7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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Ｖ４０ ＭＢ（ボルボ）の新車・中古価格相場
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Ｖ４０ ＭＢ（ボルボ）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 2019年10月
- 最新
- 2004年04月
Ｖ４０ ＭＢ（ボルボ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 333台 |
0 | 66 | 47 | 38 | 35 | 69 | 38 | 29 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 4 |
|
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1 |
1 |
2 |
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| 190万円台 | 4 |
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1 |
3 |
|
|
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|
|
| 180万円台 | 7 |
|
|
|
|
1 |
3 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 11 |
|
|
|
|
2 |
5 |
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 14 |
|
|
|
|
1 |
3 |
4 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
5 |
1 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
8 |
3 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 23 |
|
|
|
1 |
4 |
5 |
8 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 21 |
|
|
|
1 |
4 |
8 |
4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 23 |
|
|
|
2 |
6 |
13 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 17 |
|
|
1 |
2 |
1 |
6 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 29 |
|
2 |
4 |
5 |
6 |
6 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 14 |
|
3 |
1 |
4 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 20 |
|
3 |
4 |
8 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 24 |
|
6 |
8 |
3 |
6 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 32 |
|
14 |
9 |
8 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 32 |
|
17 |
13 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 19 |
|
10 |
6 |
2 |
1 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 10 |
|
9 |
1 |
|
|
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|
| 10万円台 | 1 |
|
1 |
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|
|
| 10万円未満 | 1 |
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1 |
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|
|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 333台 |
0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 10 | 35 | 45 | 47 | 108 | 59 | 5 | 19 | 1 | |
| 200万円以上 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
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|
|
| 190万円台 | 4 |
|
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|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 7 |
|
|
1 |
|
|
1 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
5 |
2 |
3 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
|
4 |
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 16 |
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
6 |
2 |
3 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
8 |
5 |
7 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
7 |
8 |
1 |
|
|
|
| 110万円台 | 23 |
|
|
|
1 |
|
|
2 |
3 |
2 |
12 |
3 |
|
|
|
| 100万円台 | 17 |
|
|
|
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|
|
1 |
3 |
2 |
10 |
1 |
|
|
|
| 90万円台 | 29 |
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
3 |
4 |
11 |
5 |
|
1 |
|
| 80万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
3 |
4 |
3 |
|
2 |
|
| 70万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
2 |
8 |
6 |
|
1 |
|
| 60万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
3 |
7 |
6 |
3 |
3 |
|
| 50万円台 | 32 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
4 |
11 |
7 |
|
4 |
1 |
| 40万円台 | 32 |
|
|
|
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|
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|
6 |
12 |
11 |
|
3 |
|
| 30万円台 | 19 |
|
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1 |
7 |
7 |
2 |
2 |
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| 20万円台 | 10 |
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1 |
8 |
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1 |
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| 10万円台 | 1 |
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|
1 |
|
| 10万円未満 | 1 |
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|
1 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 333台 |
0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 10 | 35 | 45 | 47 | 108 | 59 | 5 | 19 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 11 |
|
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1 |
1 |
5 |
1 |
1 |
2 |
|
|
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|
| 2019(平成31・令和1)年 | 29 |
|
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2 |
8 |
7 |
4 |
8 |
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 38 |
|
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|
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1 |
6 |
8 |
7 |
14 |
2 |
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 69 |
|
|
1 |
|
|
1 |
6 |
17 |
10 |
21 |
10 |
|
2 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 35 |
|
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|
1 |
|
|
3 |
4 |
5 |
13 |
5 |
1 |
3 |
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| 2015(平成27)年 | 38 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
4 |
4 |
13 |
9 |
1 |
2 |
|
| 2014(平成26)年 | 47 |
|
|
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|
|
1 |
4 |
1 |
6 |
17 |
11 |
1 |
6 |
|
| 2013(平成25)年 | 66 |
|
|
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|
1 |
1 |
1 |
3 |
10 |
20 |
22 |
2 |
6 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｄ４ | LDA-MD4204T | 2015年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 349万円 | 63.5万円 〜 72.9万円 |
| Ｄ４ Ｒデザイン | LDA-MD4204T | 2015年12月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 459万円 | 116.8万円 〜 146.1万円 |
| Ｄ４ Ｒデザイン チューンド バイ ポールスター | LDA-MD4204T | 2017年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 499万円 | - |
| Ｄ４ Ｒデザイン ポールスターエディション | LDA-MD4204T | 2017年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 449万円 | 121.6万円 |
| Ｄ４ ＳＥ | LDA-MD4204T | 2015年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 77万円 〜 93.1万円 |
| Ｄ４ アマゾンブルーエディション | LDA-MD4204T | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 409万円 | - |
| Ｄ４ インスクリプション | LDA-MD4204T | 2016年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 439万円 | 107.9万円 〜 125.6万円 |
| Ｄ４ インスクリプション | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 444万円 | 131.3万円 〜 140.7万円 |
| Ｄ４ インスクリプション | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 452.2万円 | 146.9万円 〜 163.1万円 |
| Ｄ４ キネティック | LDA-MD4204T | 2016年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 364万円 | 79.3万円 〜 93.9万円 |
| Ｄ４ キネティック | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 369万円 | 96.5万円 〜 104万円 |
| Ｄ４ キネティック | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 375.8万円 | 108.9万円 〜 121.4万円 |
| Ｄ４ ダイナミックエディション | LDA-MD4204T | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 109.3万円 〜 114.4万円 |
| Ｄ４ ダイナミックエディション | LDA-MD4204T | 2018年8月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 429万円 | 117.9万円 〜 132.8万円 |
| Ｄ４ ナビエディション | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 379万円 | 112.2万円 〜 120.5万円 |
| Ｄ４ モメンタム | LDA-MD4204T | 2016年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 409万円 | 94.9万円 〜 112万円 |
| Ｄ４ モメンタム | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | 115.7万円 〜 124.2万円 |
| Ｄ４ モメンタム | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 421.6万円 | 129.9万円 〜 145.2万円 |
| Ｒデザイン カーボン エディション | DBA-MB420 | 2015年6月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 460万円 | 73.6万円 〜 86.8万円 |
| Ｔ２ キネティック | DBA-MB4154T | 2017年2月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 67.8万円 〜 71.8万円 |
| Ｔ２ キネティック | DBA-MB4154T | 2018年7月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 74.9万円 〜 80.7万円 |
| Ｔ２ キネティック | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 304.5万円 | 84.5万円 〜 91万円 |
| Ｔ２ ナビエディション | DBA-MB4154T | 2017年12月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | - |
| Ｔ３ | DBA-MB4154T | 2015年8月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 324万円 | 54.7万円 〜 62.3万円 |
| Ｔ３ ＳＥ | DBA-MB4154T | 2015年8月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 374万円 | 65.8万円 〜 74.3万円 |
| Ｔ３ アニバーサリーエディション | DBA-MB4154T | 2017年1月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 329万円 | - |
| Ｔ３ アマゾンブルーエディション | DBA-MB4154T | 2017年2月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 384万円 | - |
| Ｔ３ インスクリプション | DBA-MB4154T | 2016年7月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | 80.1万円 〜 98万円 |
| Ｔ３ インスクリプション | DBA-MB4154T | 2018年7月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | 103.1万円 〜 111.7万円 |
| Ｔ３ インスクリプション | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 421.6万円 | 117.5万円 〜 130.6万円 |
| Ｔ３ キネティック | DBA-MB4154T | 2016年7月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 339万円 | 69.3万円 〜 78.2万円 |
| Ｔ３ キネティック | DBA-MB4154T | 2018年7月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 339万円 | 81.7万円 〜 88.4万円 |
| Ｔ３ キネティック | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 345.2万円 | 92.9万円 〜 102.3万円 |
| Ｔ３ クラシックエディション | DBA-MB4154T | 2018年12月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 428万円 | 113.4万円 〜 119.6万円 |
| Ｔ３ クラシックエディション | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 435.9万円 | 123.7万円 〜 137.5万円 |
| Ｔ３ タックエディション | DBA-MB4154T | 2018年12月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 368万円 | 88.8万円 〜 96.9万円 |
| Ｔ３ タックエディション | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 374.8万円 | 102.3万円 〜 114.7万円 |
| Ｔ３ ナビエディション | DBA-MB4154T | 2018年3月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 349万円 | 117.6万円 |
| Ｔ３ モメンタム | DBA-MB4154T | 2016年7月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 384万円 | 92.2万円 〜 103.4万円 |
| Ｔ３ モメンタム | DBA-MB4154T | 2018年7月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 384万円 | 107.2万円 〜 115.1万円 |
| Ｔ３ モメンタム | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 391.1万円 | 120.4万円 〜 133.8万円 |
| Ｔ４ | DBA-MB4164T | 2013年2月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 269万円 | 21万円 |
| Ｔ４ | DBA-MB4164T | 2013年6月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 269万円 | 21.4万円 |
| Ｔ４ | DBA-MB4164T | 2013年12月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 289万円 | 23.2万円 〜 25.1万円 |
| Ｔ４ | DBA-MB4164T | 2014年4月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 297.2万円 | 25.6万円 |
| Ｔ４ | DBA-MB4164T | 2014年12月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 315万円 | 26.8万円 〜 33.8万円 |
| Ｔ４ ＳＥ | DBA-MB4164T | 2013年2月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 309万円 | 27.1万円 |
| Ｔ４ ＳＥ | DBA-MB4164T | 2013年6月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 329万円 | 27.7万円 |
| Ｔ４ ＳＥ | DBA-MB4164T | 2013年12月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 329万円 | 29.7万円 〜 46.8万円 |
| Ｔ４ ＳＥ | DBA-MB4164T | 2014年4月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 338.4万円 | 49.8万円 |
| Ｔ４ ＳＥ | DBA-MB4164T | 2014年12月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 365万円 | 60.7万円 〜 78.1万円 |
| Ｔ４ スポーツ | DBA-MB4164T | 2014年4月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 379万円 | 77.6万円 |
| Ｔ５ Ｒデザイン | DBA-MB420 | 2014年11月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 436万円 | 82.7万円 |
| Ｔ５ Ｒデザイン | DBA-MB420 | 2014年12月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 436万円 | 85.4万円 〜 92万円 |
| Ｔ５ Ｒデザイン | DBA-MB420 | 2015年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 440万円 | 97.3万円 〜 106.7万円 |
| Ｔ５ Ｒデザイン | DBA-MB420 | 2016年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 455万円 | 114.4万円 〜 144.3万円 |
| Ｔ５ Ｒデザイン | DBA-MB420 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 463.4万円 | 150.7万円 〜 168.7万円 |
| Ｔ５ Ｒデザイン | DBA-MB5204T | 2013年2月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 33.5万円 |
| Ｔ５ Ｒデザイン | DBA-MB5204T | 2013年6月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 34.2万円 |
| Ｔ５ Ｒデザイン | DBA-MB5204T | 2013年12月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 409万円 | 36.7万円 〜 51.6万円 |
| Ｔ５ Ｒデザイン | DBA-MB5204T | 2014年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 420.6万円 | 63.9万円 |
| Ｔ５ Ｒデザイン ファイナルエディション | DBA-MB420 | 2019年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 469万円 | 149.1万円 |
| Ｔ５ Ｒデザイン ファイナルエディション | DBA-MB420 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 477.6万円 | 154.9万円 〜 173.7万円 |
| オーシャンレースエディション | DBA-MB4164T | 2015年3月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 398万円 | 87.1万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ | LDA-MD4204T | 2015年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 364万円 | 72.5万円 〜 85.3万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＳＥ | LDA-MD4204T | 2015年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | 86.5万円 〜 100.5万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ＳＥ アン ミカセレクション | LDA-MD4204T | 2016年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 449万円 | - |
| クロスカントリー Ｄ４ アクティブエディション | LDA-MD4204T | 2018年5月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 479万円 | 125.2万円 〜 141.9万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ イナトモセレクション | LDA-MD4204T | 2017年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 459万円 | - |
| クロスカントリー Ｄ４ キネティック | LDA-MD4204T | 2016年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 379万円 | 95.1万円 〜 107.7万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ キネティック | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 384万円 | 113.1万円 〜 120.9万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ キネティック | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 391.1万円 | 126.1万円 〜 139.4万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ サマム | LDA-MD4204T | 2016年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 454万円 | 97.2万円 〜 117.6万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ サマム | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 459万円 | 123.9万円 〜 133.6万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ サマム | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 467.5万円 | 140.1万円 〜 155.4万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ダイナミックエディション | LDA-MD4204T | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | 108.9万円 〜 116.6万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ダイナミックエディション | LDA-MD4204T | 2018年8月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 444万円 | 121.7万円 〜 126.3万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ ダイナミックエディション | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 452.2万円 | 129.5万円 〜 142万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ モメンタム | LDA-MD4204T | 2016年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 424万円 | 106.6万円 〜 122.3万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ モメンタム | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 429万円 | 129万円 〜 138.4万円 |
| クロスカントリー Ｄ４ モメンタム | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 436.9万円 | 144.7万円 〜 160.8万円 |
| クロスカントリー Ｔ３ | DBA-MB4154T | 2015年8月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 339万円 | 60.1万円 〜 68.1万円 |
| クロスカントリー Ｔ３ アン ミカセレクション | DBA-MB4154T | 2016年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 389万円 | - |
| クロスカントリー Ｔ３ キネティック | DBA-MB4154T | 2016年7月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 354万円 | - |
| クロスカントリー Ｔ３ キネティック | DBA-MB4154T | 2018年7月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 354万円 | - |
| クロスカントリー Ｔ３ キネティック | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 360.5万円 | - |
| クロスカントリー Ｔ４ ノルディック | DBA-MB4164T | 2014年4月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 380万円 | 39.1万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ | CBA-MB420XC | 2015年3月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 439万円 | 80.8万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ | DBA-MB5204T | 2013年2月 | 2000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 359万円 | 32.9万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ | DBA-MB5204T | 2013年6月 | 2000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 359万円 | 33.4万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ | DBA-MB5204T | 2013年12月 | 2000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 369万円 | 35.7万円 〜 43.9万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ | DBA-MB5204T | 2014年4月 | 2000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 379.5万円 | 45.3万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ | DBA-MB5204T | 2014年12月 | 2000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 385万円 | 50.6万円 〜 57.8万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ ＳＥ | CBA-MB420XC | 2015年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 419万円 | 79.4万円 〜 95.6万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ ＳＥ アン ミカセレクション | CBA-MB420XC | 2016年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 449万円 | - |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ イナトモセレクション | CBA-MB420XC | 2017年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 459万円 | - |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ クラシックエディション | CBA-MB420XC | 2018年12月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 469万円 | 139.1万円 〜 146.5万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ クラシックエディション | CBA-MB420XC | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 477.6万円 | 151.5万円 〜 162.3万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ サマム | CBA-MB420XC | 2016年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 459万円 | 104.3万円 〜 118.6万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ サマム | CBA-MB420XC | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 459万円 | 124.5万円 〜 134.2万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ サマム | CBA-MB420XC | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 467.5万円 | 140.7万円 〜 156.5万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ タックエディション | CBA-MB420XC | 2018年12月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 434万円 | - |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ タックエディション | CBA-MB420XC | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 442万円 | - |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム | CBA-MB420XC | 2016年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 429万円 | 96万円 〜 113.4万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム | CBA-MB420XC | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 429万円 | 117.1万円 〜 126.1万円 |
| クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム | CBA-MB420XC | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 436.9万円 | 132万円 〜 147.4万円 |
| ゴミョウユウコ セレクション | DBA-MB4164T | 2015年5月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 389万円 | 101.6万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 4.9万 km
ボルボ・カー 平塚
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4.3
【このクルマの良い点】
まだ購入１か月ですが、弄りがいのある車です。個人の車所有歴は５０台超えましたが、若い時乗らずじまいだ...
- ボルボ /Ｖ４０
投稿日： 2026年03月23日
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3.7
【このクルマの良い点】
スッキリしたエクステリアデザインが気に入りました。フロントフェイスだけ見たらスポーツカーそのものです...
- ボルボ /Ｖ４０
投稿日： 2023年11月17日
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