7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 27 | 134 | 119 | 80 | 141 | 90 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 2 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
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|
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190 | 4 |
|
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|
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|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
180 | 8 |
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
170 | 23 |
|
|
|
|
2 |
5 |
11 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
160 | 31 |
|
|
|
|
3 |
14 |
12 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
150 | 69 |
|
2 |
8 |
12 |
9 |
23 |
12 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
140 | 42 |
|
|
|
2 |
3 |
25 |
11 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
130 | 60 |
|
1 |
5 |
14 |
8 |
17 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
120 | 66 |
|
1 |
6 |
14 |
13 |
17 |
14 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
110 | 62 |
|
5 |
9 |
11 |
11 |
19 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
100 | 68 |
|
5 |
24 |
13 |
11 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
90 | 59 |
|
3 |
24 |
17 |
10 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
80 | 71 |
|
4 |
36 |
23 |
5 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
70 | 30 |
|
5 |
13 |
11 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60 | 10 |
|
|
8 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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50 | 4 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
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|
|
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|
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|
30 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
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20 | 0 |
|
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|
|
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10 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
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|
10未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 9 | 19 | 31 | 56 | 172 | 182 | 73 | 63 | 3 | |
200 以上 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
190 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
1 |
|
|
|
180 | 8 |
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
170 | 23 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
5 |
6 |
6 |
|
1 |
1 |
|
160 | 31 |
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
9 |
12 |
3 |
|
1 |
|
150 | 69 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
6 |
9 |
18 |
19 |
2 |
12 |
|
140 | 42 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
8 |
24 |
5 |
2 |
|
|
130 | 60 |
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
4 |
3 |
25 |
17 |
4 |
3 |
|
120 | 66 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
4 |
5 |
21 |
19 |
9 |
2 |
|
110 | 62 |
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
5 |
14 |
20 |
13 |
5 |
1 |
100 | 68 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
5 |
22 |
29 |
4 |
4 |
|
90 | 59 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
15 |
24 |
9 |
8 |
|
80 | 71 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
7 |
31 |
16 |
14 |
|
70 | 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
11 |
9 |
6 |
1 |
60 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
50 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
40 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
30 | 0 |
|
|
|
|
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|
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|
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|
|
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20 | 0 |
|
|
|
|
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|
10 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
10未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 9 | 19 | 31 | 56 | 172 | 182 | 73 | 63 | 3 | |
2025(令和7)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
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2024(令和6)年 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
|
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|
|
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|
2022(令和4)年 | 0 |
|
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2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
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|
2020(令和2)年 | 0 |
|
|
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|
2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
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|
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|
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|
2018(平成30)年 | 19 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
3 |
2 |
6 |
5 |
1 |
|
|
2017(平成29)年 | 90 |
|
|
|
|
|
3 |
3 |
3 |
13 |
37 |
17 |
9 |
4 |
1 |
2016(平成28)年 | 141 |
|
|
|
|
|
1 |
7 |
12 |
14 |
45 |
38 |
20 |
4 |
|
2015(平成27)年 | 80 |
|
|
|
|
|
1 |
|
6 |
6 |
21 |
26 |
8 |
12 |
|
2014(平成26)年 | 119 |
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
4 |
11 |
26 |
43 |
10 |
18 |
1 |
2013(平成25)年 | 134 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
2 |
8 |
30 |
45 |
21 |
22 |
|
2012(平成24)年 | 27 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
7 |
8 |
4 |
3 |
1 |
2011(平成23)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0XT | DBA-SJG | 2012年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 283.1万円 | 114.8万円 〜 117.8万円 |
2.0XT | DBA-SJG | 2013年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 283.1万円 | 119.8万円 〜 121万円 |
2.0XT | DBA-SJG | 2014年4月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 291.2万円 | 122万円 |
2.0XT アイサイト | DBA-SJG | 2012年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 293.6万円 | 127.7万円 〜 131.8万円 |
2.0XT アイサイト | DBA-SJG | 2013年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 293.6万円 | 134.4万円 〜 135.7万円 |
2.0XT アイサイト | DBA-SJG | 2014年4月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 302万円 | 135.9万円 |
2.0XT アイサイト | DBA-SJG | 2014年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 302万円 | 136.7万円 〜 143.6万円 |
2.0XT アイサイト | DBA-SJG | 2015年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 312.8万円 | 148.2万円 〜 158.9万円 |
2.0XT アイサイト | DBA-SJG | 2017年4月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 312.8万円 | 161万円 〜 170.1万円 |
2.0XT アイサイト アドバンテージライン | DBA-SJG | 2014年5月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 307.4万円 | 151.8万円 |
2.0XT アイサイト スマートエディション | DBA-SJG | 2017年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 300.2万円 | 157.1万円 〜 167.4万円 |
2.0XT アイサイト ブラウンレザーセレクション | DBA-SJG | 2016年7月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 331.2万円 | 185.9万円 〜 192.8万円 |
2.0i | DBA-SJ5 | 2012年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 208.9万円 | 85.7万円 〜 89.1万円 |
2.0i | DBA-SJ5 | 2012年11月 | 2000cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 208.9万円 | 84.7万円 〜 88.1万円 |
2.0i | DBA-SJ5 | 2013年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 208.9万円 | 91.5万円 〜 92.7万円 |
2.0i | DBA-SJ5 | 2013年10月 | 2000cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 208.9万円 | 90.5万円 〜 91.7万円 |
2.0i | DBA-SJ5 | 2014年4月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 214.9万円 | 92.9万円 |
2.0i | DBA-SJ5 | 2014年4月 | 2000cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 214.9万円 | 91.9万円 |
2.0i | DBA-SJ5 | 2014年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 214.9万円 | 93.7万円 〜 98万円 |
2.0i | DBA-SJ5 | 2014年11月 | 2000cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 214.9万円 | 92.7万円 〜 96.9万円 |
2.0i | DBA-SJ5 | 2015年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 214.9万円 | 100.8万円 〜 115.3万円 |
2.0i | DBA-SJ5 | 2015年11月 | 2000cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 214.9万円 | 99.8万円 〜 112.7万円 |
2.0i アイサイト | DBA-SJ5 | 2017年4月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 241.9万円 | 124.7万円 〜 141.3万円 |
2.0i−L | DBA-SJ5 | 2012年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 240.4万円 | 92.4万円 〜 97.9万円 |
2.0i−L | DBA-SJ5 | 2012年11月 | 2000cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 240.4万円 | 93.7万円 〜 99.2万円 |
2.0i−L | DBA-SJ5 | 2013年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 240.4万円 | 101.7万円 〜 102.9万円 |
2.0i−L | DBA-SJ5 | 2013年10月 | 2000cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 240.4万円 | 102.9万円 〜 104.1万円 |
2.0i−L | DBA-SJ5 | 2014年4月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 247.3万円 | 103.1万円 |
2.0i−L | DBA-SJ5 | 2014年4月 | 2000cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 247.3万円 | 104.4万円 |
2.0i−L | DBA-SJ5 | 2014年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 247.3万円 | 103.9万円 〜 108.1万円 |
2.0i−L | DBA-SJ5 | 2014年11月 | 2000cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 247.3万円 | 105.1万円 〜 112.2万円 |
2.0i−L | DBA-SJ5 | 2015年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 258.1万円 | 111万円 〜 129.4万円 |
2.0i−L | DBA-SJ5 | 2016年1月 | 2000cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 258.1万円 | 125.9万円 〜 129.6万円 |
2.0i−L | DBA-SJ5 | 2017年4月 | 2000cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 258.1万円 | 132.4万円 〜 146.5万円 |
2.0i−L アイサイト | DBA-SJ5 | 2012年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 250.9万円 | 102.5万円 〜 105.8万円 |
2.0i−L アイサイト | DBA-SJ5 | 2013年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 250.9万円 | 108.1万円 〜 109.8万円 |
2.0i−L アイサイト | DBA-SJ5 | 2014年4月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 258.1万円 | 110万円 |
2.0i−L アイサイト | DBA-SJ5 | 2014年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 258.1万円 | 111.1万円 〜 118.7万円 |
2.0i−L アイサイト | DBA-SJ5 | 2015年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 268.9万円 | 123.8万円 〜 137.3万円 |
2.0i−L アイサイト | DBA-SJ5 | 2017年4月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 268.9万円 | 140.3万円 〜 157万円 |
2.0i−L アイサイト プラウドエディション | DBA-SJ5 | 2015年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 258.1万円 | 115.2万円 |
2.0i−S アイサイト | DBA-SJ5 | 2012年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 277.2万円 | 113.9万円 〜 116万円 |
2.0i−S アイサイト | DBA-SJ5 | 2013年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 274万円 | 117.5万円 〜 118.7万円 |
2.0i−S アイサイト | DBA-SJ5 | 2014年4月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 281.8万円 | 119.7万円 |
S−リミテッド | DBA-SJ5 | 2014年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 282.9万円 | 120.9万円 〜 126.3万円 |
S−リミテッド | DBA-SJ5 | 2015年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 289.4万円 | 129.9万円 〜 146.3万円 |
S−リミテッド | DBA-SJ5 | 2017年4月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 289.4万円 | 148.1万円 〜 162.2万円 |
S−リミテッド スマートエディション | DBA-SJ5 | 2017年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 280.8万円 | 142.9万円 〜 159.6万円 |
S−リミテッド ブラウンレザーセレクション | DBA-SJ5 | 2016年7月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 313.2万円 | 180.7万円 〜 187.6万円 |
X−ブレイク | DBA-SJ5 | 2013年12月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 261.4万円 | 104.2万円 〜 106万円 |
X−ブレイク | DBA-SJ5 | 2014年4月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 268.9万円 | 106.4万円 |
X−ブレイク | DBA-SJ5 | 2014年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 268.9万円 | 107.5万円 〜 116万円 |
X−ブレイク | DBA-SJ5 | 2015年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 275.4万円 | 121.8万円 〜 134.8万円 |
X−ブレイク | DBA-SJ5 | 2017年4月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 275.4万円 | 137.7万円 〜 154.4万円 |
X−ブレイク カラーアクセント仕様 | DBA-SJ5 | 2017年4月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 291.6万円 | 155.5万円 〜 164.8万円 |
tS | DBA-SJG | 2014年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 435万円 | 165.3万円 〜 191.6万円 |
スタイルモダン | DBA-SJ5 | 2016年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 280.8万円 | 139万円 〜 145.5万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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スバルのフォレスターX−BREAKは、スバルの中でも人気車種のクロスオーバーです。
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投稿日: 2023年09月08日
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【このクルマの良い点】
まず、見切りがいい。視界が安定しているので、疲れにくい。
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今回はイレギュラーで...
投稿日: 2023年08月31日
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投稿日: 2023年08月30日
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