メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＧＤＢインプレッサ、走行チェックと全開域の確認をし…
| 車種 | スバル インプレッサ |
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| 費用総額 |
納車整備が一通り完了して走行チェックに入っていたN様のGDBインプレッサですがまずは通常の走行域でのチェックからです。通常はこの段階で車高調の減衰力なんかも調整していきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＧＤＢインプレッサ、ＰＬＸのＡ／Ｆメーターやバッテ…
| 車種 | スバル インプレッサ |
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| 費用総額 |
現在の仕様だとこのPLXメーターは重要なので新品のPLXへ交換しておきます。PLXの本体は両面テープで内装の中に貼られていましたが両面テープが剥がれてきていました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＧＤＢインプレッサ、スピーカー交換とホイールセンタ…
| 車種 | スバル インプレッサ |
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| 費用総額 |
納車整備中のN様GDBインプレッサですが車内関係の点検をしていたら運転席ドアスピーカーが鳴っていなかったです。約20年経過ですからね、死んでいてもおかしくないです。良く頑張ってくれました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＧＤＢインプレッサ、水ラインやサーモスタットにブレ…
| 車種 | スバル インプレッサ |
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| 費用総額 |
納車整備も後半に入ってきたN様のGDBインプレッサですがエンジンをマルシェさんにて製作されておりその時にホース関係も交換されているみたいです。せっかくなのでタンクは新品に交換しておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＧＤＢインプレッサ、エアクリやベルト＆アイドラーに…
| 車種 | スバル インプレッサ |
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| 費用総額 |
納車整備中のN様GDBインプレッサですがエンジンルーム内の点検と各部品の交換をしていきます。前の納車整備時に交換してから18000KMほど走行しているのでこのタイミングで新品へ交換しておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＧＤＢインプレッサ、Ｖプロの固定ステー製作とエアコ…
| 車種 | スバル インプレッサ |
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| 費用総額 |
納車整備中のN様GDBインプレッサですがグローブボックス内にバルコンPROとF-CONVプロを設定してあります。あまり頻繁に落下されても困るので取り付けステーを追加して落下防止しておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＧＤＢインプレッサ納車整備スタートです。
| 車種 | スバル インプレッサ |
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今回、岐阜県よりご契約を頂いたN様のGDBインプレッサですが納車整備をスタートしていきます。前オーナー様の時に2～3回、弊社買取後に1回だけ症状が出ていたスターター不良修理からスタートです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様ＶＡＢ、クラッチペダルの異音を修理して納車です。
| 車種 | スバル ＷＲＸ ＳＴＩ |
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| 費用総額 |
ラジエター周りの手直しが完了したS様のVABですがお預かり時にクラッチペダルを踏むと異音がするって事でした。お預かり時に確認したところペダル周りからっぽかったのでペダルを外してオーバーホールする事に。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様ＶＡＢ、ラジエター周りの隙間を埋めたりガタを直した…
| 車種 | スバル ＷＲＸ ＳＴＩ |
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| 費用総額 |
ラジエター周りの手直しで入庫しているS様のVABですが電動ファン単体の脱着では無理そうなのでラジエターとファンASSYで一度外します。運転席側のファンシュラウドは手でガタガタと動いています。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様ＶＡＢラジエター周りの手直しをしていきます。
| 車種 | スバル ＷＲＸ ＳＴＩ |
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| 費用総額 |
少し前に車検をご依頼頂いたS様のVABですがその時にラジエターアッパーホースから漏れなのか、交換時の洗浄不足なのか、分からない部分がありその時は洗浄して納車させてもらっていました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｈ様ＢＰ５レガシィワゴン、細かい部分を仕上げて納車です。
| 車種 | スバル レガシィツーリングワゴン |
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| 費用総額 |
車検でお預かり中のH様レガシィワゴンですが一通りの整備、走行チェック共にまったく問題なかったので最終仕上げと洗車などをしておきます。メッキビスしかなかったのでこれを使用していました。もういっちょ。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｈ様ＢＰ５レガシィワゴン、車検のご依頼を頂きました。
| 車種 | スバル レガシィツーリングワゴン |
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| 費用総額 |
お仕事の都合でアリストを売って頂きそれから数年後にレガシィワゴンを探していたら弊社のレガシィを見つけてもらったようです。納車した時はプロドライブのホイールでしたが少し前にTE37SLに変更しています。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様ＶＡＢ、各部の点検をして納車です。
| 車種 | スバル ＷＲＸ ＳＴＩ |
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| 費用総額 |
いろいろと手直しを続けていたS様のVABですがチューニング関係の手直しが完了したのであとは基本的な点検です。といってもまだ年式も新しいのでコレといった不具合はないです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様ＶＡＢ、まだまだ問題は見つかりＧＴウィングは手締め…
| 車種 | スバル ＷＲＸ ＳＴＩ |
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| 費用総額 |
この辺りのボルトは外側から内側に向かってボルトが取り付けされていますが、。ウィング本体とステーの接続ボルトはなぜか内側から外側に向かって取付されています。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様ＶＡＢ、ＨＫＳのＥＶＣソレノイドバルブの取付向き変…
| 車種 | スバル ＷＲＸ ＳＴＩ |
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| 費用総額 |
車検でのお預かりですがなかなか車検整備へたどり着かないS様のVAB。HKSのブーストコントローラーEVCが装着されていますがソレノイドバルブの向きすらも違ってます。本来であればホースも変更したいです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様ＶＡＢ、各部の干渉対策とオイルクーラーホースの危険…
| 車種 | スバル ＷＲＸ ＳＴＩ |
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| 費用総額 |
ただひたすら各部の手直しをしていっているS様のVABですがパワステホースがアルミのエアクリボックスに干渉してホース側が擦れてきていたので、取付を工夫する事でしっかりと逃がすようにしておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様ＶＡＢ、キャッチタンクがオイルが漏れ・サクションは…
| 車種 | スバル ＷＲＸ ＳＴＩ |
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| 費用総額 |
クリップを撤去してタイラップ固定の方がまだスッキリします。写真だと違いが分からないと思いますが実際には分かる人が見れば分かるはずです。本来は取付したショップさんのお仕事です。それでも漏れてます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様ＶＡＢ、車検のご依頼でひたすら各部の手直し・まずは…
| 車種 | スバル ＷＲＸ ＳＴＩ |
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| 費用総額 |
車検のご依頼を頂いたS様のVABですが基本的にあるショップさんでフルノーマルから現状のブーストアップまで手を入れてもらっている車になります。なぜこちら側のユニットはこんなにも斜めに取付されているのか。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｆ様ＧＤＡインプレッサ、パワステポンプからの異音修理で…
| 車種 | スバル インプレッサ |
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| 費用総額 |
去年から各種作業のご依頼を頂いているF様のGDAインプレッサですがパワステポンプからの異音が発生していたのでポンプをリビルト品に交換です。ポンプを摘出。前回の交換時はポンプ本体のみの交換っぽいです。 続きを見る
