7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 350台 |
0 | 76 | 34 | 49 | 42 | 71 | 41 | 30 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 8 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 7 |
|
|
|
|
1 |
3 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 8 |
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 12 |
|
|
|
|
1 |
4 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 16 |
|
|
|
|
1 |
5 |
5 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 18 |
|
|
|
|
5 |
3 |
4 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 24 |
|
|
|
1 |
4 |
11 |
5 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 20 |
|
|
|
1 |
4 |
9 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 16 |
|
1 |
1 |
3 |
1 |
7 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 29 |
|
2 |
1 |
3 |
6 |
9 |
5 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 34 |
|
3 |
2 |
8 |
5 |
12 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 25 |
|
3 |
6 |
8 |
6 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 26 |
|
8 |
3 |
8 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 35 |
|
15 |
9 |
9 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 25 |
|
14 |
7 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 30 |
|
23 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 10 |
|
7 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 350台 |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 11 | 40 | 36 | 48 | 110 | 65 | 10 | 28 | 0 | |
| 200万円以上 | 8 |
|
|
1 |
|
|
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 7 |
|
|
1 |
|
|
1 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
5 |
1 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
1 |
6 |
5 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
4 |
7 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
8 |
11 |
|
|
|
|
| 110万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
4 |
9 |
4 |
|
|
|
| 100万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
8 |
4 |
|
|
|
| 90万円台 | 29 |
|
|
|
|
|
|
5 |
3 |
2 |
8 |
7 |
1 |
3 |
|
| 80万円台 | 34 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
11 |
8 |
1 |
6 |
|
| 70万円台 | 25 |
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
3 |
5 |
8 |
|
2 |
|
| 60万円台 | 26 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
7 |
7 |
3 |
6 |
|
| 50万円台 | 35 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
4 |
16 |
8 |
|
3 |
|
| 40万円台 | 25 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
8 |
6 |
5 |
1 |
4 |
|
| 30万円台 | 30 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
15 |
7 |
3 |
3 |
|
| 20万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
1 |
1 |
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 350台 |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 11 | 40 | 36 | 48 | 110 | 65 | 10 | 28 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 7 |
|
|
1 |
|
|
2 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 30 |
|
|
|
|
|
4 |
8 |
6 |
5 |
6 |
1 |
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 41 |
|
|
|
|
|
2 |
6 |
6 |
4 |
15 |
5 |
1 |
2 |
|
| 2017(平成29)年 | 71 |
|
|
1 |
|
|
2 |
9 |
8 |
11 |
19 |
15 |
|
6 |
|
| 2016(平成28)年 | 42 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
5 |
5 |
9 |
9 |
2 |
7 |
|
| 2015(平成27)年 | 49 |
|
|
|
|
|
|
5 |
4 |
4 |
20 |
8 |
1 |
7 |
|
| 2014(平成26)年 | 34 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
8 |
12 |
8 |
|
2 |
|
| 2013(平成25)年 | 76 |
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
10 |
29 |
19 |
6 |
4 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D4 | LDA-MD4204T | 2015年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 349万円 | 62.7万円 〜 72.2万円 |
| D4 Rデザイン | LDA-MD4204T | 2015年12月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 459万円 | 116.1万円 〜 145.4万円 |
| D4 Rデザイン チューンド バイ ポールスター | LDA-MD4204T | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 499万円 | - |
| D4 Rデザイン ポールスターエディション | LDA-MD4204T | 2017年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 449万円 | 120.9万円 |
| D4 SE | LDA-MD4204T | 2015年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 76.3万円 〜 92.4万円 |
| D4 アマゾンブルーエディション | LDA-MD4204T | 2017年2月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 409万円 | - |
| D4 インスクリプション | LDA-MD4204T | 2016年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 439万円 | 107.2万円 〜 125万円 |
| D4 インスクリプション | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 444万円 | 130.6万円 〜 139.9万円 |
| D4 インスクリプション | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 452.2万円 | 146.2万円 〜 162.5万円 |
| D4 キネティック | LDA-MD4204T | 2016年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 364万円 | 78.5万円 〜 93.2万円 |
| D4 キネティック | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 369万円 | 95.8万円 〜 103.2万円 |
| D4 キネティック | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 375.8万円 | 108.3万円 〜 120.7万円 |
| D4 ダイナミックエディション | LDA-MD4204T | 2017年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 108.6万円 〜 113.8万円 |
| D4 ダイナミックエディション | LDA-MD4204T | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 429万円 | 117.2万円 〜 132.2万円 |
| D4 ナビエディション | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 379万円 | 111.5万円 〜 119.8万円 |
| D4 モメンタム | LDA-MD4204T | 2016年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 409万円 | 94.1万円 〜 111.3万円 |
| D4 モメンタム | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | 114.9万円 〜 123.5万円 |
| D4 モメンタム | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 421.6万円 | 129.2万円 〜 144.4万円 |
| Rデザイン カーボン エディション | DBA-MB420 | 2015年6月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 460万円 | 72.8万円 〜 86.2万円 |
| T2 キネティック | DBA-MB4154T | 2017年2月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 67.1万円 〜 71万円 |
| T2 キネティック | DBA-MB4154T | 2018年7月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 74.3万円 〜 80万円 |
| T2 キネティック | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 304.5万円 | 83.8万円 〜 90.3万円 |
| T2 ナビエディション | DBA-MB4154T | 2017年12月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | - |
| T3 | DBA-MB4154T | 2015年8月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 324万円 | 54.1万円 〜 61.6万円 |
| T3 SE | DBA-MB4154T | 2015年8月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 374万円 | 65.2万円 〜 73.6万円 |
| T3 アニバーサリーエディション | DBA-MB4154T | 2017年1月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 329万円 | - |
| T3 アマゾンブルーエディション | DBA-MB4154T | 2017年2月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 384万円 | - |
| T3 インスクリプション | DBA-MB4154T | 2016年7月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | 79.4万円 〜 97.4万円 |
| T3 インスクリプション | DBA-MB4154T | 2018年7月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | 102.4万円 〜 111.1万円 |
| T3 インスクリプション | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 421.6万円 | 116.8万円 〜 129.8万円 |
| T3 キネティック | DBA-MB4154T | 2016年7月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 339万円 | 68.7万円 〜 77.4万円 |
| T3 キネティック | DBA-MB4154T | 2018年7月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 339万円 | 81万円 〜 87.7万円 |
| T3 キネティック | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 345.2万円 | 92.2万円 〜 101.6万円 |
| T3 クラシックエディション | DBA-MB4154T | 2018年12月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 428万円 | 112.7万円 〜 118.9万円 |
| T3 クラシックエディション | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 435.9万円 | 123.1万円 〜 136.9万円 |
| T3 タックエディション | DBA-MB4154T | 2018年12月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 368万円 | 88.1万円 〜 96.3万円 |
| T3 タックエディション | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 374.8万円 | 101.6万円 〜 114万円 |
| T3 ナビエディション | DBA-MB4154T | 2018年3月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 349万円 | 116.9万円 |
| T3 モメンタム | DBA-MB4154T | 2016年7月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 384万円 | 91.5万円 〜 102.8万円 |
| T3 モメンタム | DBA-MB4154T | 2018年7月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 384万円 | 106.6万円 〜 114.4万円 |
| T3 モメンタム | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 391.1万円 | 119.7万円 〜 133.2万円 |
| T4 | DBA-MB4164T | 2013年2月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 269万円 | 20.3万円 |
| T4 | DBA-MB4164T | 2013年6月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 269万円 | 20.7万円 |
| T4 | DBA-MB4164T | 2013年12月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 289万円 | 22.5万円 〜 24.4万円 |
| T4 | DBA-MB4164T | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 297.2万円 | 24.9万円 |
| T4 | DBA-MB4164T | 2014年12月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 315万円 | 26.1万円 〜 33.1万円 |
| T4 SE | DBA-MB4164T | 2013年2月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 309万円 | 26.4万円 |
| T4 SE | DBA-MB4164T | 2013年6月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 329万円 | 27万円 |
| T4 SE | DBA-MB4164T | 2013年12月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 329万円 | 29万円 〜 46.1万円 |
| T4 SE | DBA-MB4164T | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 338.4万円 | 49.1万円 |
| T4 SE | DBA-MB4164T | 2014年12月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 365万円 | 60万円 〜 77.4万円 |
| T4 スポーツ | DBA-MB4164T | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 379万円 | 77万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-MB420 | 2014年11月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 436万円 | 82万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-MB420 | 2014年12月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 436万円 | 84.7万円 〜 91.2万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-MB420 | 2015年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 440万円 | 96.6万円 〜 106万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-MB420 | 2016年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 455万円 | 113.8万円 〜 143.5万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-MB420 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 463.4万円 | 150万円 〜 168.1万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-MB5204T | 2013年2月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 32.9万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-MB5204T | 2013年6月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 33.5万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-MB5204T | 2013年12月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 409万円 | 36万円 〜 50.9万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-MB5204T | 2014年4月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 420.6万円 | 63.2万円 |
| T5 Rデザイン ファイナルエディション | DBA-MB420 | 2019年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 469万円 | 148.4万円 |
| T5 Rデザイン ファイナルエディション | DBA-MB420 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 477.6万円 | 154.3万円 〜 173万円 |
| オーシャンレースエディション | DBA-MB4164T | 2015年3月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 398万円 | 86.4万円 |
| クロスカントリー D4 | LDA-MD4204T | 2015年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 364万円 | 71.8万円 〜 84.6万円 |
| クロスカントリー D4 SE | LDA-MD4204T | 2015年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | 85.8万円 〜 99.8万円 |
| クロスカントリー D4 SE アン ミカセレクション | LDA-MD4204T | 2016年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 449万円 | - |
| クロスカントリー D4 アクティブエディション | LDA-MD4204T | 2018年5月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 479万円 | 124.5万円 〜 141.1万円 |
| クロスカントリー D4 イナトモセレクション | LDA-MD4204T | 2017年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 459万円 | - |
| クロスカントリー D4 キネティック | LDA-MD4204T | 2016年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 379万円 | 94.3万円 〜 107万円 |
| クロスカントリー D4 キネティック | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 384万円 | 112.3万円 〜 120.2万円 |
| クロスカントリー D4 キネティック | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 391.1万円 | 125.4万円 〜 138.8万円 |
| クロスカントリー D4 サマム | LDA-MD4204T | 2016年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 454万円 | 96.5万円 〜 116.9万円 |
| クロスカントリー D4 サマム | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 459万円 | 123.2万円 〜 132.8万円 |
| クロスカントリー D4 サマム | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 467.5万円 | 139.3万円 〜 154.6万円 |
| クロスカントリー D4 ダイナミックエディション | LDA-MD4204T | 2017年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | 108.1万円 〜 115.9万円 |
| クロスカントリー D4 ダイナミックエディション | LDA-MD4204T | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 444万円 | 121万円 〜 125.6万円 |
| クロスカントリー D4 ダイナミックエディション | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 452.2万円 | 128.8万円 〜 141.4万円 |
| クロスカントリー D4 モメンタム | LDA-MD4204T | 2016年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 424万円 | 105.8万円 〜 121.6万円 |
| クロスカントリー D4 モメンタム | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 429万円 | 128.2万円 〜 137.8万円 |
| クロスカントリー D4 モメンタム | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 436.9万円 | 144万円 〜 160.1万円 |
| クロスカントリー T3 | DBA-MB4154T | 2015年8月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 339万円 | 59.5万円 〜 67.4万円 |
| クロスカントリー T3 アン ミカセレクション | DBA-MB4154T | 2016年4月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 389万円 | - |
| クロスカントリー T3 キネティック | DBA-MB4154T | 2016年7月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 354万円 | - |
| クロスカントリー T3 キネティック | DBA-MB4154T | 2018年7月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 354万円 | - |
| クロスカントリー T3 キネティック | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 360.5万円 | - |
| クロスカントリー T4 ノルディック | DBA-MB4164T | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 380万円 | 38.5万円 |
| クロスカントリー T5 AWD | CBA-MB420XC | 2015年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 439万円 | 80.1万円 |
| クロスカントリー T5 AWD | DBA-MB5204T | 2013年2月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 359万円 | 32.2万円 |
| クロスカントリー T5 AWD | DBA-MB5204T | 2013年6月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 359万円 | 32.7万円 |
| クロスカントリー T5 AWD | DBA-MB5204T | 2013年12月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 369万円 | 35万円 〜 43.2万円 |
| クロスカントリー T5 AWD | DBA-MB5204T | 2014年4月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 379.5万円 | 44.6万円 |
| クロスカントリー T5 AWD | DBA-MB5204T | 2014年12月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 385万円 | 49.8万円 〜 57.1万円 |
| クロスカントリー T5 AWD SE | CBA-MB420XC | 2015年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 419万円 | 78.7万円 〜 94.8万円 |
| クロスカントリー T5 AWD SE アン ミカセレクション | CBA-MB420XC | 2016年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 449万円 | - |
| クロスカントリー T5 AWD イナトモセレクション | CBA-MB420XC | 2017年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 459万円 | - |
| クロスカントリー T5 AWD クラシックエディション | CBA-MB420XC | 2018年12月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 469万円 | 138.4万円 〜 145.8万円 |
| クロスカントリー T5 AWD クラシックエディション | CBA-MB420XC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 477.6万円 | 150.8万円 〜 161.7万円 |
| クロスカントリー T5 AWD サマム | CBA-MB420XC | 2016年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 459万円 | 103.5万円 〜 117.8万円 |
| クロスカントリー T5 AWD サマム | CBA-MB420XC | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 459万円 | 123.7万円 〜 133.5万円 |
| クロスカントリー T5 AWD サマム | CBA-MB420XC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 467.5万円 | 140万円 〜 155.7万円 |
| クロスカントリー T5 AWD タックエディション | CBA-MB420XC | 2018年12月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 434万円 | - |
| クロスカントリー T5 AWD タックエディション | CBA-MB420XC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 442万円 | - |
| クロスカントリー T5 AWD モメンタム | CBA-MB420XC | 2016年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 429万円 | 95.4万円 〜 112.6万円 |
| クロスカントリー T5 AWD モメンタム | CBA-MB420XC | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 429万円 | 116.4万円 〜 125.4万円 |
| クロスカントリー T5 AWD モメンタム | CBA-MB420XC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 436.9万円 | 131.4万円 〜 146.7万円 |
| ゴミョウユウコ セレクション | DBA-MB4164T | 2015年5月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 389万円 | 100.9万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
まだ購入1か月ですが、弄りがいのある車です。個人の車所有歴は50台超えましたが、若い時乗らずじまいだ...
投稿日: 2026年03月23日
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【このクルマの良い点】
スッキリしたエクステリアデザインが気に入りました。フロントフェイスだけ見たらスポーツカーそのものです...
投稿日: 2023年11月17日
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