徹底分析中古車相場
更新日:2019.07.04 / 掲載日:2019.07.04

低燃費なスポーツカー(中古価格・値段相場・特徴等)を一覧でまとめてみた

低燃費なスポーツカー(中古価格・値段相場・特徴等)を一覧でまとめてみた

グーネット編集チーム

古くから高出力で快音を響かせるスポーツカーは、古今東西人々の憧れであり、自動車メーカーにとっても技術力を競う上で欠かせない重要なカテゴリーでした。

高性能エンジンの場合、圧縮比を高める上でもオクタン価の高い有鉛ガソリンを使用して、異常燃焼を抑えながら少しでも馬力を稼ぐのが常套手段でした。また、大量の空気を吸い込むため気筒数に応じて口径の大きな2~3連のキャブレターを搭載する車両は憧れの対象でした。

しかしながら、大量にガソリンを送り込める反面、燃費が悪化するデメリットは避けられません。つまり、人々が憧れるスポーツカーと言うと「豪快な走りを可能にするためには、一般的な乗用車よりも燃費の面で劣ることは致し方ない」というのが当時のスポーツカーの方程式でした。

しかしその後、環境性能や人体への影響から有鉛ハイオクは無鉛ハイオクになるとともに、キャブレターはより緻密な電子制御式燃料噴射式へと置き換わり、スポーツカーといえども環境に配慮しつつ燃費性能も重視される傾向が高まりました。

今日では、従来のスポーツカーの固定観念から大きく様変わりをして、ハイブリッドモデルやトルク豊かなディーゼルエンジン、小排気量エンジンを搭載しながら爽快な走りが楽しめるコンパクトモデルなど、低燃費とスポーツ性を両立したモデルも存在します。

ここでは、財布にも優しい低燃費なスポーツカーの代表的な車種をご紹介します。

アクセラスポーツ

アクセラスポーツ

グーネット編集チーム

アクセラスポーツは、マツダの基幹モデルとして長らく親しまれてきた「ファミリア」の後継モデルとして2003年10月に誕生しました。現在は、2013年11月に誕生した3代目モデルへ移行しています。

マツダ車に共通するデザインテーマ「魂動」を採用し、重厚で存在感のあるフロントマスクを備え、躍動感のある伸びやかなスタイリングが特徴です。独自の先進技術である「SKYACTIV技術」を全面的に採用した、現在のマツダを象徴する人気モデルであり、海外では「Mazda3」として販売され、世界戦略スポーツコンパクトとして位置付けられます。

搭載するパワーユニットもガソリン、ハイブリッド、ディーゼルが用意され、同一車種では国内メーカー初となる多彩なラインナップを揃えています。なかでもディーゼルエンジンを搭載するモデルは経済性や低燃費性能のみならず、既存の概念を一掃するスポーツ性と低燃費を両立した新世代のパワーユニットを備えています。

2.2L 直列4気筒ターボディーゼルエンジンは、4.0L V型8気筒ガソリンエンジン並みのトルクを2,000rpmで発揮する特性を持ち、しかも、従来ディーゼルエンジンでは避けられなかったガラガラ音を軽減しながら快音を奏でてくれます。

6速MTとの組み合わせにより、人馬一体となった爽快な走りが楽しめる、低燃費を実現したマツダ渾身のスポーツカーと言えるでしょう。

アクセラスポーツのおすすめ人気車種・グレード

マツダ アクセラスポーツ(AXELA_SPORT)22XD Lパッケージ(2017年9月モデル)

乗車人員:5名
駆動方式:FF
タイヤサイズ:(前)215/45R18 89W(後)215/45R18 89W
エンジンタイプ:SH-VPTR型 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (ディーゼル)
排気量:2188cc
最高出力:175ps(129kW)/4500rpm
最大トルク:42.8kg・m(420N・m)/2000rpm
使用燃料:軽油
JC08モード燃費:21.4km/L
車両重量:1440kg
新車価格:3,088,800円
自動車税:年間45,000円 ※

※自動車税は2019年3月時点で参照したものとなります。

アクセラスポーツ(AXELA_SPORT)22XD Lパッケージ(2017年9月モデル)

コペン

コペン

グーネット編集チーム

コペンダイハツが発売する軽オープンスポーツカーであり、現行モデルは2014年6月にリリースされた2代目モデルとなります。

コペンの2代目モデルはバスタブのような愛くるしい初代モデルから一転し、シャープなキャラクターラインをボンネットやボディサイドに配し、躍動感あふれるエネルギッシュなスタイリングを採り入れた、スポーツカーらしい佇まいが印象的なモデルです。また、内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」の採用により、クルマを購入後も外板のデザイン変更が可能となっています。内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」は、フロントのみ、リヤのみ、フルセットと内外装の着せ替えパターンが選べるユニークなシステムです。

軽量で伸びのあるDVVT機構を備える直列3気筒ターボエンジンを搭載し、5速MTもしくは7速スーパーアクティブシフト付CVTが設定され、剛性の高い新骨格構造「D-Frame」の採用ともに、スポーツカーらしい引き締まった力強い走りを提供します。

ハイブリップタイヤスポーツカーらしい快音を奏でるエキゾーストシステムの装備をはじめ、軽量で剛性の高い鍛造アルミホイールや身体をしっかり支えるレカロ製スポーツシート、減衰力を高めながらフラットな乗り心地を実現するビルシュタイン製ショックアブソーバー、コーナーリングの安定性を高めるスーパーLSDの設定など、市街地走行から本格的なサーキット走行まで楽しめる1台です。

何より現在国内で販売されているスポーツカーの中でも、トップレベルの低燃費性能も見逃せない大きな魅力です。

なお、「D-Frame」構造で3 種類の意匠が用意されており、初代モデルの親しみやすさを継承し丸型ヘッドランプを装着する「セロ」は全モデルの販売台数の約5割を占める人気モデルです。

コペンのおすすめ人気車種・グレード

ダイハツ コペン(COPEN)セロ S(2016年4月モデル)

乗車人員:2名
駆動方式:FF
タイヤサイズ:(前)165/50R16 75V(後)165/50R16 75V
エンジンタイプ:KF型 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ
排気量:658cc
最高出力:64ps(47kW)/6400rpm
最大トルク:9.4kg・m(92N・m)/3200rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
JC08モード燃費:22.2km/L
車両重量:850kg
新車価格:2,127,600円

軽自動車税について
※1 平成27年3月31日以前に新規取得された新車:年間7,200円
※2 平成27年4月1日以降に新規取得された新車:年間10,800円
※3 最初の新規検査から13年を経過した自動車:年間12,900円

コペン(COPEN)セロ S(2016年4月モデル)

スマートフォーツークーペ

スマートフォーツークーペ

グーネット編集チーム

スマートは、「最小限のボディサイズで、最大限の安全性、快適性、利便性、環境適合性」をコンセプトに、メルセデス・ベンツの高級車作りのノウハウをいかした、高品質で都市部の移動に最適な2人乗りアーバンマイクロコンパクトカー「スマートクーペ」として、日本では2000年に初代モデルがリリースされました。

現行モデルは第三世代にあたり、4人乗りモデル「スマートフォーフォー」と2人乗りモデル「スマートフォーツークーペ」がラインナップされます。

2,755mmの全長、ほとんどの立体駐車場にも対応する全高、最小回転半径3.3mの取り回しに優れるフォーツークーペは、軽快な動力性能を発揮する1.0L 直列3気筒DOHCエンジンもしくは0.9L直列3気筒DOHCターボエンジンをリヤに搭載し、まさにアーバンマイクロコンパクトカーの言葉通り、都市部の移動に最適なモデルとして高い人気を誇ります。

なかでも「スマートブラバス」はメルセデス・ベンツのチューナーとして評価の高いブラバスがチューニングを施したアーバンスポーツカーとして異彩を放ちます。

トップモデルに位置する「ブラバス エクスクルーシブ リミテッド」は、専用にチューニングが施されパワー、トルクともに高められたエンジンを搭載し、反応速度が最大40%向上した6速DCT(デュアルクラッチトランスミッション)に加え、パワーをしっかり受け止めるパフォーマンスサスペンションやエアロパーツ、アルミホイールを装備するなど、究極のアーバンスポーツカーとして注目を集めます。

また、徹底的な軽量化とパッケージングにより、卓越した低燃費を実現しています。

スマートフォーツーのおすすめ人気車種・グレード

スマート スマートフォーツークーペ(SMART_FORTWO_COUPE)BRABUS エクスクルーシブ(2017年8月モデル)

乗車人員:2名
駆動方式:RR
タイヤサイズ:(前)185/50R16(後)205/40R17
エンジンタイプ:281M09型 直列3気筒DOHCターボ
排気量:897cc
最高出力:109ps(80kW)/5750rpm
最大トルク:17.3kg・m(170N・m)/2000rpm
使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
JC08モード燃費:20.6km/L
車両重量:980kg
新車価格:2,970,000円
自動車税:年間29,500円 ※

※自動車税は2019年3月時点で参照したものとなります。

スマートフォーツークーペ(SMART_FORTWO_COUPE)BRABUS エクスクルーシブ(2017年8月モデル)

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グーネットマガジン編集部

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1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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