- 車検
- 日産 ウイングロード
- 費用総額:142,140円
2022年10月23日 14:07ニッサン ウィングロード 車検整備 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
車検整備でお預かり致しました！
お客様より前輪からキーキー音がするとご指摘がありました。
ただ、ブレーキパットは交換したばかりとの事です。
一先ずブレーキ廻りを点検。音は左前輪からしています。
タイヤを外すと左前輪ブレーキローターが、ガリガリに摩耗していました。
またブレーキパット、残量は十分にありましたが、パットのベースプレートが酷く歪んでいました。
パットクリップも歪んでいる状態。
恐らく、ブレーキパット装着時、ちゃんとガイドに収まっていない状態で組付けてしまい、その状態で
ブレーキングを繰り返した為、パットが歪んでしまったものと思われます。
パットはどうしようもないので、要交換。
パットクリップも交換、ブレーキローターは研磨が必要です。
またブレーキキャリパーのダストブーツが破れており、こちらも交換が必要。
続いてリヤブレーキ。こちらはリヤブレーキシューの摩耗、ドラムは偏摩耗している状態で、
ホイールシリンダーのダストブーツが破れておりました。
シューの交換、ドラム研磨、ホイールシリンダーのオーバーホールが必要です。
他にも油脂類の汚れやファンベルトのひび割れ等が見られましたが、今回はブレーキ廻りのみ施工する事になりました。
入庫時のブレーキ・ディスクローターの状態です。
ブレーキパットの状態。右にあるパットが正常な状態。赤い印の部分、ベースプレートが歪んでいました。こんな状態、初めて見ました・・。
パットクリップ。歪んでいます。
パットクリップ、正常な状態。
ブレーキローター、研磨後です。
ブレーキキャリパ、ダストブーツが破れています。
ブレーキキャリパー、分解した状態です。
ブレーキキャリパー、オーバーホール後です。
リヤブレーキです。左側のブレーキシュー、摩耗が進んでいます。
ホイールシリンダー、ダストブーツが破れています。
ドラム、偏摩耗しています。
まずはホイールシリンダーを分解。
ピストン側のゴム部品を交換します。
シリンダー側。錆が見られます。
錆びたまま組付けると、交換したゴム部品が痛んでしまいますので、錆を取り除き、清掃した後、組付けます。
ブレーキアジャスターも分解し、清掃、グリスアップを実施します。
グリスアップ後。汚れてスムーズに動かない状態だと、ブレーキシューの自動調整が機能しなくなってしまいます。
ブレーキ組付け後です。
ドラム研磨後です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成23年 | メーカー・ブランド | 日産 |
|---|---|---|---|
| 車種 | ウイングロード | グレード | １５Ｍ |
| 型式 | DBA-Y12 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本手検料 | 1.0 | 27,000 | 27,000 | 課税 | 点検 | |
| 検査機器による点検、調整 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 点検 | |
| ナンバー灯、バルブ切れの為、交換 | 1.0 | 1,600 | 1,600 | 課税 | 交換 | |
| バルブ | 2.0 | 150 | 300 | 課税 | 部品 | |
| フロント・ブレーキキャリパー、オーバーホール | 1.0 | 4,000 | 4,000 | 課税 | 修理 | |
| ブレーキキャリパー・リペアキット | 1.0 | 3,120 | 3,120 | 課税 | 部品 | |
| ブレーキホース、ガスケット | 4.0 | 150 | 600 | 課税 | 部品 | |
| リヤ・カップキット | 1.0 | 1,280 | 1,280 | 課税 | 部品 | |
| ブレーキフルード及びパーツクリーナー | 1.0 | 6,600 | 6,600 | 課税 | 部品 | |
| リヤブレーキシュー | 2.0 | 1,650 | 3,300 | 課税 | 部品 | |
| リヤドラム研磨 | 2.0 | 4,000 | 8,000 | 課税 | 修理 | |
| フロントブレーキパット | 1.0 | 10,100 | 10,100 | 課税 | 部品 | |
| ハードウェアキット | 1.0 | 4,280 | 4,280 | 課税 | 部品 | |
| フロントブレーキローター研磨 | 2.0 | 4,000 | 8,000 | 課税 | 修理 | |
| 車検諸費用 | 1.0 | 55,710 | 55,710 | 非課税 | 法定整備 | |
| 早期ご予約割引 | 1.0 | -909 | -909 | 課税 | 値引き |
| 小計(課税) (①) | 82,271円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 8,227円 |
| 小計(非課税) (③) | 55,710円 |
| 値引き (④) | -4,068円 |
| 総額(消費税込)(①+②+③+④) | 142,140円 |
この作業実績のタグ
店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
株式会社 秀勇自動車
認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- レビュー
-
- 4.94
- 作業実績
- 1083件
- 営業時間
-
月火水木金 9:00～19:00 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日
定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041
東京都日野市南平８－１７－１７
- 無料電話
- 0078-6057-6468
この店舗の新着作業実績
この店舗の作業実績を検索
この店舗の新着レビュー
-
- 評価
-
- 5.0
12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
- エンジン関連パーツ交換
- メンテナンス・日常点検
- ガソリン車用(オイル交換)
- 法定点検
- 日産
- フーガ
-
- 評価
-
- 5.0
初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
- ミッション・駆動系修理・整備
- ガソリン車用(オイル交換)
- スバル
- レヴォーグ
-
- 評価
-
- 5.0
下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
- その他修理・整備
- 日産
- ノート
