キャリイトラック（スズキ）のサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

KENOU OFFROAD製 1インチアップサスペンションキット リフトアップに伴う乗り心地の変化を最小限にし、バネの硬さ、巻き数にこだわったサスペンションです取付後、最終確認で試乗、調整を行います。 続きを見る

走行中異音がするとのことでご入庫頂きました、スズキ、キャリィトラック。確認するとフロント左のロアアームボールジョイントにガタが生じておりました。ロアアームASSY交換となります。 続きを見る

一番下のスプリングが折れていたので、左右新品にしました 続きを見る

冬用タイヤの交換時期です。タイヤ交換した時に「どっかがカタカタいってたし、しばらく前から、走ってる時もへんな感じの音もしてた。ヤバイの?」と点検修理のご依頼です。お車はスズキ:キャリー軽トラック。 続きを見る

エンジンを始動するとガヅガヅ凄まじい異音がします。異音は危険の合図です。ほかの部品に影響を与え機能を大きく損なわせる可能性があります。早目に点検をご依頼ください。不具合解決の一助となれば幸いです。 続きを見る

今回は、スズキ/キャリイの『足回り修理』を行いました。左側にガタがあった為、左のロアアームを新品へ交換しました。その他、異常箇所がないかを確認し、修理完了です。またのご来店をお待ちしております! 続きを見る

以前弊社にて新車購入いただきましたキャリィトラックの乗り心地を良くしたいとご相談いただきました。後日、スタビライザー取付後の乗り心地や走りの感想をうかがってみたのですが、全然違うとの事でした! 続きを見る

走行中なにやらきしみ音のような症状があるとのことで修理依頼をいただきました。無負荷でタイヤを回しても異音はありませんでした。ガタがありますね。デフ側のオイルシールも新品に取り換えて、パーツを復旧! 続きを見る

車の後ろの足回り付近より異音がするということでお預かりさせていただきました。点検の結果、後ろのハブベアリングから異音がしているようです。詳しく点検しますと、かなりのガタが出ています。 続きを見る

キャリイトラックで、発進時クリープ現象がないとのことでお預かりしました。原因はサイドブレーキレバーの支点部分にガタがあり、ブレーキライニングにレバーが引っかかることでした。 続きを見る

こんにちはキッズのジムビーです。夜は寒いですが、高知県日中は暖かい日が続いております。散歩してると梅の花や菜の花がちょこちょこ見えはじめました。ようよここまで来たちや!』と駆け込んでまいりました。 続きを見る

タイロッドエンドブーツの交換をさせて頂きました。経年劣化でブーツが破れてしまい、新品へ。ブーツ交換後は、トー調整してから納車です。作業のご予約やお問い合わせは、お問い合わせフォームよりお願い致します。 続きを見る

●〇ブレーキ修理のスズキキャリィです。ブレーキがロックしてしまったため、キャリパーOHしました。サビでピストンの動きが悪くなっていたため、ホーリングマシーンでサビを落としました。 続きを見る

前輪のボールジョイントにガタが出ているので修理でご入庫です。ジョイントだけの部品の供給がないのでロワアームごとの交換になります。仕上げにトーとハンドルセンターを調整して完成です。 続きを見る

スズキキャリートラックの¥ステアリングラックブーツ交換です。前回オイル交換時にブーツの破損を発見、部品取り寄せ後にお取替えとなりました。 続きを見る

いつも当社をご利用いただいているお客様よりスズキキャリイトラックのタイヤ交換でお預かりいたしました。ご自宅が傾斜部のことや農作業に行かれるので、今回は4本すべて交換をさせていただくことになりました。 続きを見る

いつも当社をご利用いただいているお客様よりスズキキャリイのタイヤ交換でお預かりです。タイヤはあまり走っていないからといって交換しなくても良いものではありません。是非参考にご覧ください。 続きを見る

ブレーキの利き具合・踏んだ感覚がおかしいとのことでのご入庫です。駐車場内でブレーキの感覚を確認し、上手くブレーキの圧がかかっていないようです。ブレーキの踏んだ時にブレーキラインには圧力がかかります。 続きを見る

リヤディファレンシャルから異音でご入庫いただきました。診断した結果、ディファレンシャル不良でしたのでリビルトでのアッセンブリー交換で修理させていただきました。 続きを見る

右のリアドラムブレーキ固着により、走行不能となったお車の整備事例のご紹介です。右のリアドラムブレーキがロックしてしまい走行不能となってしまったの事で、弊社キャリアカーでレスキュー出動いたしました。 続きを見る

いつも当社をご利用いただいているお客様よりスズキキャリイのパンクのためタイヤ交換でご入庫いただきました。経年劣化のため側面の部分に亀裂が入り、パンク修理ができない状態でした。 続きを見る

お昼から雨降りらしいですよ!新品に交換するのが良いと思いますが研磨で直れば交換部品も出ないのでお安くなります。ブレーキ鳴き止めの他にオイル交換のブロアーファンモーターの交換も致しました。 続きを見る

お車はスズキ:キャリー軽トラック。試運転で確認すると足元から「ゴー」っと音です。確かに走行中、ラジオを聞き取るには、よっぽどボリュームを大きくすれば・・の状況でした。一連の状況を簡単な動画で 続きを見る

農作業にお使いのキャリィトラック特装車のダンプ仕様車です。タイヤが減ってきたので交換のご依頼です。その後にホイルバランスを測定・調整して、車両へ取り付けます。一気にかっこよくなりました。 続きを見る

本日は、キャリートラックのロアアームの交換をさせていただきました。商品は【純正】品で交換です。交換後はトーイン、トーアウトの状態をみて、必要ならば調整して、作業完了です!※新品に無事交換出来ました! 続きを見る

パンク修理でスズキキャリーをお預かり致しました。パンクの原因として、タイヤに空気を入れる為のチューブレスバルブの付け根部分が定年劣化により亀裂が発生しタイヤ内の空気が漏れていました。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。 続きを見る

さて今回の整備ネタは、なんでもないスズキのキャリーの車検整備ｗｗこの型も発売されてから6年余り経ちますかね。。この車両はお店でデモカーだった車両で、出て間も無く取った車両です。 続きを見る

本日は、スズキ、キャリイトラックのフロントブレーキパッド交換をご紹介しますH様、長年当店をご利用いただきありがとうございます_(^^;)ゞそれでは作業していきまーす 続きを見る

ラジエータホース交換のキャリーを点検していたら左リアタイヤにビスが刺さっていました。冬のスタッドレスの時期まで持てばいいとの事でパンク修理することに致しました。 続きを見る