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1〜10台
マツダ
アクセラスポーツ
２０Ｓツーリング 純正ナビ リアカメラ テレビあり 純正１８インチアルミホイール オートエアコン 安全装置付き スマートキー ＥＴＣ付き パワーステアリング
支払総額 (税込)
79.9万円
車両本体価格 (税込)
69.9万円
諸費用 (税込)
10万円
月々 7,600円
法定整備：整備付
保証無
カラーシルバーＩＩ
ミッションAT6速
ボディタイプハッチバック
２０Ｓツーリング 保証書／純正 ＳＤナビ／アイアクティブセンス（マツダ）／車線逸脱防止支援システム／ヘッドランプ ＨＩＤ／ＵＳＢジャック／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続／ＥＴＣ／ＥＢＤ付ＡＢＳ／横滑り防止装置 バックカメラ
127.9万円
115.4万円
12.5万円
月々 13,000円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラースノーフレイクホワイトパールマイカ
ミッションMTモード付きAT
２０Ｓツーリング 保証書／純正 ＳＤナビ／衝突安全装置／車線逸脱防止支援システム／ドライブレコーダー 前後／ヘッドランプ ＨＩＤ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続／ＥＴＣ／ＥＢＤ付ＡＢＳ／横滑り防止装置／クルーズコントロール
83.9万円
65.8万円
18.1万円
月々 11,800円
カラーソウルレッドプレミアムメタリック
ミッションAT
２０Ｓツーリング 保証書／純正 ＳＤナビ／衝突安全装置／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続／ＥＴＣ／ＥＢＤ付ＡＢＳ／横滑り防止装置／アイドリングストップ／クルーズコントロール／バックモニター／フルセグＴＶ／ＤＶＤ バックカメラ
98.9万円
85.5万円
13.4万円
月々 13,900円
２．０ ２０Ｓ ツーリング Ｂモニター クルコン 横滑防止装置 キーレスエントリー ＥＴＣ車載器 ＡＢＳ パワーウインドウ オートエアコン スマートシティブレーキ ＩＳＴＯＰ
118.7万円
108万円
10.7万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
２０Ｓツーリング フルセグ付マツダコネクトＳＤナビ！ＤＶＤ再生可！ＢＴ！バックカメラ！ＳＢＳ／ＳＣＢＳ！Ｉ−ＳＴＯＰ！純正１８インチＡＷ！ＲＶＭ！ＨＵＤ！革巻ステアリング！パドルシフト！Ｒクルコン！禁煙車！
118.3万円
103.1万円
15.2万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
２０Ｓツーリング 純正ナビゲーション クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ バックカメラ パドルシフト ステアリングリモコン ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー ＥＴＣ ＤＶＤ ＣＤ ＢＴ
106.1万円
96.3万円
9.8万円
月々 12,400円
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
カラーシルバー
２．０ ２０Ｓ ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ ＥＴＣ車載器 バックカ 地デジ 横滑り防止 盗難防止 ＥＴＣ メモリーナビ オートエアコン ナビ・ＴＶ キーレスエントリー ＡＢＳ アルミ スマートブレーキサポート スマ−トキ−
120.6万円
105.8万円
14.8万円
保証付 (12ヶ月・10000km)
カラージェットブラックマイカ
２０Ｓツーリング 禁煙車 スマーシティブレーキ 純ナビ Ｂカメラ ＢＴ ＤＶＤ ステリモ コーナーセンサー ＡＣＣ Ａライト ＬＥＤヘッド 横滑り防止 純１８インチＡＷ 電格ミラー １２Ｖソケット ＵＳＢ スマートキー
89.8万円
80.2万円
9.6万円
月々 10,300円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーダークブルー
２０Ｓツーリング ワンオーナー キーレス ワンセグ ナビ＆ＴＶ １８アルミホイール エアバッグ オートマ フル装備 助手席エアバッグ ＨＩＤヘッドライト ＥＴＣ バックカメラ スマートキー
93.1万円
86万円
7.1万円
法定整備：整備無
カラーＰホワイト
ボディタイプクーペ・スポーツ
マツダ アクセラスポーツ(ＢＭ系「２０Ｓツーリング」 その他「２０Ｓツーリング」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
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アクセラスポーツのモデル一覧はこちら
スポーツコンパクトの3代目マツダアクセラシリーズ。バリエーションには、5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」、4ドアセダン「アクセラ」、チューニングスポーツ「マツダスピードアクセラ」、ハイブリッドモデル「アクセラハイブリッド」を用意。「SKYACTIV技術」の他、先進安全技術「i‐ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」を採用。「アクセラスポーツ」のラインアップは、SKYACTIV‐G 1.5搭載の「15C」、「15S」、「15S プロアクティブ」、クリーンディーゼルエンジンSKYACTIV‐D 1.5搭載の「15XD」、「15XD プロアクティブ」、「15XD Lパッケージ」、SKYACTIV‐D 2.2搭載の「22XD プロアクティブ」、「22XD Lパッケージ」を設定。トランスミッションには、SKYACTIV‐DRIVE（6AT）と、SKYACTIV‐MT（6MT）を組み合わせる。今回、本革シートや運転席パワーシートなどを標準装備したSKYACTIV‐G 1.5搭載の「15S Lパッケージ」を追加。また、運転初心者から高齢者まで幅広く安全・安心なクルマを届けるため、先進安全技術「i‐ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」を標準装備した。車両と歩行者の検知が可能な衝突被害軽減ブレーキ「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンストSCBS）」、AT車のペダル踏み間違い事故を低減する「AT誤発進抑制制御」、「車線逸脱警報システム（LDWS）」、「先進ライト」を標準装備。さらに、車両前方の危険認知・衝突回避支援技術に加え、日常運転シーンにおける事故リスクのさらなる低減をめざし、ドライバーの死角になりやすい車両側方および後方の危険認知をサポートする「ブラインド・スポット・モニタリング（BSM）」や「リア・クロス・トラフィック・アラート（RCTA）」などの標準化を進めている。加えて、駐車場や幅の狭い道路などを低速で運転する際に、車両周囲の状況をモニターで確認できる「360°ビュー・モニター」を、マツダ車として初採用する（「15C」を除く）。
グーネットに掲載されている「マツダ アクセラスポーツ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ アクセラスポーツの中古車情報を441台掲載しています。車両価格は12万円~179.1万円、最も掲載の多いボディーカラーはソウルレッドプレミアムメタリックで51台となっています。マツダ アクセラスポーツ ２０Ｓツーリングのみの車両価格は65.8万円~115.4万円で総合評価は4.2レビュー件数は211になります。（最終更新日：2026年04月25日）
車種の特徴
マツダの「アクセラスポーツ」は、同社の「アテンザ」「デミオ」「RX-8」に続くZoom-Zoomスピリットを継承した次世代商品群の第4弾とされる「アクセラ」の5ドアハッチバックボディの自動車です。2003年にリリースされた初代モデルにおいては、3ナンバーサイズとなる全幅1745mmのボディでありつつも、最小回転半径5.2mという小回りの利く走行を実現しています。なお、「アクセラ」は、2009年に「再びカスタマーの期待を超える」を開発コンセプトに、2代目モデルへフルモデルチェンジされました。この車両の2017年9月発売モデルには、「15C」「15XD」「22XD プロアクティブ」などのグレードがラインナップされています。このモデルには、衝突被害軽減ブレーキの「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート」や、AT車のペダルの踏み間違えを防止する「AT誤発進抑制制御」、さらには、「車線逸脱警報システム」や「先進ライト」などが標準装備されており、安全機能が充実しています。なお、車両重量については、1260kg~1520kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2012年12月発売モデルにラインナップされている「15S スポーツエディション」「20S-スカイアクティブ スポーツエディション」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
「アクセラ（AXELA）」は「Accelerate（加速する、前へ進む）」、「Accelerator（アクセル）」、「Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）」などを語源とした造語であり、運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴り「Acceleration」と無限に広がる可能性「X」を表現する。「スポーツ」は、５ドアハッチバックモデルにつけられた名称だ。
モデル概要、その魅力は？
マツダでは小型車に分類されるが、車体やエンジン排気量は他社モデルと比較するとひと回り大きく、ミドルセダンに相当する。ボルボS40／V50やフォード・フォーカスとプラットフォームを共用するモデルとして登場し、３代目（2013年）では、SKYACTIV技術を全面採用して、クリーンディーゼル搭載モデルも追加されている。
長所と短所
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アクセラスポーツ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
