7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
74 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 3 |
3 |
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190 | 1 |
1 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
|
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160 | 2 |
2 |
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150 | 2 |
2 |
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140 | 5 |
5 |
|
|
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130 | 3 |
3 |
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|
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120 | 6 |
6 |
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|
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110 | 2 |
2 |
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|
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100 | 4 |
4 |
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|
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90 | 5 |
5 |
|
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80 | 7 |
7 |
|
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70 | 10 |
10 |
|
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60 | 7 |
7 |
|
|
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50 | 10 |
10 |
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40 | 4 |
4 |
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30 | 1 |
1 |
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20 | 2 |
2 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 6 | 4 | 5 | 10 | 10 | 23 | 12 | |
200 以上 | 3 |
|
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1 |
|
|
1 |
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1 |
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190 | 1 |
|
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|
1 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 2 |
|
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1 |
1 |
|
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150 | 2 |
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1 |
|
1 |
|
|
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140 | 5 |
|
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1 |
1 |
|
2 |
|
|
1 |
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130 | 3 |
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1 |
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|
1 |
1 |
|
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120 | 6 |
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1 |
2 |
1 |
2 |
|
110 | 2 |
|
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1 |
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1 |
100 | 4 |
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1 |
|
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2 |
1 |
90 | 5 |
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2 |
3 |
80 | 7 |
|
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1 |
|
4 |
2 |
70 | 10 |
|
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1 |
|
1 |
3 |
3 |
2 |
60 | 7 |
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1 |
|
|
1 |
3 |
2 |
|
50 | 10 |
|
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4 |
2 |
3 |
1 |
40 | 4 |
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1 |
|
1 |
1 |
1 |
30 | 1 |
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1 |
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20 | 2 |
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1 |
1 |
10 | 0 |
|
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10未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 6 | 4 | 5 | 10 | 10 | 23 | 12 | |
2025(令和7)年 以上 | 0 |
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2024(令和6)年 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 未満 | 74 |
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1 |
1 |
2 |
6 |
4 |
5 |
10 |
10 |
23 |
12 |
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SS−I | GH-ZZT230 | 1999年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 175.5万円 | 43.7万円 〜 52.8万円 |
SS−I | GH-ZZT230 | 1999年9月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 168万円 | 56.2万円 〜 61万円 |
SS−I | TA-ZZT230 | 2000年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 175.5万円 | 55.3万円 〜 70.3万円 |
SS−I | TA-ZZT230 | 2000年9月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 168万円 | 64.3万円 〜 79.8万円 |
SS−I | TA-ZZT230 | 2002年8月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 183万円 | 75.6万円 〜 95.9万円 |
SS−I | TA-ZZT230 | 2002年8月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 173万円 | 84.8万円 〜 104.8万円 |
SS−I | TA-ZZT230 | 2004年4月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 189.5万円 | 102.1万円 〜 106万円 |
SS−I | TA-ZZT230 | 2004年4月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 181.6万円 | 110.6万円 〜 117.3万円 |
SS−I | TA-ZZT230 | 2005年12月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 189.5万円 | 108.6万円 〜 117.7万円 |
SS−I | TA-ZZT230 | 2005年12月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 181.6万円 | 121.9万円 〜 136万円 |
SS−II | GH-ZZT231 | 1999年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 203.4万円 | 58.7万円 〜 63.3万円 |
SS−II | GH-ZZT231 | 1999年9月 | 1800cc | 6MT | FF | 右 | 3 | 197万円 | 60.2万円 〜 66.2万円 |
SS−II | TA-ZZT231 | 2000年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 203.4万円 | 66.3万円 〜 81.8万円 |
SS−II | TA-ZZT231 | 2000年9月 | 1800cc | 6MT | FF | 右 | 3 | 197万円 | 70.2万円 〜 89.6万円 |
SS−II | TA-ZZT231 | 2002年8月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 208.4万円 | 87.6万円 〜 106.8万円 |
SS−II | TA-ZZT231 | 2002年8月 | 1800cc | 6MT | FF | 右 | 3 | 202万円 | 96万円 〜 115.7万円 |
SS−II | TA-ZZT231 | 2004年4月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 218.8万円 | 113万円 〜 120万円 |
SS−II | TA-ZZT231 | 2004年4月 | 1800cc | 6MT | FF | 右 | 3 | 212.1万円 | 122万円 〜 131.3万円 |
SS−II | TA-ZZT231 | 2005年12月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 218.8万円 | 124.8万円 〜 137.5万円 |
SS−II | TA-ZZT231 | 2005年12月 | 1800cc | 6MT | FF | 右 | 3 | 212.1万円 | 137.5万円 〜 152.5万円 |
SS−II スーパーストラットパッケージ | GH-ZZT231 | 1999年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 226.4万円 | 59.7万円 〜 64.3万円 |
SS−II スーパーストラットパッケージ | GH-ZZT231 | 1999年9月 | 1800cc | 6MT | FF | 右 | 3 | 222万円 | 67.8万円 〜 73.1万円 |
SS−II スーパーストラットパッケージ | TA-ZZT231 | 2000年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 226.4万円 | 67.3万円 〜 84.3万円 |
SS−II スーパーストラットパッケージ | TA-ZZT231 | 2000年9月 | 1800cc | 6MT | FF | 右 | 3 | 222万円 | 76.5万円 〜 98.5万円 |
SS−II スーパーストラットパッケージ | TA-ZZT231 | 2002年8月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 229.4万円 | 90.7万円 〜 110.2万円 |
SS−II スーパーストラットパッケージ | TA-ZZT231 | 2002年8月 | 1800cc | 6MT | FF | 右 | 3 | 225万円 | 104.6万円 〜 124.6万円 |
SS−II スーパーストラットパッケージ | TA-ZZT231 | 2004年4月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 240.8万円 | 116.7万円 〜 125.9万円 |
SS−II スーパーストラットパッケージ | TA-ZZT231 | 2004年4月 | 1800cc | 6MT | FF | 右 | 3 | 236.2万円 | 131.3万円 〜 140.3万円 |
SS−II スーパーストラットパッケージ | TA-ZZT231 | 2005年12月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 240.8万円 | 132万円 〜 146.9万円 |
SS−II スーパーストラットパッケージ | TA-ZZT231 | 2005年12月 | 1800cc | 6MT | FF | 右 | 3 | 236.2万円 | 146.2万円 〜 160.1万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
トヨタセリカの価格を知るならGoo-net!!トヨタセリカの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からトヨタセリカの価格を検討頂けます。
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【このクルマの良い点】
90年代の車とは思えないほど見た目がかっこいい!4つ目のフロントライト、スマートな流線型のボディ、大...
投稿日: 2023年06月29日
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再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
4人乗車の電動オープンカー。
4WS付きは狭いところでとても便利。
パワーは充分。
長く乗った...
投稿日: 2021年11月10日
トヨタセリカの歴代モデルの人気車種と燃費・維持費をまとめてみた
トヨタセリカは、1970年の誕生以来、常に時代をリードする先進的でスポーティなボディデザインです。ドライバーを魅了するダイナミックな走行性能を持ち