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1〜9台
ホンダ
Ｎ−ＯＮＥ
ＲＳ ホンダセンシング ナビＴＶ ＥＴＣ２．０ 前後ドラレコ 無限フルエアロ マット ６ＭＴ ロッソモデロマフラー
支払総額 (税込)
253万円
車両本体価格 (税込)
246万円
諸費用 (税込)
7万円
法定整備：整備付
保証付 (6ヶ月・5000km)
ミッションMT6速
カラーガンＭ
ボディタイプ軽-RV系
モデューロＸ 禁煙車 純正ナビ 社外ドライブレコーダー ビルトインＥＴＣ バックカメラ クルーズコントロール レーダー探知機 ハーフレザーシート 革巻きステアリング ステアリングリモコン ＣＴＢＡ 電動格納ミラー
133.8万円
130.2万円
3.6万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションインパネAT
カラーポリッシュドメタルメタリック
Ｇ ギャザーズナビ ＥＴＣ プッシュスタート ナノイー オートエアコン キーフリー 純正フロアマット サイドバイザー 盗難警報装置 電動格納ミラー
78.4万円
65.8万円
12.6万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
ミッションCVT
プレミアム ★１２ヶ月保証あり！★社外アルミホイール！★ワンオーナー
82.8万円
72.8万円
10万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
月々 32,200円
プレミアム・Ｌパッケージ メモリナビ／ワンセグＴＶ／アイドリングストップ／ドアバイザー／プッシュスタート／スマートキー／ＥＴＣ／カーテンエアバック／ＡＵＸ接続／盗難防止装置／ＬＥＤヘッドライト／純正ＡＷ
74.8万円
69.7万円
5.1万円
プレミアム・Ｌパッケージ ４ＷＤ ナビＴＶ ＣＤ ＤＶＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックモニター スマートキー２個 エンジンスターター １４ＡＷ 禁煙・本州車 ヒーター付電動格納ミラー 横滑り防止 カーテンエアバック ＡＡＣ
73万円
58万円
15万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
プレミアム ツアラー・Ｌパッケージ 純正ナビ バックカメラ スマートキー
74万円
68.9万円
プレミアム・Ｌパッケージ ナビ バックカメラ スマートキー アルミホイール 電動格納ミラー ＨＩＤヘッドライト オートライト オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能
43万円
36万円
保証無
モデューロＸ ナビ 地デジ バックモニター ＥＴＣ １５インチアルミ
111.7万円
105万円
6.7万円
法定整備：整備無
ホンダ Ｎ−ＯＮＥ | ガンメタ系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「ホンダ Ｎ−ＯＮＥ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではホンダ Ｎ−ＯＮＥの中古車情報を2,906台掲載しています。車両価格は9万円~261.9万円、最も掲載の多いボディーカラーはレッドで129台となっています。（2024.12.06）
車種の特徴
「N-ONE」は、ホンダが2011年12月に発売したN-BOXと同じ「Nシリーズ」の第3弾として、2012年11月に発売しました。「人のためのスペースは最大に、メカニズムは最小に」をコンセプトとして、ホンダ初の軽乗用車である「N360」のモチーフにデザインされています。デザインの大きな特徴はライトにあり、ヘッドライトにはデイタイムランニングライトを搭載しています。これは昼間でも発光するため、対向車に車の存在を知らせることが可能です。また、愛嬌を感じさせるかわいいリングのヘッドライトは、ウインカーではターンランプとしても使用できます。「N-ONE」には、「オリジナル」「プレミアム」「プレミアムツアラー」「RS」の4つのタイプがラインナップされているのが特徴です。まず、「オリジナル」はドアミラーやピラーはボディと同色、ホイールはカラードディッシュ形状にするなど、シンプルで可愛らしいデザインとなっています。「プレミアム」は、フロントの大開口グリルにクロームメッキをあしらうなど、クラッシックを印象付ける上質感のある仕上がりに。「プレミアムツアラー」は、「プレミアム」の装備にターボエンジンを搭載しています。そして「RS」は、大型カラードゲートスポイラーやマッドブラックの15インチアルミホイールを装備したスポーティーなフォルムに仕上げられているのが特徴です。室内空間は、軽乗用車にもかかわらずゆったりとした空間となっており、快適なドライブを楽しめます。また、セパレートシートが身体をしっかりと支えてくれるので、ドライバーは運転に集中できるでしょう。足元の空間にもゆとりがあり、特に助手席はインストルメントパネルを大胆に削っているので、足を伸ばしてくつろぐことが可能です。室内の静かさにも気を配っていて、エンジン音や振動を低減するために防音材を効果的に配置しました。「プレミアム」「プレミアムツアラー」「RS」に関しては、遮音機能付フロントウインドウガラスがついています。さらに、ガラスには紫外線を約99％カットする機能に加え、不快な暑さを低減し、冷房効果を高めてくれる効果もあるのが特徴です。ホンダの安全運転支援システムである「Honda SENSING（ホンダセンシング）」は、「N-ONE」の全タイプに装備されているなど、安全装備も充実しています。2020年に2代目へとフルモデルチェンジした際には、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）やLKAS（車線維持支援システム）が追加されるなど、安全性能もさらに向上しました。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は？
「N-ONE」という車名の由来は、「N-BOX」同様、かつてホンダで販売されていた「N360」の「N」から取られました。「N360のDNAを継承する」という意味が込められている他、Nは「NEW」「NEXT」「NIPPON」「NORIMONO」のそれぞれの頭文字も表しています。その「N」に、「唯一の（One and Only）」「個人の（パーソナルな）」「みんなの（Everyone）」という意味を持つ「ONE」を組み合わせ、「N-ONE」という車名になったのです。
モデル概要、その魅力は？
「N-ONE」の魅力はなんといっても、個性が違う「オリジナル」「プレミアム」「プレミアムツアラー」「RS」の4つのタイプが設定されていることです。それぞれデザインの異なるタイプを設定することで、各グレードで与える印象に違いがあります。たとえば、「オリジナル」はシンプルで愛らしいデザインです。「プレミアム」と「プレミアムツアラー」はクロームメッキのモールをあしらうなど上質感あふれる仕上がりに。「RS」は、スポーティーさを特徴としています。「N-ONE」は豊富なラインナップの中から、好みのデザインが選べる車種として人気の一台です。
長所と短所
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