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¥260,000~¥1,662,000
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軽快パフォーマンスで魅せるコンパクト・スズキスイフトスポーツ
アグレッシブさと愛嬌が共存するハッチバック
スズキスイフトスポーツは、2003年にスイフトを改良して作られたモデルです。
ボディは3ドアハッチバックタイプとなっており、コンパクトで使い勝手の良さが魅力的な1台です。
通常のスイフトと比べ、スイフトスポーツは、その名の通りスポーティー仕様もプラスされた1台なので、アグレッシブなドライビングを楽しめます。
事実、世界的なレースへの参戦なども経験している、名実共にスポーツ仕様の1台です。
スポーティーな外見というと、やはりデザインはクール、ワイルドといった雰囲気をイメージしがちでしょうか。
しかし、クールさやワイルドさだけに留まらないのがスズキスイフトスポーツの大きな特徴です。
確かに、鋭角的なフロントランプや風を切るようなボディ形状がスポーティーな印象ですが、大きく開いた口元や丸みを帯びたシルエットには愛嬌も感じさせます。
アグレッシブと愛嬌さが共存する1台です。
見た目だけじゃない中身もスポーツ仕様に変更
スズキスイフトスポーツが通常のスイフトと違うポイントは、外見のみではありません。
機能面についてもスポーツ仕様に変更されているので、ドライブ時の感覚においてもアグレッシブさが体感できます。
85 kWを発生する1.5リッター自然吸気エンジンを採用することで、高い出力を実現しました。
さらに、高圧縮化やアルミ鍛造ピストンへの変更、樹脂製のインテークマニホールド採用といった独自のチューニングを行い、価格面でのコストアップを防いでいます。
スポーティーでありながら、価格面にも創意工夫を凝らしたスズキのこだわりを感じさせるポイントです。
さらに、アグレッシブな走行時の安心感をサポートするのもスズキの強みといえます。
独自のセーフティーサポートを組み込み、高水準の予防安全も実現しました。
スズキの高い技術力で安全走行を実現し、ドライバーに運転の楽しさと万一の事故を防ぐ体制を提供しています。
査定申し込み前の心構え!スズキスイフトスポーツの高値売却
2003年デビューと、比較的新しいモデルのスズキスイフトスポーツですが、2018年現在までに、すでに3回のモデルチェンジを行っています。
そのため、世代によって査定価格は大きく変わってくるでしょう。
中でも人気があるのは現行モデルの4代目です。
2017年に販売開始されたばかりで、中古車市場における査定価格が期待できます。
まずはカラー面も意識しましょう。
スズキスイフトスポーツの中でも高額査定に期待できるタイプとしては、チャンピオンイエロー・バーニングレッドパールメタリック・プレミアムシルバーメタリックといったラインナップです。
これらは広告展開でも積極的に紹介されているカラーなので、注目している人も少なくありません。高額査定が期待できるカラーです。
また、申し込み前には、外装の状態だけでなく、インテリアについてもきれいにしておきましょう。
スズキスイフトスポーツは、内装に関してもスポーツ仕様となっています。
レーシングカーを彷彿とさせるようなデザインで、ドライビングに関するモチベーションも保ちやすいです。
ディスプレイやメーター周り、また操作部の凹凸などにみられる汚れを、しっかりきれいにしておきましょう。

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車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。
スズキ スイフトスポーツ(令和7(2025)年3月)カタログ・スペック情報(現行モデル)
ボディタイプ | ハッチバック |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | 4BA-ZC33S |
全長×全幅×全高 | 3890x1735x1500mm |
ホイールベース | 2450mm |
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トレッド前/後 | 1510/1515mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1910x1425x1225mm |
車両重量 | 990kg |

スズキ スイフトスポーツ の他グレード詳細
英数 | ZC33S ファイナルエディション |
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ハ行 | ベースグレード |
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