フォレスター買うなら必見！人気の年式におすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】

中古車購入ガイド
更新日：2023.08.13 / 掲載日：2023.08.13

フォレスター買うなら必見！人気の年式におすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】

　いざクルマを買おうにも、数多あるクルマの中から自分に合った１台を選ぶのは簡単ではありません。人気車であっても、実際どんなクルマなのか、どこが良いのか、ということが分からなければ、判断しきれませんよね。

　そこで本企画では、圧倒的な人気を誇る車種を徹底的に解説！　車種の概要から人気モデル紹介、ユーザーレビュー、メンテナンスの作業実績まで情報盛りだくさんでお届けします。内容は随時アップデートしていくので、ブックマークをおすすめします。

人気のクルマ徹底ガイド

「人気のクルマ徹底ガイド」の記事一覧です。

【フォレスターってどんなクルマなの？人気のワケ】

　スバルが国内で販売しているSUVのなかではいちばん背が高く、車体が四角いこともあってもっともオフローダー色の濃いモデル。とうぜん荒れた道も走れますが、いっぽうで峠道も気持ちよく走れる舗装路のハンドリングの良さにも定評があります。スバル内の位置づけは、「アウトバック未満、クロストレック以上」。後席や荷室スペースはアウトバックには届かないものの、弟分の「クロストレック（以前の「XV」）」に比べるとひとまわり広くて実用的。走りが力強いターボモデルを用意するのも魅力です。

【フォレスターを代表する3モデル】

　ひと口にフォレスターといっても、モデルによってデザインや性能はまちまち。購入を検討するなら、代表的なモデルや特徴は押さえておきたいところです。ここではフォレスターを代表する3モデルをピックアップしてご紹介します。

SK系（2018年発売モデル）

　デザインはキープコンセプトですが、新しいプラットフォームを採用して車体は全面新設計。後席の足元スペースも拡大しています。パワートレインのトピックと言えるのはハイブリッドの採用で、モーターの力が大きくないマイルドハイブリッドながら燃費向上効果はしっかりあり、駐車場内など極低速域ではエンジンを止めて走るシーンもあります。ターボエンジン搭載車はいったん廃止されましたが、後期モデルでは復活しました。

モデル変遷

2018年6月　フルモデルチェンジ

2019年6月　一部改良

2020年10月　一部改良

2021年8月　マイナーチェンジ

2022年8月　「STIスポーツ」を追加

フォレスター SK系の人気グレードをチェック！

人気ランキング	グレード名	新車価格（万円）	中古車相場（万円）	掲載台数
1	アドバンス	323.4～	215.0～409.0	368
2	スポーツ	335.5～	247.0～399.9	92
3	X-ブレイク	313.5～	228.8～418.9	134
4	プレミアム	308.0～	199.9～341.0	205

※2023年8月11日現在

自動車ジャーナリスト工藤貴宏氏の『僕ならコレを選ぶ！』

　装備の充実を求めるなら「Premium」がいいでしょう。18インチのタイヤ＆ホイールを履き、運転席と助手席の電動調整式シートやスマートキーなどを標準装備します。

実際どうなの？ユーザーの反応は…

　どんなクルマかは分かったけれど、実際の使い勝手はどうか？　決して安くない買い物なだけにリアルな口コミが気になるところです。そこで、グーネットに寄せられたユーザーのレビュー投稿から一部をご紹介！ユーザーの感じた良い点悪い点をチェックしてみましょう。

レビュー件数：6件

他にもたくさん！フォレスターのレビュー投稿をもっと見る

フォレスター SK系の作業実績

　故障は多い？　維持費がかかる？　購入後のことも気になりますよね。ここでは、自動車整備の実例をご紹介します。車検や修理などの維持や、カスタムの参考にしてください！

リアモニター取付

【株式会社　マッハワン】
営業時間：10:00～19:00
定休日：日曜日、第１土曜日
住所：〒607-8031 京都府京都市山科区四ノ宮鎌手町６０－３

この作業実績を詳しく見る

フォレスターSK系の中古車を探す

支払総額：218万円
車両本体価格：206万円
車種 : フォレスター
年式 : 2018年
走行距離 : 5.0万km
車検: 車検整備付

支払総額：263.4万円
車両本体価格：249.9万円
車種 : フォレスター
年式 : 2021年
走行距離 : 5.7万km
車検: 車検整備付

支払総額：258.7万円
車両本体価格：242.1万円
車種 : フォレスター
年式 : 2021年
走行距離 : 6.0万km
車検: 車検整備付

支払総額：224.9万円
車両本体価格：213.7万円
車種 : フォレスター
年式 : 2020年
走行距離 : 8.4万km
車検: 検9.11

支払総額：212.9万円
車両本体価格：196.3万円
車種 : フォレスター
年式 : 2019年
走行距離 : 6.3万km
車検: 車検整備付

支払総額：237.9万円
車両本体価格：221.3万円
車種 : フォレスター
年式 : 2019年
走行距離 : 6.1万km
車検: 車検整備付

支払総額：197.1万円
車両本体価格：187万円
車種 : フォレスター
年式 : 2018年
走行距離 : 3.7万km
車検: 検9.8

支払総額：206.3万円
車両本体価格：196.4万円
車種 : フォレスター
年式 : 2018年
走行距離 : 8.0万km
車検: 検9.10

支払総額：259.5万円
車両本体価格：247.9万円
車種 : フォレスター
年式 : 2019年
走行距離 : 4.0万km
車検: 検10.3

支払総額：282.8万円
車両本体価格：271.1万円
車種 : フォレスター
年式 : 2022年
走行距離 : 3.7万km
車検: 車検整備付

支払総額：259.9万円
車両本体価格：248.6万円
車種 : フォレスター
年式 : 2018年
走行距離 : 3.9万km
車検: 検9.11

支払総額：129.9万円
車両本体価格：123.3万円
車種 : フォレスター
年式 : 2018年
走行距離 : 12.8万km
車検: 検9.9

支払総額：239.9万円
車両本体価格：223.2万円
車種 : フォレスター
年式 : 2019年
走行距離 : 4.3万km
車検: 車検整備付

支払総額：243.9万円
車両本体価格：232.7万円
車種 : フォレスター
年式 : 2018年
走行距離 : 3.4万km
車検: 検9.9

支払総額：274.9万円
車両本体価格：263.6万円
車種 : フォレスター
年式 : 2018年
走行距離 : 3.2万km
車検: 検9.11

支払総額：260.4万円
車両本体価格：249万円
車種 : フォレスター
年式 : 2020年
走行距離 : 3.0万km
車検: 車検整備付

支払総額：229.9万円
車両本体価格：218.4万円
車種 : フォレスター
年式 : 2018年
走行距離 : 4.6万km
車検: 検9.9

支払総額：253.4万円
車両本体価格：239.9万円
車種 : フォレスター
年式 : 2021年
走行距離 : 3.9万km
車検: 車検整備付

支払総額：259.9万円
車両本体価格：248.4万円
車種 : フォレスター
年式 : 2020年
走行距離 : 3.9万km
車検: 検9.10

支払総額：222.9万円
車両本体価格：206万円
車種 : フォレスター
年式 : 2019年
走行距離 : 6.8万km
車検: 車検整備付

支払総額：279.9万円
車両本体価格：268.6万円
車種 : フォレスター
年式 : 2020年
走行距離 : 3.7万km
車検: 検9.8

支払総額：269.9万円
車両本体価格：258.7万円
車種 : フォレスター
年式 : 2020年
走行距離 : 4.7万km
車検: 検9.12

支払総額：275万円
車両本体価格：261.2万円
車種 : フォレスター
年式 : 2022後
走行距離 : 4.2万km
車検: 検9.8

支払総額：296.6万円
車両本体価格：280万円
車種 : フォレスター
年式 : 2019年
走行距離 : 3.0万km
車検: 車検整備付

支払総額：239.9万円
車両本体価格：228.5万円
車種 : フォレスター
年式 : 2021年
走行距離 : 7.2万km
車検: 検10.3

支払総額：164.9万円
車両本体価格：158万円
車種 : フォレスター
年式 : 2018年
走行距離 : 7.9万km
車検: 検9.10

支払総額：149.9万円
車両本体価格：143万円
車種 : フォレスター
年式 : 2018年
走行距離 : 8.9万km
車検: 検9.10

支払総額：264.9万円
車両本体価格：248.2万円
車種 : フォレスター
年式 : 2019年
走行距離 : 2.3万km
車検: 車検整備付

支払総額：185.4万円
車両本体価格：174万円
車種 : フォレスター
年式 : 2020年
走行距離 : 9.3万km
車検: 車検整備付

支払総額：269.9万円
車両本体価格：258.6万円
車種 : フォレスター
年式 : 2018年
走行距離 : 3.9万km
車検: 検9.10

スバルフォレスターの中古車をもっと見る

フォレスター SK系を動画でチェック！

【あわせて読みたい】

＞＞やっぱりフォレスター！頼もしさ×快適性の実用系SUVに注目

＞＞フォレスターの雪道性能を公道試乗！STIスポーツの走りの実力とは

＞＞スバルフォレスター／2018年～【ONE MAKE MARKET RESEARCH】

SJ系（2012年発売モデル）

　より力強いデザインを身に着けるとともに、車体はひとまわり大型化。その恩恵として後席の居住性がレベルアップしました。さらに先進安全機能として「アイサイト」を搭載したのもトピックです。そして、走りのスバルを象徴するメカニズムと言えるのが新しいターボエンジンの搭載。なんと280psを誇るハイパワーエンジンを積むグレード「2.0XT」が用意されました。悪路走行性能を高める電子制御デバイス「X-MODE」を新搭載するいっぽうで、舗装路での安堵リングも引き上げられてオールマイティ性能がより高まったといえます。