マツダ　ＡＺ－ワゴン　ＸＳ　（ＤＢＡ－ＭＪ２３Ｓ）の車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

平成２１年式　マツダ　ＡＺ－ワゴン　ＸＳ　（ＤＢＡ－ＭＪ２３Ｓ）の
車検のお客様がご来店されました。
当店リピーター様で、走行は88000キロとなります。
最近は暖かい日が多くなってきた感じですが、地方によっては大雪など、
気候の変化が目まぐるしく、過ごしにくい今日です。
バイクに乗って、会社のメンバーとツーリングに行き、美味しいもの
でも食べて、スカッとしたいのですが、家庭の事、この２月、3月の
仕事の忙しさもあり、中々自分時間が作れない、担当Kでございます。

早速、サクサクっと作業開始致します。
このMJ23系のＡＺ－ワゴン、MH23系のワゴンＲ、最近目っきり少なくなりました。
後継モデルのフレアにバトンタッチされて、かなりの年月が経過しますので、
当たり前ですが・・・・・。
しかし古くなってしまいましたが、基本がしっかり作られている
車両なので、まだまだしっかり走ってくれると思います。

Ｋ６Ａエンジンです。
チェーン駆動の、長い間、このＡＺ－ワゴンや、スズキ系の主力エンジンでした。
オールアルミで、基本のしっかりしたエンジンだと思います。
さすが、オートバイでも定評あるメーカーだけあります！
エンジンオイル、この劣化が進んだエアエレメントは、交換させて
頂きました。
エアエレメントが汚れてくると、燃費の悪化、エンジン不調になってしまいます。

当店一押しとなりました、ワコーズさんのハイパークーラント交換を
させて頂きました。
これで冷却系統の防食性能、消泡性能に効果を発揮してくれます。
当店一押しのクーラントブースターも、注入させていただきました。
これで冷却系は安心です！
これまた当店一押しの燃料添加剤　フューエルワンも注入させていただきました。
これで燃料ラインの洗浄に期待が出来ます！
どれもおすすめ商品となります。

エアコンフィルターもご覧の通り、かなりの汚れが確認出来ました。
このままでは、エアコンの効きや、匂いにも影響が出てきます。
交換により、快適な室内空間を演出出来ます！
交換目安は、1年、又は、15000キロとなります。

ワイパーゴムも筋が入り、ふき取りが悪くなっていたため、
交換させていただきました。
交換により、快適な安心　安全なドライビングを約束してくれます。
このワイパーゴムは、1年に１度は交換をおすすめさせていただきます。

ブレーキ廻りでは、フロント側　ブレーキパッド、ローター、キャリパー、
ホース類も良好でした。
安心しました。

リヤ廻りでは、リヤブレーキシュー、ホイールシリンダー、
ドラムカバー等大丈夫でした。
ブレーキフルード交換もさせていただきました。
これで快適なブレーキフィーリングを体感出来ます！
しかし・・・・・、

リヤブレーキでドラムカバーを外す時に、ドラムカバーを空転させたところ、
左側の中心のベアリングにゴリゴリ感がありました。

ベアリングレースも外れ、内部のベアリングがむき出しになっており、
グリースも劣化しておりました。
これでは、スムーズに回転しませんね。
症状としては、50，60キロ以上で走行すると、うなり音（ゴーゴー音）が
発生してきます。
酷い場合は、走り出しから音がする事があります。

今回は、左側のみ交換をさせていただきました。
今後は右側も交換をおすすめさせていただきました。
写真の右側は新品部品となります。

下廻りシャーシは良好でしたが、
マフラーは、錆が出ておりましたので、耐熱のマフラー塗装を
させていただきました。
耐熱のブラックなので、シックで渋く決まっております。
ご希望で耐熱のシルバーもご用意しておりますので、
お気軽に当店スタッフへ、お声かけ下さい。
最後ヘッドライト光軸調整させていただき、作業完了いたしました。
この23系のＡＺ－ワゴン、末永くお乗りいただければ幸いです！
Ｎ様、この度も当店株式会社ピットイン鯉城商事　速太郎呉店
へのご入庫誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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