![新型CX-5フルチェンジ!〜同門対決・CX-30/CX-60/CX-80〜]()
新型CX-5フルチェンジ!〜同門対決・CX-30/CX-60/CX-80〜
《新型CX-5 vs ライバルモデル》新型CX-5の登場でミドルSUV市場はどうなる?これまでの「走り」「デザイン」重視の路線から、「ファミリー」「レジャー」を見据えた実用本位へと舵を切った新型CX-5。マツダSUVとして、そしてミドルSUVとして、そのポジションはどう変わったのか? 最新の市場動向と共に検証してみたぞ。
2026.6.17 UP
![狭いところも運転しやすい! 小回り◎の人気SUV最小回転半径ランキング]()
狭いところも運転しやすい! 小回り◎の人気SUV最小回転半径ランキング
6月に入り、夏のレジャーシーズンが近づいてきた。次期クルマ選びでSUVを探しているひとも多いのではないだろうか。せっかく買うならできるだけ小回りが利いて扱いやすいのが理想。そこで今回は、現行型SUVの最小回転半径を調査(国内ブランドのみ、一部車種を除く)。ボディサイズ別に上位3位を選出してみた。運転が苦手、都市部に住んでて運転に気を遣う…そんなひとはぜひこの記事をチェックしてほしい
2026.6.13 UP
![《国産ミドルSUV総決算!》マツダ・CX-60]()
《国産ミドルSUV総決算!》マツダ・CX-60
国産ミドルSUVオール型録ミドルSUVはクルマ選びの本命となる激戦区で、各メーカーが様々なモデルを投入。各車の個性を横並びで見てみよう。
2026.5.25 UP
![《電動の正解!? 国産PHEV早わかり》CX-60/CX-80/MX-30ロータリーEV]()
《電動の正解!? 国産PHEV早わかり》CX-60/CX-80/MX-30ロータリーEV
クルマの電動化の行きつく先がBEVやFCEVなのは間違いないが、それらが今現在のクルマ選びの最適解かといえば、万人に勧められるほどインフラが調っているとは言い難い。一般的なHEVの先へ進みたいなら、先進と実用が好バランスなPHEVが有力候補となる。
2026.5.14 UP