マツダの車検の整備作業ブログ一覧｜呉市（広島県）｜グーネットピット

平成25年式のマツダフレアXG(DBA-MJ34S)の車検のお客様がご来店されました。当店新車ご購入のお客様で、今年で丸11年経過で、走行は少なく、63000キロとなります。R06Aエンジンです。 続きを見る

平成21年式マツダAZ-ワゴンXS(DBA-MJ23S)の車検のお客様がご来店されました。このMJ23系のAZ-ワゴン、MH23系のワゴンR、最近目っきり少なくなりました。K6Aエンジンです。 続きを見る

マツダAZ-ワゴンカスタムスタイルXS(DBA-MJ23S)の車検のお客様がご来店されました。このMJ23系のAZ-ワゴンも、最近あまり見かけなくなりました。かなりの台数を修理させていただきました。 続きを見る

平成29年式マツダロードスターRFVS(DBA-NDERC)の車検のお客様がご来店されました。当店新車ご購入のお客様で、走行距離は、65000キロです。個人的には、幌車を好む担当Kでございます。 続きを見る

令和3年式マツダCX-5XDエクスクルーシブモード3DA-KF2Pの車検のお客様がご来店されました。当店新車でご購入して頂いたお客様で、走行距離は34000キロでございます。担当Kでございます。 続きを見る

マツダボンゴフレンディエアロ(GF-SG5W)の車検のご紹介でございます。私担当Kも、帰りの運転中に回転数が不安定、波打つなど症状は確認出来ました。早速この症状を踏まえて、車検の開始です。 続きを見る

今年も1/5から、当店も始まりました。平成25年式マツダCX-5XD(LDA-KE2FW)の車検のお客様がご来店されました。当店リピーター様で、走行は78000キロとなります。良いエンジンです! 続きを見る

マツダキャロルエコーSDBA-HB35Sの車検のお客様がご来店されました。HB35S系のキャロルです。R06Aエンジンです。エンジンオイル交換、オイル添加剤(フォアビークル)注入させていただきました。 続きを見る

マツダフレアカスタムスタイルHS(DAA-MJ44S)の車検のお客様がご来店されました。このAZの頭は、販売店のオートザムの意味があったと思うのですが、以前マツダの軽自動車は、オートザムの専売でした。 続きを見る

平成19年式マツダAZ-ワゴンカスタムスタイルTCBA-MJ22Sの車検のお客様がご来店されました。当店リピーター様で、走行は118000キロとなります。さて、早速作業開始致します! 続きを見る

マツダ平成28年式デミオXD(LDA-DJ5FS)の車検のご紹介です。当店リピーター様で、走行は132000キロとなります。こちらはデミオですが、今はマツダ2とネーミングが変更されております。 続きを見る

プロ野球も広島カープ、もうひと踏ん張りすれば、2位も確定しますね!店長、団長、ミッドシップ君(ZX改め)も行きたくてうずうずしています。当店のお客様で、走行は極めて少なく、27000キロとなります。 続きを見る

マツダフレアカスタムスタイルXS(DBA-MJ34S)の中古車の納車点検整備となります。エンジンオイル、オイルエレメント交換させていただき、オイル添加剤フォアビークルも注入させていただきました。 続きを見る

平成26年式マツダキャロルECO-X(DBA-HB35S)の車検のお客様がご来店されました。早速作業開始いたします。R06Aエンジンです。低燃費で良く走るとても良いエンジンだと思います。 続きを見る

平成22年式マツダAZ-ワゴンXG(DBA-MJ23S)の車検のお客様のご来店がありました。当店リピーター様で、走行は64000キロと、年式の割には低走行でした。K6Aエンジンです。 続きを見る

早速作業に取りかからせていただきます。このDE型のデミオは、軽量でコンパクト、以前のDY、初代のDW系のコンセプトとは違った、コンパクトカーの路線に移行したようになりました。でも、良い車だと思います! 続きを見る

マツダフレアワゴンカスタムスタイルハイブリッドXG(DAA-MM53S)の車検のお客様が、ご来店されました。令和2年式で、走行17000キロの初回車検となります。R06A-WA05Aエンジンです。 続きを見る

平成24年式アクセラセダン15C(DBA-BL5FP)の車検のご紹介です。走行距離は18万キロでリピーター様となります。今見ると、このセダン、カッコイイですね!懐かしいです。話が長くすみません。 続きを見る

平成20年式マツダAZ-ワゴンFX(DBA-MJ22S)の車検のお客様がご来店されました。当店リピーター様で、走行は94000キロとなります。スズキのワゴンRの兄弟車となります。 続きを見る

マツダCX-5XDプロアクティブ(LDA-KF2P)の車検のお客様がご来店されました。当店新車販売車で平成30年式で走行は94000キロと、2回目の車検にしては走行が多いですね。 続きを見る

令和2年式マツダCX-5XDLパッケージ(3DA-KF2P)SHターボディーゼルエンジン車の車検のお客様がご来店されました。当店新車ご購入のお客様です。調子も絶好調でお伺いいたしました。おすすめです! 続きを見る

平成22年式マツダアテンザスポーツ25S(DBA-GH5FS)の車検のお客様がご来店されました。走行は95000キロで、当店リピーター様でございます。本日は、2月3日節分であります。本当に良い車です! 続きを見る

令和2年式マツダフレアハイブリッドXG(5AA-MJ95S)の車検のお客様がご来店されました。当店ご購入のお方で、初回車検オドメーターは15000キロしか走っておりません。走りも良いです。 続きを見る

平成22年式で走行は71000キロとなります。実際エアロ、16インチアルミホイール等、スポルト専用の部品が装着されております。これまた当店一押しの燃料添加剤フューエルワンも注入させていただきました。 続きを見る

マツダCX-5XD(LDA-KE2AW)の車検整備のお客様がご来店されました。早速サクサクっと作業開始いたします。これまた当店一押しの燃料添加剤ディーゼルワン(D-1)も注入させていただきました。 続きを見る

マツダロードスターSスペシャルパッケージ5BA-ND5RCの車検整備のご紹介です。平成31年(令和1年)式で走行は23000キロでございます。1500CCガソリンエンジンのP5エンジンです。 続きを見る

(前回からの続き)こんにちは、前回はオルタネーターのリビルト品の交換のご紹介をさせていただきました。オーバーホール作業も、部品がメーカーにあるうちにリフレッシュを実施させて頂きたいと考えました。 続きを見る

(前回の続き)前回は、足回りのスタビライザーのブッシュ類、ロアアーム、タイロッドエンドブーツの交換作業、エンジン回りの油脂類の交換作業をお伝えさせて頂きました。保証も1年付いておりますので、安心です。 続きを見る

平成6年式マツダオートザムAZ-1M2(E-PG6SA)の車検のお客様がご来店されました。いつも当店をご利用誠にありがとうございます。走行は20000キロ台なので、かなりきれいで極上です。 続きを見る

マツダアクセラセダン15SDBA-BM5FPの車検のお客様がご来店されました。平成27年式で、低走行の17000キロとなります。当店一押しのクーラントブースターは、注入させていただきました。 続きを見る