マツダ　デミオ　XD　（ＬＤＡ－ＤＪ５ＦＳ）の車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

マツダ　平成28年式　デミオ　XD　（ＬＤＡ－ＤＪ５ＦＳ）の車検のご紹介です。
当店リピーター様で、走行は　132000キロとなります。
最近急に寒くなりましたね。
少し前までは、毎日　暑い　暑いの繰り返しだったのですが、
急な気候変化のため、体がついていきません。
皆様、風邪などひかぬよう　お気を付けください。

さて、サクサクっと作業開始致します。
こちらはデミオですが、今はマツダ2とネーミングが変更されております。
しっかりと考えられたネーミングが変更されるのは、とてもさみしいですね。
私担当Kにとって、デミオって長い間続いた、愛着あるネーミングなので、
また復活願います！

S5 ターボディーゼルエンジン車です。
1.5リットルなのですが、2000ccガソリン車並み、いやそれ以上の力強い
トルク、パワーを発揮致します！
それに加え、ハンドリングや足廻りも、非常にしっかりと
しているため、とても良い車だと思います！
エンジンオイルは、少し前に交換済みでした。

バッテリーも良好でした。
安心です！
今から寒い冬場に差し掛かりますので、注意が必要です。
こまめな点検は大事です。

ファンベルトも良好でした。
オルタネーターも良好でした。
どちらも走行、年数が多くなると、こまめな点検は必要となります。

当店一押しのクーラントブースターは、注入させていただきました。
これで冷却系は安心です！
これまた当店一押しの燃料添加剤　フューエルワンも注入させていただきました。
これで燃料ラインのクリーニング効果に期待出来ます！
双方おすすめ商品となります。

コモンレールディーゼルのインジェクタークリーニング専用の
燃料添加剤　ディーゼルワン（D-1）も注入させていただきました。
この手のインジェクターは、非常に高温となり、従来の燃料添加剤
では洗浄しきれなかったのですが、このディーゼルワンは、
専用品のため、インジェクターの洗浄効果に期待をもてます！
詰まる前に注入をおすすめします。
10000キロから15000キロの注入をおすすめします！

こちらはAT車なので、オートマチックオイルも交換させていただきました。
下側のドレンプラグから、排出風景です。

排出完了、結構濁っていますね。
10万キロ超えていますからね。
理想の交換時期は、20000から40000キロでこまめに交換を
していきたいものです。

新油となります。
鮮やかな赤色です。
思わず飲みたくなるような色合いですが、飲んだら絶対いけません(笑)。

注入オイルは、定評のある　ワコーズさんATF（セーフティスペック）
となります。
ATだけでなく、CVT車も　このセーフティスペックがラインナップ
されておりますので、気になるお客様は、当店スタッフにお声をおかけください！
走行がスムーズになります！
こちらも、おすすめ商品となります！

ブレーキ廻りでは、前後ブレーキパッド、ブレーキシュー、
キャリパーピストン、ローター、ホイールシリンダーの状態、ブレーキホース
等　良好でした。
調整グリスアップさせて頂き、ブレーキフルード交換させていただきました。
これで高精度なブレーキフィーリング体感できます！
誇り高し　ブレーキ整備ですね！
本当に　ブレーキは命にかかわる重要な整備だと思います。！

タイヤ、下廻りシャーシ関係は良好でした。
マフラーの耐熱塗装をさせて頂き、最後ヘッドライト光軸調整させていただき、
作業完了致しました。
この魅力あるデミオ　ディーゼル、末永くお乗りいただければ幸いです！
S様、この度も当店株式会社ピットイン鯉城商事　速太郎呉店
へのご入庫誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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