- 車検
- トヨタ ランドクルーザー８０
- 費用総額:155,630円
2022年09月11日 12:47トヨタ ランドクルーザー８０ 車検整備 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
車検整備でお預かり致しました！
お客様よりご指摘が3点。
1点目はお客様より、車を動かした時、左後席した辺りで、水が流れる音がするとの事。
2点目はエアコンを付けた時、アンモニアっぽい異臭がする事。
3点目はブレーキ鳴きがするとの事でした。
まずは1点目を確認。
このお車はサンルーフを装備しているのですが、サンルーフにある水抜きドレーンは
左右のＡピラーを通り、ロッカーパネル部分にある水抜き穴から雨水が抜ける仕組みになっています。
点検をするとサンルーフ側のドレーンもロッカー側のドレーンも目詰まりしていました。
結果、ロッカーパネルに水が溜まってしまった様です。
かなり多い事例の様ですね。
今回、ロッカー部分のドレーンは左側は全て詰まっており、右側は3か所の内、2か所が詰まっていました。
清掃後は左右共、水が抜ける状態になりました。
エアコンの異臭はエバポレーターを点検すると、汚れが見られる状態。
エバポレーターを洗浄作業をさせて頂きました。
最後のブレーキ鳴きは症状が確認出来ませんが、後輪のディスクローターが偏摩耗している状態。
ブレーキパットの残量は十分なので、wynn’sのストップスクイーク、鳴き止め剤を施工。
後は油脂類と燃料フィルターを交換させて頂きました。
清掃後の状態。左側は3か所ともドレーンは詰まっており、グロメットを外すと土が詰まっていました。
リヤブレーキです。ローターが偏摩耗している状態でした。ローター研磨が必要ですが、今回は鳴き止め剤を塗布させて頂きました。
オイルパン、合わせ面が滲んでいました。今回はオイル粘度を上げ、漏れ止め剤等で処置をすることに。
パワステポンプです。オイルが滲んでいます。今回は漏れ止め剤にて。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成7年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ランドクルーザー８０ | グレード | ＶＸリミテッド |
| 型式 | E-FZJ80G |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本点検料 | 1.0 | 29,000 | 29,000 | 課税 | 点検 | |
| 検査機器による点検、調整 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 点検 | |
| エンジンオイル Wako’s アンチエイジングオイル 15W | 1.0 | 5,920 | 5,920 | 課税 | 部品 | |
| オイルフィルター及びドレーンガスケット | 1.0 | 1,500 | 1,500 | 課税 | 部品 | |
| PETRA エンジン・ストップリーク | 1.0 | 3,200 | 3,200 | 課税 | 部品 | |
| Wako’s クイックフィックス | 1.0 | 4,400 | 4,400 | 課税 | 部品 | |
| パーツクリーナー | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 課税 | スモールパーツ | |
| ロングライフ・クーラント | 1.0 | 7,320 | 7,320 | 課税 | 部品 | |
| Wako’sフューエル1 | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 課税 | 部品 | |
| フューエルフィルター交換 | 1.0 | 2,400 | 2,400 | 課税 | 交換 | |
| フューエルフィルター | 1.0 | 7,100 | 7,100 | 課税 | 部品 | |
| Ｏリング | 1.0 | 130 | 130 | 課税 | 部品 | |
| 車両燃料費 | 1.0 | 1,000 | 1,000 | 課税 | 部品 | |
| 足回り各部グリスアップ | 1.0 | 1,500 | 1,500 | 課税 | スモールパーツ | |
| パワステポンプ・漏れ止め注入（Wako’s ミッションパワー | 1.0 | 1,200 | 1,200 | 課税 | スモールパーツ | |
| ブレーキフルード及びブレーキクリーナー | 1.0 | 3,300 | 3,300 | 課税 | 部品 | |
| ショートパーツ一式 | 1.0 | 2,282 | 2,282 | 課税 | スモールパーツ | |
| ブロワー・レジスター脱着、エバポレーター点検 | 1.0 | 2,400 | 2,400 | 課税 | 点検 | |
| エバポレーター洗浄・除菌作業一式 | 1.0 | 6,000 | 6,000 | 課税 | 修理 | |
| サンルーフ、ロッカーパネル各部清掃一式 | 1.0 | 10,400 | 10,400 | 課税 | 修理 | |
| 車検諸費用 | 1.0 | 49,220 | 49,220 | 非課税 | 法定整備 | |
| 早期ご予約割引 | 1.0 | -915 | -915 | 課税 | 値引き |
| 小計(課税) (①) | 96,737円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 9,673円 |
| 小計(非課税) (③) | 49,220円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 155,630円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
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- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
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- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
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- 創業年
- 昭和 45(1970)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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