日野市（東京都）の車検の整備作業ブログ一覧(61～90件目/317件)｜グーネットピット

エンジン始動時、クランキングが長く、掛かり辛い事があるとの事。クランク角センサーはピストンの位置を検出し、燃料の噴射タイミングやスパークプラグの着火タイミングを決定する為の重量なセンサー。 続きを見る

点検をすると、かなり色々と問題が。まずは検査機器による点検を実施すると、ヘッドライトの光度が足りません。更に前輪側のスタビリンクのブーツが破れており、左リヤハブベアリングは異音がしておりました。 続きを見る

お客様よりロアアームのブッシュが大丈夫か見て欲しいとの事でした。点検した所、ひび割れは見られますが、至急交換が必要というレベルではありません。点検を続けると排気ガスの有害ガス濃度がちょっと高い状態。 続きを見る

お客様より2点ご指摘を頂きました。ドアロックのリンク部分が油切れで固くなり、外れてしまった様です。右のスライドドア側もアウターハンドルの動きが固かった為、お客様にご提案し、分解給油を実施致しました! 続きを見る

一先ずリフトアップして下回りを点検。すると車両中央辺りにあるクロスバーが変形しており、マフラーに干渉している状態でした。異音についてクロスバーを取り外し、新品と比較すると激しく変形している状態でした。 続きを見る

初めての車検なので、特段大きな不具合は無いのですが、フロントガラスに飛び石傷があり、ガラスにひびが入っている状態。下回り洗浄後、まずはエキゾーストパイプを耐熱塗料で塗装します。塗装後フロント廻りです。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!これ以外はタイヤが2本、スリップサインが出そうな状態なのと、エンジンオイル、クーラント、ブレーキフルード、ATF、前後デフオイル及びトランスファオイルが各交換時期の状態。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!点検をすると、かなりコンディションが悪い状態。タペットカバー外周やタイミングチェーンカバー部分も漏れが見られます。イグニッションコイルもオイルでゴムがクタクタの状態です。 続きを見る

確認すると前輪からしている事が分かりました。ブレーキを分解して確認すると、ディスクローターとブレーキパットが偏摩耗している状態でした。ご説明した所、全て施工する事となりました。研磨後の状態。 続きを見る

後はバッテリー、エンジンオイル、クーラント、ブレーキオイルといった所の劣化、エアコンフィルターの汚れ等が見られました。交換をご提案した所、全て施工させて頂く事となりました!タイヤ交換後です。 続きを見る

まずは検査機器による測定を実施。油脂類はエンジンオイル、クーラント、ブレーキフルード、ATF、パワステオイルが汚れており、エアーエレメントの汚れ、バッテリーの劣化、ファンベルトの摩耗が見られました。 続きを見る

点検をするとまず足回り、リヤブレーキパットの残量が少なく、ブレーキローターが偏摩耗しておりました。エンジン廻りでは、エンジンオイル、ファンベルトの劣化、エアーエレメントの汚れが見られる状態。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!点検をするとフロント右側のデフ、ドライブシャフト挿入口部分からオイル漏れが見られました。ご提案した所、デフは漏れ止め剤注入、CVTフルードは先送りとなりました。 続きを見る

前回車検からWAKO'Sのアンチエイジングオイル15W-40に切り替えたのですが、それからは減りは低減しました。オイル量は今回も異常が無かったので、継続してアンチエイジングオイルを使用する事に。 続きを見る

お客様より前輪からキーキー音がするとご指摘がありました。ただ、ブレーキパットは交換したばかりとの事です。またブレーキパット、残量は十分にありましたが、パットのベースプレートが酷く歪んでいました。 続きを見る

まずは検査機器にて点検を実施。1つはヘッドライト。レンズがくすんでおり、一先ずコンパウンドで磨いてみると、8900まで上昇しました。後で吸気系を点検した所、スロットルボディは大分汚れていました。 続きを見る

前後デフオイルは交換して欲しいとの事でした。一先ず点検を実施。ブレーキホース、ブッシュは交換、エキゾースト周りは車上のままペイントする事となりました。後はクーラント、デフオイルは交換。前側のブッシュ。 続きを見る

するとヘッドライトの高度が5500カンデラと合格ラインの6400カンデラに足りない状態。表面をコンパウンドで軽く磨くと高度は上昇するので、レンズ表面のくすみが原因の様です。バッテリー、交換前です。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!エンジン不調の方は、プラグコードから漏電しており、たまに「パチパチ」音がしていました。漏電によりスパークプラグに十分な電気が流れていない事が原因だと思います。 続きを見る

お客様よりご指摘が3点。このお車はサンルーフを装備しているのですが、サンルーフにある水抜きドレーンは左右のAピラーを通り、ロッカーパネル部分にある水抜き穴から雨水が抜ける仕組みになっています。 続きを見る

さて、点検をするとフロントロアアーム、ブッシュに亀裂が見られ、またタイロッドエンドブーツ、ロアアームブーツもひび割れが見られました。ご提案した所、全て施工する事になりました!ロアアームのブッシュです。 続きを見る

点検をすると、かなり色々問題がございました。まずは検査機器による点検を実施。するとヘッドライトの右側、高度が足りません。一先ずバーナーを交換し、再度測定。すると合格圏内に高度が上昇しました。 続きを見る

今回2回目の車検なのですが、すでに走行恒距離は20万KMを超えています。で、車検に合格出来ない点が2か所。1点目はスキャンツールにて点検を進めるとウォーターポンプの故障。今回、全て施工する事に。 続きを見る

さて、オイル漏れをしていたレガシィの続きです。後輪はローターも偏摩耗しているので、パット交換、ローター研磨も必要です。発煙筒とパワステオイルは交換、漏れは漏れ止め剤を注入させて頂きました。 続きを見る

お客様より何点かご要望が。オイルクーラー辺りからオイルが漏れているという事と、アイドリング時、細かい振動があるとの事。確認するとオイルクーラー部分と両バンクタペットカバー部分から漏れていました。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!お客様より3点ご要望がございました。ディーラーさんで左後輪車輪速センサー異常と指摘され、交換してほしいとの事でした。ご提案し、コードとコイルも同時に交換させて頂きました。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!それ以外は油脂類、クーラント、ブレーキオイル、ATF、パワステオイル、デフオイルと発煙筒が交換時期でした。ご提案した所、全て施工させて頂きました!交換後の状態。 続きを見る

後はワイパーゴムやエンジンオイル、ブレーキフルード、エアコンフィルターが各交換時期といった状態でした。ギヤオイルは前後デフオイルとCVTフルードを交換。初めにフラッシング剤で洗浄し、フルードを交換。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!お預かり時、前回の車検を受けて暫くしてから、後ろのウィンドウォッシャーが出ないとご指摘頂きました。ご提案した所、全て施工し、追加でボディコーティングをご用命頂きました! 続きを見る

マップランプの右側が点灯しない事、運転席ドアの当たりゴムの欠損、右サイドスポイラーが後ろにずれている事の3点です。足回りは前輪ブレーキパットの摩耗、左リヤショックのオイル漏れが見られました。 続きを見る