6.3〜4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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コペン ＬＡ４００系（ダイハツ）の中古価格相場
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歴代モデル一覧
- 最新
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- 最新
- 2012年04月
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 130 | 113 | 92 | 43 | 69 | 59 | 50 | 57 | 91 | 63 | 32 | 22 | |
| 240 以上 | 35 |
|
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|
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|
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1 |
3 |
|
1 |
11 |
7 |
8 |
4 |
| 230 | 19 |
|
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3 |
1 |
|
8 |
2 |
5 |
|
| 220 | 24 |
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2 |
2 |
12 |
5 |
2 |
1 |
| 210 | 21 |
|
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1 |
1 |
6 |
3 |
2 |
4 |
4 |
| 200 | 31 |
|
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3 |
1 |
2 |
7 |
9 |
2 |
7 |
| 190 | 52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
6 |
17 |
19 |
2 |
3 |
| 180 | 65 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
8 |
8 |
8 |
17 |
10 |
6 |
3 |
| 170 | 69 |
|
|
|
1 |
2 |
2 |
1 |
8 |
11 |
7 |
18 |
12 |
5 |
2 |
|
| 160 | 69 |
|
|
|
1 |
1 |
8 |
6 |
15 |
10 |
15 |
9 |
1 |
3 |
|
|
| 150 | 79 |
|
|
|
7 |
14 |
17 |
7 |
15 |
11 |
3 |
1 |
2 |
1 |
1 |
|
| 140 | 80 |
|
|
|
7 |
26 |
14 |
7 |
17 |
5 |
3 |
|
1 |
|
|
|
| 130 | 58 |
|
|
|
17 |
14 |
11 |
8 |
2 |
1 |
1 |
4 |
|
|
|
|
| 120 | 61 |
|
|
|
18 |
16 |
15 |
3 |
5 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
| 110 | 43 |
|
|
|
21 |
13 |
3 |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 100 | 45 |
|
|
|
17 |
13 |
8 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 90 | 30 |
|
|
|
13 |
8 |
8 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80 | 17 |
|
|
|
11 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
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| 70 | 17 |
|
|
|
12 |
2 |
3 |
|
|
|
|
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| 60 | 6 |
|
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|
5 |
1 |
|
|
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| 50 | 0 |
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|
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| 50未満 | 0 |
|
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| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
57 | 15 | 21 | 21 | 37 | 126 | 105 | 89 | 76 | 121 | 80 | 24 | 41 | 8 | |
| 240 以上 | 35 |
16 |
2 |
5 |
3 |
2 |
5 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 230 | 19 |
5 |
2 |
1 |
1 |
4 |
3 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 220 | 24 |
3 |
|
|
3 |
1 |
7 |
7 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 210 | 21 |
7 |
1 |
|
1 |
|
3 |
5 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 200 | 31 |
7 |
3 |
2 |
3 |
4 |
6 |
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
| 190 | 52 |
7 |
1 |
4 |
2 |
7 |
19 |
7 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 180 | 65 |
7 |
3 |
5 |
3 |
5 |
16 |
14 |
5 |
5 |
1 |
1 |
|
|
|
| 170 | 69 |
4 |
2 |
3 |
5 |
4 |
19 |
12 |
15 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
| 160 | 69 |
|
1 |
1 |
|
6 |
19 |
20 |
14 |
3 |
5 |
|
|
|
|
| 150 | 79 |
1 |
|
|
|
2 |
13 |
15 |
12 |
17 |
17 |
1 |
1 |
|
|
| 140 | 80 |
|
|
|
|
1 |
7 |
10 |
15 |
17 |
25 |
4 |
1 |
|
|
| 130 | 58 |
|
|
|
|
|
4 |
6 |
10 |
8 |
18 |
10 |
1 |
1 |
|
| 120 | 61 |
|
|
|
|
1 |
4 |
4 |
4 |
9 |
23 |
13 |
2 |
1 |
|
| 110 | 43 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
14 |
20 |
1 |
2 |
|
| 100 | 45 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
7 |
18 |
9 |
7 |
|
| 90 | 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
6 |
5 |
6 |
10 |
|
| 80 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
4 |
1 |
9 |
1 |
| 70 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
8 |
4 |
| 60 | 6 |
|
|
|
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|
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3 |
3 |
| 50 | 0 |
|
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| 50未満 | 0 |
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
57 | 15 | 21 | 21 | 37 | 126 | 105 | 89 | 76 | 121 | 80 | 24 | 41 | 8 | |
| 2025(令和7)年 以上 | 22 |
18 |
|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 32 |
24 |
2 |
2 |
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 63 |
8 |
6 |
3 |
5 |
11 |
21 |
4 |
4 |
|
1 |
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 91 |
5 |
2 |
10 |
7 |
7 |
28 |
18 |
8 |
6 |
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 57 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
19 |
13 |
8 |
5 |
3 |
2 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 50 |
|
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2 |
3 |
11 |
10 |
11 |
5 |
6 |
2 |
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 59 |
|
3 |
2 |
3 |
4 |
10 |
7 |
11 |
6 |
11 |
2 |
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 69 |
|
|
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|
3 |
10 |
17 |
10 |
9 |
14 |
3 |
3 |
|
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| 2017(平成29)年 | 43 |
|
|
1 |
|
2 |
4 |
7 |
6 |
4 |
7 |
7 |
1 |
4 |
|
| 2016(平成28)年 | 92 |
|
|
|
|
|
9 |
13 |
10 |
14 |
17 |
13 |
5 |
9 |
2 |
| 2015(平成27)年 | 113 |
1 |
|
|
|
3 |
8 |
8 |
9 |
17 |
34 |
16 |
7 |
8 |
2 |
| 2014(平成26)年 | 130 |
|
|
|
|
|
6 |
7 |
12 |
10 |
28 |
35 |
8 |
20 |
4 |
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
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|
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|
|
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|
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| 2012(平成24)年 | 0 |
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|
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|
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|
|
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|
| 2011(平成23)年 未満 | 0 |
|
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|
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|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２０ｔｈアニバーサリーエディション | 3BA-LA400K | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 224.4万円 | 200.2万円 |
| ２０ｔｈアニバーサリーエディション | 3BA-LA400K | 2022年9月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 229.9万円 | 207.6万円 |
| ＧＲ スポーツ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 238万円 | 185.8万円 〜 195.6万円 |
| ＧＲ スポーツ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 243.5万円 | 188万円 〜 197.9万円 |
| ＧＲ スポーツ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 238.2万円 | 198.2万円 〜 210.6万円 |
| ＧＲ スポーツ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 243.7万円 | 200.5万円 〜 216.9万円 |
| ＧＲ スポーツ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 250.1万円 | 212.8万円 |
| ＧＲ スポーツ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 255.6万円 | 219.1万円 |
| エクスプレイ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 188.6万円 | 139.6万円 〜 147.2万円 |
| エクスプレイ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 190.8万円 | 160.2万円 〜 167.9万円 |
| エクスプレイ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 188.8万円 | 148.9万円 〜 165万円 |
| エクスプレイ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 191万円 | 169.7万円 〜 186.1万円 |
| エクスプレイ | DBA-LA400K | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 179.8万円 | 104.5万円 〜 114.5万円 |
| エクスプレイ | DBA-LA400K | 2014年11月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 181.9万円 | 125万円 〜 135.2万円 |
| エクスプレイ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 185.2万円 | 117.6万円 〜 137.5万円 |
| エクスプレイ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 187.3万円 | 138.1万円 〜 156.7万円 |
| エクスプレイ Ｓ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 209万円 | 150.2万円 〜 157.9万円 |
| エクスプレイ Ｓ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 211.2万円 | 153.3万円 〜 161.2万円 |
| エクスプレイ Ｓ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 209.2万円 | 160万円 〜 177.8万円 |
| エクスプレイ Ｓ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 211.4万円 | 163.3万円 〜 184.2万円 |
| エクスプレイ Ｓ | DBA-LA400K | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 199.8万円 | 121.5万円 〜 125.2万円 |
| エクスプレイ Ｓ | DBA-LA400K | 2015年6月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 201.9万円 | 125万円 〜 128.4万円 |
| エクスプレイ Ｓ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 205.2万円 | 128.1万円 〜 148.4万円 |
| エクスプレイ Ｓ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 207.3万円 | 131.2万円 〜 151.7万円 |
| クーペ | DBA-LA400K改 | 2019年1月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 248.4万円 | 206.9万円 |
| クーペ | DBA-LA400K改 | 2019年1月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 250.5万円 | 219.4万円 |
| セロ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 194.1万円 | 157.4万円 〜 165.2万円 |
| セロ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 196.3万円 | 161.6万円 〜 169.6万円 |
| セロ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 194.3万円 | 167万円 〜 182.8万円 |
| セロ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 196.5万円 | 171.4万円 〜 187万円 |
| セロ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 204万円 | 185万円 |
| セロ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 209.5万円 | 189.2万円 |
| セロ | DBA-LA400K | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 185.2万円 | 128.8万円 〜 132.4万円 |
| セロ | DBA-LA400K | 2015年6月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 187.3万円 | 134万円 〜 137万円 |
| セロ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 190.6万円 | 135.4万円 〜 154.7万円 |
| セロ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 192.7万円 | 139.4万円 〜 158.9万円 |
| セロ Ｓ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 214.5万円 | 175.6万円 〜 184.1万円 |
| セロ Ｓ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 216.7万円 | 180.9万円 〜 189.6万円 |
| セロ Ｓ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 214.7万円 | 186.2万円 〜 203.5万円 |
| セロ Ｓ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 216.9万円 | 191.7万円 〜 208万円 |
| セロ Ｓ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 225.5万円 | 205.7万円 |
| セロ Ｓ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 231万円 | 210.2万円 |
| セロ Ｓ | DBA-LA400K | 2015年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 205.2万円 | 147万円 〜 150.6万円 |
| セロ Ｓ | DBA-LA400K | 2015年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 207.3万円 | 152.3万円 〜 155.8万円 |
| セロ Ｓ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 210.6万円 | 153.5万円 〜 172.2万円 |
| セロ Ｓ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 212.7万円 | 158.8万円 〜 177.5万円 |
| ローブ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 188.6万円 | 141.4万円 〜 148.8万円 |
| ローブ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 190.8万円 | 147.3万円 〜 154.5万円 |
| ローブ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 188.8万円 | 150.6万円 〜 164.5万円 |
| ローブ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 191万円 | 156.3万円 〜 170.5万円 |
| ローブ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 198.3万円 | 166.7万円 |
| ローブ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 203.8万円 | 172.7万円 |
| ローブ | DBA-LA400K | 2014年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 179.8万円 | 106.2万円 〜 116.4万円 |
| ローブ | DBA-LA400K | 2014年6月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 181.9万円 | 117.1万円 〜 123万円 |
| ローブ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 185.2万円 | 119.3万円 〜 138.9万円 |
| ローブ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 187.3万円 | 125.2万円 〜 145.7万円 |
| ローブ Ｓ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 209万円 | 165.1万円 〜 174.3万円 |
| ローブ Ｓ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 211.2万円 | 175.6万円 〜 184.6万円 |
| ローブ Ｓ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 209.2万円 | 176.4万円 〜 193.1万円 |
| ローブ Ｓ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 211.4万円 | 186.6万円 〜 204万円 |
| ローブ Ｓ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 219.6万円 | 195.3万円 |
| ローブ Ｓ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 225.1万円 | 206.2万円 |
| ローブ Ｓ | DBA-LA400K | 2014年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 199.8万円 | 131.1万円 〜 140万円 |
| ローブ Ｓ | DBA-LA400K | 2014年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 201.9万円 | 140.6万円 〜 150.6万円 |
| ローブ Ｓ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 205.2万円 | 143.1万円 〜 161.8万円 |
| ローブ Ｓ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 207.3万円 | 153.6万円 〜 172.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ダイハツ コペンとよく比較される車種
新着中古車両
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ダイハツ コペン エクスプレイ ＳＤナビ シートヒーター ＬＥＤヘッドライト Ｂカメラ ＥＴＣ 禁煙車 純正１６インチアルミホイール Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応 フルセグＴＶ スマートキー ＣＤチェンジャー ＤＶＤ再生 オートエアコン セダン／スポーツ専門店 ファイントラスト高蔵寺店- 車両価格
- 79.8万円
- 支払総額
- 87万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 9.6万 km
セダン／スポーツ専門店 ファイントラスト高蔵寺店 -
ダイハツ コペン セロ Ｓ ＲＥＣＡＲＯシート ドラレコ スマートキー ＬＥＤヘッド オートライト オートエアコン 純正１６インチＡＷ ＣＤ再生 ＭＯＭＯ製革巻きステアリング パドルシフト フォグライト ネクステージ 岐阜東バイパス店- 車両価格
- 175万円
- 支払総額
- 182.9万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 3.3万 km
ネクステージ 岐阜東バイパス店 -
ダイハツ コペン ＧＲ スポーツ ＭＴ車 ＳＤナビ バックカメラ 禁煙車 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ＥＴＣ ＬＥＤヘッド＆フォグ 前席シートヒーター 純正１６インチＡＷ スマートキー パワーウィンドウ 盗難防止システム 電動格納ミラー ネクステージ つくば店- 車両価格
- 225.3万円
- 支払総額
- 232.9万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 1.9万 km
ネクステージ つくば店 -
ダイハツ コペン セロ 純正ナビ 前席シートヒーター スマートキー オートエアコン ＬＥＤヘッドランプ フォグランプ ＥＴＣ ドライブレコーダー オートライト フルセグＴＶ アイドリングストップ 純正１６インチアルミ ネクステージ 和歌山国体道路店- 車両価格
- 185.5万円
- 支払総額
- 192.9万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 2.4万 km
ネクステージ 和歌山国体道路店 -
ダイハツ コペン ローブ 走行距離６，１０３ｋｍ ５ＭＴ 社外オーディオ・ＥＴＣ付 ＬＥＤヘッドランプ 本革巻ステアリング 運転席・助手席シートヒーター オートエアコン アルミホイール スマートキー 未使用車・中古車大型展示場 松下モータース- 車両価格
- 179万円
- 支払総額
- 184.6万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 0.6万 km
未使用車・中古車大型展示場 松下モータース
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遊べる車は日常の癒しをくれる
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4.3
【このクルマの良い点】
良い点というか使用感。
【揺れ方】
ローブＳに初めて乗って、店から自宅まで乗って帰ったときは...
- ダイハツ /コペン
投稿日： 2025年09月01日
マスコットキャラ的魅力。
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3.3
【このクルマの良い点】
見た目が可愛い。軽だけどターボだから加速も良い。
【総合評価】
軽としては新車価格は高額だが...
- ダイハツ /コペン
投稿日： 2024年08月04日
メーカーチューンの最高傑作
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4.6
【このクルマの良い点】
足周りとエンジンとのバランス、またボディー剛性が良いためハンドリングがバツグンにいい
【総合評...
- ダイハツ /コペン
投稿日： 2023年03月29日
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