吸排気系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

先日インテークドライアイス洗浄とDFFのマルチサーブ施工したお車です。今回マルチサーブのインジェクターサーブとターボサーブの施工依頼です。燃費や走りのスムーズさも良くなりますので、おすすめです。 続きを見る

エアクリーナーBOXを外したらスロットルチャンバーに付いているアクセルワイヤーとスロットルチャンバーを止めているボルト4本外し、内部の汚れを確認し、清掃していきます。キャブクリーナーで清掃しました。 続きを見る

冷却水サブタンク交換のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。■施工工場ボッシュカーサービス(冨士物産株式会社)浜松市中央区天王町1680フリーダイヤル 続きを見る

走行距離26万キロいままで、吸排気系のメンテナンスはしてこなかったようで、パワーが無くなってきてからもかなりの間そのまま乗っていたとの事でした。車検も追加で頼まれましたので、車検作業もいたします。 続きを見る

エンジンオーバーホール後、約4000KMを走破しておりますが期待していた燃費が伸びず悩んでおりました。エンジンチェックランプ点灯の原因として多いのがO2センサーの故障。 続きを見る

今回は対象車両ホンダN-VAN作業内容ワコーズRECS施工この度はメンテナンスのご依頼です異常は感じてはいませんがリフレッシュで施工したいとのことです早速進めていきます! 続きを見る

走行距離10万KM近くで汚れてるであろう吸気系燃焼室の洗浄をしました。レックスを施工する事で燃費の改善やパワーの回復が見込めるので走行距離の多い車にオススメします。施工中は薬剤の独特な臭いがします。 続きを見る

コンプレッサー交換のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。■施工工場ボッシュカーサービス(冨士物産株式会社)浜松市中央区天王町1680フリーダイヤル 続きを見る

今回は、レクサスNX(AYZ10)のフューエルパイプ交換をします。では早速作業開始です。ホイールハウスカバーを外してパイプは簡単に外せました。新品のフューエルパイプ交換になります。取り付け完了です。 続きを見る

なんと「1964年式」で60年前のお車です!錆びて穴があいた部分は錆びないステンレス板を使って溶接していきます。当店はマフラー溶接に適した「TIG溶接機」を完備しておりますので修理はお任せください。 続きを見る

高圧ポンプ交換のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。■施工工場ボッシュカーサービス(冨士物産株式会社)浜松市中央区天王町1680フリーダイヤル 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!車検、一般修理、整備などの他、コーティングなども承っておりますので、お気軽に相談してください。本日は「エアクリーナー交換」の作業となります! 続きを見る

マツダSK22VボンゴバンのDPFリフレッシュ整備としてクリーニングを実施しました。WAKO'SDPF洗浄剤ディーゼル2を施工しDPF強制再生制御をかけました。 続きを見る

旧車のセリカリフトバック!エンジンを積み込み終わったので、補器類を付けて行きます!と言っても、、、そこまで点数は多くないですが。キャブレターを取付ける為のインマニのガスケットを作成して行きます! 続きを見る

走行中にマフラーが分離してしまったみたいです！ 続きを見る

マフラー交換の作業を行いました。お気軽にご相談下さい。下回りから異音がする現象で来店されました。縁石へ乗り上げた際にマフラーが変形してボディーと接触していたため中古品マフラーの交換作業を行いました。 続きを見る

代車を用意しておりますが、予約状況によってはお貸しできない場合がございます。以上のご理解いただけると幸いです。 続きを見る

スバルTT2サンバートラックでチェックエンジンが点灯したり消えたりするとの事で、車両を持ち込みいただき、診断機を使用してDTCチェックを行いました。を駆使し車上で交換出来ました。 続きを見る

今回はダッジ、チャージャーのエアクリーナエレメント交換です。作業開始です。エアクリーナーケース自体は爪で止まっているだけですがホースを抜かないと十分なスペースを確保できませんので外していきます。 続きを見る

ステルヴィオのマフラーのセンサーの不具合でエンジンチェックランプが点灯しマフラーの後ろの方に二つ付いていて形はNOxセンサーに似ておりました。 続きを見る

コンプレッサーとは、簡単に説明しますと圧縮機です。部品取り外し前部品取り外し後上のお写真左側が新しい物右側がついていた物エアコンコンプレッサーを交換するだけでエアコンの効きが格段に変わります。 続きを見る

ご納車前整備でワコーズ製品のRECS、クーラントブースターのご依頼を受けました。ディーゼル車以外は作業可能の商品となりますのでオススメです。ご依頼の際はオートショップ絆までお問い合わせください。 続きを見る

マフラーの遮熱板です。遮熱板をとめているボルトの周りが錆で腐食が広がり固定できなくなっています。もひとつここも錆を落として鉄板で補ってこれで3本のボルトで遮熱板がしっかりと固定されました! 続きを見る

点検診断の結果はバキュームホース劣化により二次エアーを吸っていた為、エンジン不調とエアコン調整が出来ないという症状がでておりその為エンジンチェックランプが点灯したようです。 続きを見る

ロチェスターキャブレターオーバーホール坂道の時にエンジンストール、再始動も困難の為に入庫フロートレベルがニードル摩耗の為、下がりすぎた為に燃料不足になり再始動が困難になったようですアクセレーターポンプ 続きを見る

エキスパンションバルブ交換のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。■施工工場ボッシュカーサービス(冨士物産株式会社)浜松市中央区天王町1680フリーダイヤル 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯で入庫です、診断器で診断したら、P0400検出EGR機能異常/排気ガス再循環A流量、EGRバルブの故障なので交換になります。 続きを見る

A1のマフラーはキャタライザーからエンドまで一体となっており、純正パーツを新品で取ると数十万かかるため、情報を駆使して同型の部品どり中古車を偶然発見し、中古パーツの入手に成功しました。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯&アドブルーの警告が点灯したキャンターが入庫しました。他、ワイヤーハーネス等も点検しレベルセンサーで間違いなさそうですのでユリアタンクASSYで交換していきます。 続きを見る

お車はホンダ:クロスロード。症状確認ができないと～という事で、見せて頂きました。センターパイプ後ろのフランジが、腐食でモゲてます。リヤマフラーとセンターの接合は、フレキシブルジョイント。 続きを見る