽にハイパワー車と渡り歩くなら、間違いなく買って損は無いと思います...
投稿日:2020年04月10日
大阪府松原市
スピードアクセラのモデル一覧はこちら
スポーツコンパクトの2代目マツダアクセラシリーズ。バリエーションには初代モデル同様、5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」、4ドア「アクセラ」セダン、チューニングスポーツ「マツダスピードアクセラ」を設定。デミオに続いて「スカイアクティブ テクノロジー」を採用。「SKYACTIV-G 2.0エンジン」と変速機「SKYACTIV-DRIVE」を搭載したグレードをラインアップする。直列4気筒の1.5Lと2L、マツダスピードアクセラには2.3Lターボの3ユニットを搭載。アイドリングストップ機構「i-stop」は、再始動時の燃料消費量を減らすとともに、作動頻度を高めている。「15S」「15C」「20E(4WD)」は燃費の良い運転かどうかを表示するエコゲージをメーター中央部に装着。また、空力性能(Cd値:スポーツ0.28、セダン0.26)を向上するフロントバンパーと(マツダスピードアクセラを除く)、フロントグリルデザインを採用。今回、高効率の直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」搭載車の燃料制御プログラムの見直しにより燃費を向上。アクセラスポーツ「20C-スカイアクティブ」、「20S-スカイアクティブ」の15インチタイヤ装着車では17.4km/Lの燃費性能(JC08モード)を実現し、エコカー減税により自動車取得税と重量税が75%減税となる。また、「20C-スカイアクティブ」は、オプション設定の16インチアルミホイールを15インチアルミホイールに変更。セダンの「20E-スカイアクティブ」、アクセラスポーツの「20S-スカイアクティブ」は、15インチアルミホイールと他のオプション装備を組み合わせた選択肢を拡大させた。さらに、アルミホイールのセンターキャップを従来のシルバーから黒色に変更し、MZR1.5Lエンジン搭載車の本革巻きシフトノブは、「SKYACTIV-G 2.0」ガソリンエンジン搭載モデルと同じデザインへの変更を行った。「マツダスピードアクセラ」では、シャークフィンアンテナ、ガンメタリック塗装18インチアルミホイール、リアバンパー下部ガンメタリック塗装、黒色塗装ドアミラー、大型リアルーフスポイラー(下段部を黒色)を装備し、スポーティな内外装に変更。また、「アクセラスポーツ」に「20S-スカイアクティブ」をベースとした特別仕様車「20S-スカイアクティブ アドバンスドスタイル」を設定。本革シート、本革巻パーキングブレーキレバー、運転席8Wayパワーシート、クルーズコントロールを装備。遮音ガラスの採用や防音材の追加などにより、静粛性を高めた。240km/hスケールのスピードメーターや大型のリアルーフスポイラーなどスポーティな装備を採用。「アダプティブ・フロントライティング・システム」(AFS)や「リアビークル・モニタリング・システム」などを備え安全装備も充実させた。全車「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(SU-LEV)」認定を取得しており、「15S」と「15C」は「平成22年度燃費基準+15%」を達成し、エコカー減税に適合車となる。
グーネットに掲載されている「マツダ スピードアクセラ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではマツダ スピードアクセラの中古車情報を29台掲載しています。車両価格は57.9万円~146万円、最も掲載の多いボディーカラーはギャラクシーグレーマイカで3台となっています。(最終更新日:2026年03月17日)
車種の特徴
「マツダスピードアクセラ」は、5ドアハッチバックである「アクセラスポーツ」をベースに開発されたスポーツモデルです。加速性能の高さが特長のこの自動車は、コンセプトとして「ハイパフォーマンスコンパクト」を掲げて開発されました。2006年6月にデビューとなったこのクルマのボディには、スポーティグリルやロアグリル付きの大型フロントエアロバンパー、フローティングタイプのリアルーフスポイラーなどが装着されています。なお、2009年6月発売モデルより、フロントグリルのデザインが一新され、一回りサイズアップしています。そして、この車両の2012年6月発売モデルでは、グレードとして「ベースグレード」が設定されています。このモデルには、シャークフィンアンテナ、黒色塗装ドアミラー、ガンメタリック塗装18インチアルミホイールなどの装備が採用されています。ボディカラーに関しては、シルバーを基調とした「アルミニウムメタリック」や赤を基調とした「ベロシティレッドマイカ」を含め、全4色設定されています。※記載の文章は、2018年7月時点の情報です。
クルマ情報(中古車両)を地域から簡単に車両検索できます。
クルマ情報(中古車両)をグレードから簡単に車両検索できます。
マツダスピードアクセラのグレードをもっと見る
クルマ情報(中古車両)を型式から簡単に車両検索できます。
マツダスピードアクセラの型式をもっと見る
クルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
スピードアクセラの販売店レビューをもっと見る
(株)HONNETE(オネット)豊明店
マツダマツダスピードアクセラを購入したユーザー
ヒロポン
投稿:2026年01月24日 18:24:27
素晴らしいという言葉が似合うお店、店長さんです。対応から知識、車に向き合う真摯な姿勢はとても気持ち良く、最高の評価に値すると思...
UNDER GROUND CARS
TK
投稿:2026年01月19日 10:19:47
こちらのわがままな注文も快く対応してもらえました。ありがとうございます。
オートショップ ホアロハ 宮原店 JU適正販売店
ウッサ
投稿:2025年12月25日 16:59:26
元々BK型マツダスピードアクセラ乗っており、修理や12月の車検などで少し高額出費になりそうだったため、車検通さずに乗り変えしよ...
販売店情報を簡単に検索できます
スピードアクセラの中古車に関する記事一覧
FF TURBO 激ハッチ対決!! マツダスピードアクセラvs.三菱コルトバージョンR
マツダスピードアクセラの264ps、38.8kgmの実力 こいつは凄いことになるゾ! アテンザと同じエンジンでもこんなに違う!
264PS!! FFスポーツ荒ぶる!! 興奮の激ハッチ!! ついに登場!! 264馬力、38.8kgmの2.3Lターボ搭載マツダスピードアクセラ
NEWアクセラで走る楽しさ満喫!! アクセラスポーツ/マツダスピードアクセラ/プリウスを徹底チェック!
スピードアクセラ選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。