- 車検
- スバル レガシィツーリングワゴン
- 費用総額:178,450円
2022年10月16日 13:15スバル レガシィ 車検整備 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
車検整備でお預かり致しました！
まずは検査機器にて点検を実施。
すると2点問題が・・。
1つはヘッドライト。光度が足りません。
6400ｶﾝﾃﾞﾗ必要ですが、4800ｶﾝﾃﾞﾗ程度。レンズがくすんでおり、一先ずコンパウンドで磨いてみると、8900まで上昇しました。
ヘッドライトスチーマーの施工が必要です。
2点目は排気ガス濃度。HCが750ppm。車検限度が300ですので、完全アウトです。
後で吸気系を点検した所、スロットルボディは大分汚れていました。一先ず清掃は必要です。
それ以外に車検NGな点が1つ。ウィンドウォッシャー液が出ません。
ボンネットの内側から水がバシャバシャこぼれてきます。
インシュレータを外すとゴムホースがエンジン熱でクタクタになって、破れていました。
ゴムホース交換が必要です。
後はファンベルトの摩耗、エアコンフィルターの汚れ、油脂類でクーラント、ブレーキ及びクラッチフルード、
エンジンオイル、パワステオイルが交換時期。
またエンジンオイルは右側タペットカバー、パワステポンプからオイル滲みが見られましたが、
こちらは漏れ止め剤にて対応する事に。
ヘッドライト、入庫時の状態。中央赤い数値が光度を示します。64以上が必要。
ヘッドライト、入庫時の状態。くすみが見られます。
ヘッドライトスチーマー施工後です。
施工後の高度です。
スロットルボディです。大分黒く汚れていました。
スロットルボディ清掃後です。清掃後、HCは6ppmまで低減しました。
ウィンドウォッシャーのホースです。印箇所の3本、千切れていました。
外したホースです。ホースを潰すと噛んでいないガムの様に崩れてしまう状態。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成16年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | レガシィツーリングワゴン | グレード | ２．０ＧＴ |
| 型式 | TA-BP5 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本点検料 | 1.0 | 29,000 | 29,000 | 課税 | 点検 | |
| 検査機器による点検、調整 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 点検 | |
| クーラント | 1.0 | 5,160 | 5,160 | 課税 | 部品 | |
| ラジエターキャップ | 1.0 | 900 | 900 | 課税 | 部品 | |
| ファン、エアコンベルト | 1.0 | 4,600 | 4,600 | 課税 | 部品 | |
| バッテリー液 | 1.0 | 200 | 200 | 課税 | 部品 | |
| ブレーキ及びクラッチフルード | 1.0 | 4,800 | 4,800 | 課税 | 部品 | |
| Wako’s EX-CRUISEｽﾍﾟｼｬﾙ 5W-40 S | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | 車検時無料 |
| ドレーンパッキン及びWAKO’S ﾊﾟﾜｰｼｰﾙﾄﾞ | 1.0 | 3,200 | 3,200 | 課税 | 部品 | |
| ウィンドウォッシャー・ホース取替 | 1.0 | 2,400 | 2,400 | 課税 | 交換 | |
| ウォッシャーホース | 1.0 | 480 | 480 | 課税 | 部品 | |
| ヘッドライトスチーマー施工 | 1.0 | 20,000 | 20,000 | 課税 | 整備 | |
| インタークーラー脱着、吸気系清掃 | 1.0 | 2,400 | 2,400 | 課税 | 整備 | |
| WAKOS ｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｰﾅｰ | 1.0 | 2,500 | 2,500 | 課税 | 部品 | |
| PETRA ﾌｭｰｴﾙｼｽﾃﾑｸﾘｰﾅｰ | 1.0 | 5,200 | 5,200 | 課税 | 部品 | |
| WAKOS ﾌｭｰｴﾙ1 | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 課税 | 部品 | |
| エンジンカバー・クリップ | 2.0 | 90 | 180 | 課税 | 部品 | |
| エアコンフィルタ-交換 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 交換 | |
| エアコンフィルタ- | 1.0 | 2,000 | 2,000 | 課税 | 部品 | |
| PETRA ﾊﾟﾜｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞｵｲﾙ（ﾌﾗｯｼﾝｸﾞ込み | 1.0 | 8,200 | 8,200 | 課税 | 部品 | |
| WAKO’S ﾐｯｼｮﾝﾊﾟﾜｰｼｰﾙﾄﾞ | 1.0 | 1,200 | 1,200 | 課税 | 部品 | |
| 車検諸費用 | 1.0 | 69,010 | 69,010 | 非課税 | 法定整備 | |
| 早期ご予約割引 | 1.0 | -1,820 | -1,820 | 課税 | 値引き | |
| オイル割引券 | 1.0 | -909 | -909 | 課税 | 値引き |
| 小計(課税) (①) | 99,491円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 9,949円 |
| 小計(非課税) (③) | 69,010円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 178,450円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
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認証工場:第1-8272号
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- 1082件
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- 5.0
12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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