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2024年03月12日 14:17S様VAB、まだまだ問題は見つかりGTウィングは手締め+αです・・・。

一通りの手直しが完了して
車検整備に移行しようとした
S様のVABですが
そういえばお預かり時に
GTウィングのボルト向きが
気になっていました。

S様VAB、まだまだ問題は見つかりGTウィングは手締め+αです・・・。

この辺りのボルトは
外側から内側に向かって
ボルトが取り付けされていますが、

S様VAB、まだまだ問題は見つかりGTウィングは手締め+αです・・・。

ウィング本体と
ステーの接続ボルトは
なぜか内側から
外側に向かって取付されています。

S様VAB、まだまだ問題は見つかりGTウィングは手締め+αです・・・。

VARISさんのページみたり、
他VABの人で
GTウィング装着してる人のも見てみましたが
当たり前にボルトは
外から内に向かって取付です。

さすがにカッチョ悪いので
ボルトの向きを変更しておこうとしたら
ボルトがほぼ手締めです・・・。

それはもうしっかりと
すべてのボルトが
手締め+α程度の締付です。

S様VAB、まだまだ問題は見つかりGTウィングは手締め+αです・・・。

あまりにもすべてのボルトが弱いので
トルクレンチかけてみたら
2N・mからボルト回ります。。。

自転車のサドルだって
もうちょいキツク締まってます・・・。

S様VAB、まだまだ問題は見つかりGTウィングは手締め+αです・・・。

すべてのボルトが
同じくらいのトルクだったので
一応すべて増し締めしておきます。

2本だけ残して
この2本はオーナーさんに
実際に締付を確認してもらっておきます。

ボルトの向きは
やっぱりこっちのがしっくりきます。

S様VAB、まだまだ問題は見つかりGTウィングは手締め+αです・・・。

このお店さんは
いったいどこまで信用すればいいのか・・・。

もちろん人の手なので
締め忘れって事もあり
(あってはいけないですが)
多少の事はブログでも
スルーしている事も多いですが
今回はあまりに酷いレベルなのかなと。

まぁ、オーナーさんと
そのお店さんとの関係なので
それ以上の事は
どっちでもいいですが
チューニングショップとしてみた時に
あまりにどうなのかなって感じます。

対象車両情報

メーカー・ブランドスバル車種WRX STI

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