メンテナンス・日常点検 Ｏ様ＤＣ５インテグラタイプＲ、ＬＡＦセンサー交換。

愛知県に引越されてメンテナスを依頼する店探しをされていたDC5インテグラタイプRのO様ですがメールでご依頼を頂きました。これで接点不良が出るようならカプラーとピンを交換が必要になるかもです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｆ様ＧＲＢインプレッサ、車検整備などなど。

車検のご依頼を頂いているF様のGRBインプレッサですが右リアの窓が開かなくなったとの事でした。点検時にエンジンオイルを入れるフィラーネックからオイル漏れがありました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｆ様ＧＲＢインプレッサ、細かい部分の仕上げをして納車させて頂きました。

車検でお預かり中のF様GRBインプレッサですがクラッチフルードの交換もしていきます。お預かりする時にクラッチペダルを踏むとギシギシ音がするって事でしたのでこちらもチェックしておきます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ　ミラ　ドライブシャフト交換　オイルシールから漏れ　車検　メンテナンス　故障…

車種	ダイハツ ミラ	費用総額

車の下にシミがあるんです。基本的によく漏れるものとしてはエンジンオイルや冷却水なとが存在します。にじむ程度の漏れならばすぐに支障は無いですがポタポタと雫になってもれ出ている場合は要注意。 続きを見る

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メンテナンス・日常点検 ＮＥＷ在庫車ＧＶＢインプレッサ、リア周りの点検と雨漏り対策をしておきます。

展示準備を進めていっている在庫車のGVBインプレッサですが買取の査定をする際にリア周りに違和感を感じていました。再使用するって場合にはパッキン単品供給は無いのでちゃんと製作して交換は必須です。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 ＡＰ１型Ｓ２０００、クラッチマスター＆レリーズ交換とクラッチペダルオーバーホール。

クラッチマスターやレリーズシリンダーはS2000では定番の弱点となりマスターからの漏れが発生するとボディの塗膜を痛めてしまいます。お店側はオーバーホールしてもらった方が利益にはなります。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＡＰ２型Ｓ２０００、車検のご依頼です。

ちょうど1年くらい前にフロントキャリパーの交換もしているので今回の車検時にはブレーキフルード交換も不要です。ただクラッチフルードはタンク内が汚れていたのでこちらは交換しておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｎ様Ｓ２０００、フロントフェンダー内の塗装をしていきます。

先日、フェンダー内やリアバンパー内部を塗装するって事をご紹介したN様のS2000ですがまずはフロントのオーバーフェンダーからやっていきます。塗装が新聞紙にしみ込んでボディに付着する事があります。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＨＺ３３ロードスター、車高調の追加。

納車整備も後半に入ってきたY様のHZ33ロードスターですがオーナー様よりご連絡があり足回りをリフレッシュしておきたいという事でした。最近は純正部品の納期も遅い物が増えてきた感じがあります。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｋ様Ｚ３４、ブレーキ周りの点検とパワステタンクからのオイル滲み修理。

いろいろな作業でお預かり中のK様Z34ですが車検整備は特にコレといったトラブルも無くスムーズに進んでいきます。キャリパーはせっかくなので綺麗に洗ってダストを洗浄しておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｔ様ＤＡ６４Ｖエブリィ、チェック点灯でスロポジセンサーカプラー＆ハーネス交換です。

店のプリンター修理を依頼している会社さんの従業員さんがどうやら独立したらしく仕事用の車が調子悪いみたいで先日ご連絡を頂きました。カプラー周りを手で触っていたら配線が1本取れました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＡＺＥ１５６ブレイド、ナビの取付ですがいろいろコダワって取付です。

基本はオーナーさん向けの内容なので興味の無い方はスルーしてもらっていいと思います。オーリスからブレイドにお乗り換えのI様ですがメーカーオプションナビが装着されており今となってはただの古いナビです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＺＶＷ５１プリウス、エアクリやプラグボールジョイントなど交換です。

プリウスのプラグチェックをしているお店は少ないですが15万KMくらい走行したプラグをチェックするとやはり交換しておきたい感じになっています。調子よく乗っていきたいってのと走ればOKは違いますね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｈ様ＡＹＨ３０アルファードハイブリッド車検のご依頼です。

DC5インテグラにお乗りのI様より数年前にご紹介頂いたH様ですが今ではアルファード・プリウスΑどちらも整備関係のご依頼を頂けるようになりました。今後出来るだけトラブルが出づらいように見ていきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｏ様ＲＸ－８、電動パワステ修理完了・・・のはずです。

車種	マツダ ＲＸ－８	費用総額

納車整備中のO様RX-8ですが定番となる電動パワステが死んでくれちゃったので修理をしていました。交換してさぁ、エンジン始動。RX-8のパワステ修理でこうなった人、世の中にたくさんいるはずです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 ＡＰ２型Ｓ２０００タイプＳに追加装備を装着したいのでそのスペース確保を。

車種	ホンダ Ｓ２０００	費用総額

初期型のAP1型S2000から最終型のS2000タイプSに乗り換えして半年ほど経過しました。前のS2000は義弟が乗っているので点検時に乗りますがやっぱり乗り味は前期のが好きです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＺＶＷ３０プリウス、ブレーキ周りのメンテナンスです。走行距離の少ない車は注意も必…

車種	トヨタ プリウス	費用総額

車検でお預かり中のK様プリウスですが約6年で13,000KMくらいしか走行していないです。ブレーキなんかも同様ですね。キャリパーのピストンはブレーキを組み込んでピストンをギリギリまで出しておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＢＰ５Ｐマツダ３、前後ドライブレコーダーの取り付けです。

車種	マツダ ＭＡＺＤＡ３ファストバック	費用総額

去年、ご家族用のシエンタを注文して頂いたI様ですがマツダ3に前後ドラレコを取付して欲しいとの事でご依頼頂きました。リアカメラの配線を通すには必ず純正ハーネスに沿わせてしっかりと固定します。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＧＤＢインプレッサ、フロントフェンダーのツメ折り加工。

車種	スバル インプレッサ	費用総額

HKS2.2リッターエンジンにGT2835タービンのN様GDBインプレッサですがタイヤとフェンダーに干渉によりフロントフェンダーのツメがめくれてしまったとの事でツメ折りをご依頼頂きました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｓ２０００にレカロＳＲ－Ｓを取付、別で書きたい事が増えたのでさらに別ブログを追加しま…

車種	ホンダ Ｓ２０００	費用総額

たかがシート交換でブログ2回に分けていますがたかがシート交換、でも所詮は社外品なので誰が取り付けしても同じというもんじゃないです。ただ社外品ってのはそこまでの品質はない事がほとんどです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 代車君のヘッドライトスイッチトラブルとフロアマットのフック交換です。

車種	ダイハツ ミラ	費用総額

代車として頑張ってくれているL275Vミラバン君ですがヘッドライトスイッチの不具合が一度だけですが出ました。代車ってのは結構、適当に扱われていたり店側もメンテナンスはイイ加減って事も多く見かけます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｆ様ＧＤＡインプレッサ、ドライブシャフト＆オイルシール交換。

車種	スバル インプレッサ	費用総額

去年から各種作業のご依頼を頂いているGDAインプレッサのF様ですが10月のエンジンオイル交換時に右フロントのドライブシャフトブーツからグリス漏れしている事を発見していました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｋ様Ｚ３３、プラグも新品へ交換しておきます。

車種	日産 フェアレディＺ	費用総額

サクション周りの作業をしていたK様のZ33ですがこのタイミングでプラグも新品へ交換しておきます。ご契約の時にはオーナーさんへどういった使い方をするのかなども確認させてもらっています。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＲＸ－８、最低限車検のつもりがいろいろ出てきます。

車種	マツダ ＲＸ－８	費用総額

車検でお預かり中のI様RX-8ですがフロント周りのブレーキフルメンテが完了したのでリア周りも見ていきます。角にバリが出ていたので、必要最低限の内容でバリ落としをしておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｔ様ＮＲＥ２１０Ｈカローラスポーツ、足回り変更の選択編。

足廻り変更時はまずオーナーさんの使い方やどういった仕様にしたいのか、単に車高を落としたいだけなのか、走行性能も気にするのか、車高調の寿命も考慮に入れるのか、といった事をいろいろお聞きしていきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｉ様ミニクーパー、ミッションの入りが悪い原因を確認です。

ミニクーパーにお乗りのI様ですが今回、車両の乗り換えを決定したとの事でミニクーパーを引き取りに行ってきました。若干、良くなったとのお返事をもらっていましたが段々とさらに入りが悪くなってきたようです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 事故をした車両の修理について。板金作業後の点検や手直し編。

昨日からスタートした事故車両についての説明ですが今回は板金屋さんから戻ってきた後の内容についてです。というか、この事をお伝えしたくてアップしたブログです。こっちでなんとかすればいいからですね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｅ様ＧＲＢインプレッサ、ラジエターホースのカット加工などと各部の車検点検。

ラジエターの厚みが増した場合、ラジエターホースもちゃんとカットして装着してあげないと車種によって弊害が出る事も多いです。車種・ラジエターの厚みによってはホースが曲がって凹んでしまう事もあります。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｆ様ＧＤＡインプレッサ、リアフェンダーのツメ折りをご依頼頂きました。

少し前にヘッドカバーの交換やシフトぐらぐらの修理をご依頼頂いたGDAインプレッサのF様ですがタイヤとリアフェンダーが干渉するとの事でツメ折りのご依頼です。ツメがめくれちゃってますね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＢＬ型ワイドボディマツダスピードアクセラ、車検のご依頼を頂きました。

3年くらい前に販売させて頂いたI様のBL型マツダスピードアクセラですが車検の時期が来たという事でご依頼を頂きました。エアコンフィルターは、結構な汚れが溜まってきているのでこちらは新品へ交換ですね。 続きを見る