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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ー 新車発表時は狭い車だなと感じ購入をやめた車、しかしその後20年経て今見ると最近の車では見られない新鮮な外観に魅了され、程度の良い中古車を購入。
ー 室内のデザインも斬新でメーターパネルも独特です、さすがトヨタアメリカのデザインセンターで作られた外観。
ー スーパーストラットは小回りがきかなくなるので、通常のSS−IIを購入。
ー シフトフィーリングは以前乗ってたコルトラリーアートのゲトラグほど良くはないが、カチッカチッと気持ち良く入る。
ー 可変バルブ6000回転から加速グッと強烈なるが、街中まず使えない。
ー 軽快に山道ドライブよりは、高速巡航するGTカーの運転印象、以前持っていたフェアレディZ32と同じ印象です。
このクルマの悪い点としては、
ー とにかくドアがめちゃくちゃ大きく重いので、隣に車が停まる駐車場ではそーっとドアを開けないといけない、その後体を折り曲げて乗り降りをしないといけないので、体の硬い方は無理。
ー 後席は当然緊急用でふつうに長時間は狭くて乗れない。(二人乗りの車です)
ー バック時後ろほとんど見えないので、バックカメラをつけました。
ー 燃費は今の時代ではスポーツカーと理解しても良くない方です。
【総合評価】
2台持ちのうちの私だけが運転する目的の車としては楽しい車です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.3 | 3.8 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.3 | 3.7 |
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【総合評価】
スペシャリティカーの草分け的存在。他に類を見ないスタイリングは好みが分かれますが、最近の車にはない主張があります。あと、頑丈な車です。
【良い点】
スーパーストラットがもたらす挙動の安定感は素晴らしいものがありました...
投稿日: 2013年02月05日
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【総合評価】
運転もしやすく、走りも楽しめるのでオススメですよ。
きびきび走り、ハンドルの操作もダイレクトに伝わる感じがしました。
投稿日: 2011年11月02日
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【総合評価】
本当にいい車です。ドライブが楽しい!…そう思える一台です。
【良い点】
外観、軽い、加速・ハンドリングがいい、見た目とは裏腹に乗りやすい、高速の安定感
【悪い点】
燃費がイマイチ、1〜2速のギクシャク
投稿日: 2014年02月05日
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【総合評価】
いまだ衰えぬスタイリッシュなデザインはアメ車を思わせてワイルドでかっこいいです。
【良い点】
低い車高で空力を考えた流れるデザインは今ではあまり見かけないカッコよさがあります。
シートもスポーツタイプでホールド性問...
投稿日: 2014年06月23日
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【総合評価】
元がセリカで非常に乗りやすく、オープン時の開放感は最高
【良い点】
希少で他のオープンカーより目立つ
後部座席も余裕あり
価格も安く買いやすい
【悪い点】
経年劣化で幌が痛んでいる場合が多い
投稿日: 2011年10月22日
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【総合評価】
素晴らしい加速性能を持った車です。アクセルを軽く踏み込むだけで、スーッと加速してくれます。かと言ってエンジンがうるさいわけでもなく、余裕を持ったパワーが感じられます。
【良い点】
ハンドリングも素晴らしく、カーブでも...
投稿日: 2013年08月09日
セリカ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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124.3
165.9
242.5