7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 345台 |
0 | 70 | 39 | 42 | 43 | 74 | 40 | 29 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 8 |
|
|
|
|
1 |
2 |
|
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 12 |
|
|
|
|
4 |
4 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 20 |
|
|
|
|
1 |
6 |
6 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 27 |
|
|
|
1 |
4 |
11 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 26 |
|
|
|
1 |
4 |
14 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 18 |
|
|
1 |
1 |
1 |
10 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 17 |
|
|
1 |
3 |
1 |
7 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 28 |
|
3 |
2 |
2 |
7 |
10 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 26 |
|
4 |
2 |
6 |
6 |
5 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 24 |
|
4 |
6 |
8 |
3 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 24 |
|
6 |
2 |
6 |
8 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 32 |
|
14 |
7 |
8 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 27 |
|
11 |
12 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 28 |
|
22 |
4 |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 9 |
|
6 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 345台 |
0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9 | 29 | 38 | 55 | 121 | 58 | 11 | 20 | 2 | |
| 200万円以上 | 3 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 8 |
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
| 160万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
4 |
4 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
2 |
6 |
4 |
6 |
2 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 27 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
4 |
9 |
11 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 26 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
6 |
16 |
|
|
|
|
| 110万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
8 |
6 |
|
|
|
| 100万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
10 |
|
|
|
1 |
| 90万円台 | 28 |
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
4 |
2 |
8 |
5 |
1 |
2 |
|
| 80万円台 | 26 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
8 |
10 |
|
3 |
|
| 70万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
10 |
7 |
|
2 |
|
| 60万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
10 |
3 |
4 |
4 |
|
| 50万円台 | 32 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
4 |
14 |
6 |
1 |
3 |
|
| 40万円台 | 27 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
8 |
7 |
6 |
|
4 |
|
| 30万円台 | 28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
12 |
7 |
4 |
2 |
1 |
| 20万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
1 |
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 345台 |
0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9 | 29 | 38 | 55 | 121 | 58 | 11 | 20 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 8 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 29 |
|
|
|
|
|
1 |
9 |
4 |
6 |
9 |
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 40 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
6 |
7 |
16 |
1 |
|
2 |
2 |
| 2017(平成29)年 | 74 |
|
|
1 |
|
|
3 |
5 |
9 |
16 |
23 |
14 |
1 |
2 |
|
| 2016(平成28)年 | 43 |
|
|
|
|
|
|
3 |
6 |
5 |
15 |
9 |
1 |
4 |
|
| 2015(平成27)年 | 42 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
2 |
17 |
9 |
1 |
5 |
|
| 2014(平成26)年 | 39 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
7 |
16 |
5 |
1 |
4 |
|
| 2013(平成25)年 | 70 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
5 |
11 |
23 |
19 |
7 |
3 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D4 | LDA-MD4204T | 2015年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 349万円 | 62.4万円 〜 71.9万円 |
| D4 Rデザイン | LDA-MD4204T | 2015年12月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 459万円 | 115.8万円 〜 145.1万円 |
| D4 Rデザイン チューンド バイ ポールスター | LDA-MD4204T | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 499万円 | - |
| D4 Rデザイン ポールスターエディション | LDA-MD4204T | 2017年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 449万円 | 120.6万円 |
| D4 SE | LDA-MD4204T | 2015年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 75.9万円 〜 92.1万円 |
| D4 アマゾンブルーエディション | LDA-MD4204T | 2017年2月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 409万円 | - |
| D4 インスクリプション | LDA-MD4204T | 2016年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 439万円 | 106.9万円 〜 124.6万円 |
| D4 インスクリプション | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 444万円 | 130.2万円 〜 139.6万円 |
| D4 インスクリプション | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 452.2万円 | 145.8万円 〜 162.1万円 |
| D4 キネティック | LDA-MD4204T | 2016年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 364万円 | 78.2万円 〜 92.9万円 |
| D4 キネティック | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 369万円 | 95.5万円 〜 103万円 |
| D4 キネティック | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 375.8万円 | 107.9万円 〜 120.4万円 |
| D4 ダイナミックエディション | LDA-MD4204T | 2017年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 108.3万円 〜 113.4万円 |
| D4 ダイナミックエディション | LDA-MD4204T | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 429万円 | 116.9万円 〜 131.8万円 |
| D4 ナビエディション | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 379万円 | 111.2万円 〜 119.5万円 |
| D4 モメンタム | LDA-MD4204T | 2016年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 409万円 | 93.8万円 〜 111万円 |
| D4 モメンタム | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | 114.5万円 〜 123.2万円 |
| D4 モメンタム | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 421.6万円 | 128.9万円 〜 144万円 |
| Rデザイン カーボン エディション | DBA-MB420 | 2015年6月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 460万円 | 72.5万円 〜 85.8万円 |
| T2 キネティック | DBA-MB4154T | 2017年2月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 66.7万円 〜 70.7万円 |
| T2 キネティック | DBA-MB4154T | 2018年7月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 73.9万円 〜 79.6万円 |
| T2 キネティック | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 304.5万円 | 83.5万円 〜 90万円 |
| T2 ナビエディション | DBA-MB4154T | 2017年12月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | - |
| T3 | DBA-MB4154T | 2015年8月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 324万円 | 53.7万円 〜 61.2万円 |
| T3 SE | DBA-MB4154T | 2015年8月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 374万円 | 64.8万円 〜 73.3万円 |
| T3 アニバーサリーエディション | DBA-MB4154T | 2017年1月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 329万円 | - |
| T3 アマゾンブルーエディション | DBA-MB4154T | 2017年2月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 384万円 | - |
| T3 インスクリプション | DBA-MB4154T | 2016年7月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | 79.1万円 〜 96.9万円 |
| T3 インスクリプション | DBA-MB4154T | 2018年7月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | 102.1万円 〜 110.7万円 |
| T3 インスクリプション | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 421.6万円 | 116.4万円 〜 129.5万円 |
| T3 キネティック | DBA-MB4154T | 2016年7月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 339万円 | 68.3万円 〜 77.2万円 |
| T3 キネティック | DBA-MB4154T | 2018年7月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 339万円 | 80.7万円 〜 87.4万円 |
| T3 キネティック | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 345.2万円 | 91.9万円 〜 101.3万円 |
| T3 クラシックエディション | DBA-MB4154T | 2018年12月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 428万円 | 112.4万円 〜 118.6万円 |
| T3 クラシックエディション | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 435.9万円 | 122.7万円 〜 136.5万円 |
| T3 タックエディション | DBA-MB4154T | 2018年12月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 368万円 | 87.7万円 〜 95.9万円 |
| T3 タックエディション | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 374.8万円 | 101.3万円 〜 113.6万円 |
| T3 ナビエディション | DBA-MB4154T | 2018年3月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 349万円 | 116.6万円 |
| T3 モメンタム | DBA-MB4154T | 2016年7月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 384万円 | 91.2万円 〜 102.4万円 |
| T3 モメンタム | DBA-MB4154T | 2018年7月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 384万円 | 106.2万円 〜 114.1万円 |
| T3 モメンタム | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 391.1万円 | 119.4万円 〜 132.8万円 |
| T4 | DBA-MB4164T | 2013年2月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 269万円 | 20万円 |
| T4 | DBA-MB4164T | 2013年6月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 269万円 | 20.4万円 |
| T4 | DBA-MB4164T | 2013年12月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 289万円 | 22.2万円 〜 24.1万円 |
| T4 | DBA-MB4164T | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 297.2万円 | 24.4万円 |
| T4 | DBA-MB4164T | 2014年12月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 315万円 | 25.8万円 〜 32.7万円 |
| T4 SE | DBA-MB4164T | 2013年2月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 309万円 | 26.1万円 |
| T4 SE | DBA-MB4164T | 2013年6月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 329万円 | 26.7万円 |
| T4 SE | DBA-MB4164T | 2013年12月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 329万円 | 28.7万円 〜 45.8万円 |
| T4 SE | DBA-MB4164T | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 338.4万円 | 48.8万円 |
| T4 SE | DBA-MB4164T | 2014年12月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 365万円 | 59.7万円 〜 77.1万円 |
| T4 スポーツ | DBA-MB4164T | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 379万円 | 76.6万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-MB420 | 2014年11月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 436万円 | 81.7万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-MB420 | 2014年12月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 436万円 | 84.4万円 〜 90.9万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-MB420 | 2015年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 440万円 | 96.3万円 〜 105.7万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-MB420 | 2016年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 455万円 | 113.4万円 〜 143.2万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-MB420 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 463.4万円 | 149.7万円 〜 167.7万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-MB5204T | 2013年2月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 32.5万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-MB5204T | 2013年6月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 33.2万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-MB5204T | 2013年12月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 409万円 | 35.7万円 〜 50.6万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-MB5204T | 2014年4月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 420.6万円 | 62.8万円 |
| T5 Rデザイン ファイナルエディション | DBA-MB420 | 2019年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 469万円 | 148.1万円 |
| T5 Rデザイン ファイナルエディション | DBA-MB420 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 477.6万円 | 153.9万円 〜 172.7万円 |
| オーシャンレースエディション | DBA-MB4164T | 2015年3月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 398万円 | 86万円 |
| クロスカントリー D4 | LDA-MD4204T | 2015年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 364万円 | 71.5万円 〜 84.2万円 |
| クロスカントリー D4 SE | LDA-MD4204T | 2015年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | 85.5万円 〜 99.5万円 |
| クロスカントリー D4 SE アン ミカセレクション | LDA-MD4204T | 2016年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 449万円 | - |
| クロスカントリー D4 アクティブエディション | LDA-MD4204T | 2018年5月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 479万円 | 124.2万円 〜 140.8万円 |
| クロスカントリー D4 イナトモセレクション | LDA-MD4204T | 2017年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 459万円 | - |
| クロスカントリー D4 キネティック | LDA-MD4204T | 2016年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 379万円 | 94万円 〜 106.7万円 |
| クロスカントリー D4 キネティック | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 384万円 | 112万円 〜 119.8万円 |
| クロスカントリー D4 キネティック | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 391.1万円 | 125.1万円 〜 138.4万円 |
| クロスカントリー D4 サマム | LDA-MD4204T | 2016年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 454万円 | 96.1万円 〜 116.6万円 |
| クロスカントリー D4 サマム | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 459万円 | 122.8万円 〜 132.6万円 |
| クロスカントリー D4 サマム | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 467.5万円 | 139.1万円 〜 154.3万円 |
| クロスカントリー D4 ダイナミックエディション | LDA-MD4204T | 2017年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | 107.9万円 〜 115.6万円 |
| クロスカントリー D4 ダイナミックエディション | LDA-MD4204T | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 444万円 | 120.7万円 〜 125.3万円 |
| クロスカントリー D4 ダイナミックエディション | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 452.2万円 | 128.5万円 〜 141万円 |
| クロスカントリー D4 モメンタム | LDA-MD4204T | 2016年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 424万円 | 105.5万円 〜 121.3万円 |
| クロスカントリー D4 モメンタム | LDA-MD4204T | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 429万円 | 127.9万円 〜 137.4万円 |
| クロスカントリー D4 モメンタム | LDA-MD4204T | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 436.9万円 | 143.7万円 〜 159.8万円 |
| クロスカントリー T3 | DBA-MB4154T | 2015年8月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 339万円 | 59.1万円 〜 67.1万円 |
| クロスカントリー T3 アン ミカセレクション | DBA-MB4154T | 2016年4月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 389万円 | - |
| クロスカントリー T3 キネティック | DBA-MB4154T | 2016年7月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 354万円 | - |
| クロスカントリー T3 キネティック | DBA-MB4154T | 2018年7月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 354万円 | - |
| クロスカントリー T3 キネティック | DBA-MB4154T | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 360.5万円 | - |
| クロスカントリー T4 ノルディック | DBA-MB4164T | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 380万円 | 38.1万円 |
| クロスカントリー T5 AWD | CBA-MB420XC | 2015年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 439万円 | 79.8万円 |
| クロスカントリー T5 AWD | DBA-MB5204T | 2013年2月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 359万円 | 31.8万円 |
| クロスカントリー T5 AWD | DBA-MB5204T | 2013年6月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 359万円 | 32.4万円 |
| クロスカントリー T5 AWD | DBA-MB5204T | 2013年12月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 369万円 | 34.7万円 〜 42.8万円 |
| クロスカントリー T5 AWD | DBA-MB5204T | 2014年4月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 379.5万円 | 44.3万円 |
| クロスカントリー T5 AWD | DBA-MB5204T | 2014年12月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 385万円 | 49.6万円 〜 56.8万円 |
| クロスカントリー T5 AWD SE | CBA-MB420XC | 2015年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 419万円 | 78.4万円 〜 94.5万円 |
| クロスカントリー T5 AWD SE アン ミカセレクション | CBA-MB420XC | 2016年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 449万円 | - |
| クロスカントリー T5 AWD イナトモセレクション | CBA-MB420XC | 2017年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 459万円 | - |
| クロスカントリー T5 AWD クラシックエディション | CBA-MB420XC | 2018年12月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 469万円 | 138.1万円 〜 145.5万円 |
| クロスカントリー T5 AWD クラシックエディション | CBA-MB420XC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 477.6万円 | 150.4万円 〜 161.3万円 |
| クロスカントリー T5 AWD サマム | CBA-MB420XC | 2016年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 459万円 | 103.2万円 〜 117.6万円 |
| クロスカントリー T5 AWD サマム | CBA-MB420XC | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 459万円 | 123.4万円 〜 133.2万円 |
| クロスカントリー T5 AWD サマム | CBA-MB420XC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 467.5万円 | 139.7万円 〜 155.4万円 |
| クロスカントリー T5 AWD タックエディション | CBA-MB420XC | 2018年12月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 434万円 | - |
| クロスカントリー T5 AWD タックエディション | CBA-MB420XC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 442万円 | - |
| クロスカントリー T5 AWD モメンタム | CBA-MB420XC | 2016年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 429万円 | 95万円 〜 112.4万円 |
| クロスカントリー T5 AWD モメンタム | CBA-MB420XC | 2018年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 429万円 | 116.1万円 〜 125.1万円 |
| クロスカントリー T5 AWD モメンタム | CBA-MB420XC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 436.9万円 | 131万円 〜 146.4万円 |
| ゴミョウユウコ セレクション | DBA-MB4164T | 2015年5月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 389万円 | 100.5万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
まだ購入1か月ですが、弄りがいのある車です。個人の車所有歴は50台超えましたが、若い時乗らずじまいだ...
投稿日: 2026年03月23日
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【このクルマの良い点】
スッキリしたエクステリアデザインが気に入りました。フロントフェイスだけ見たらスポーツカーそのものです...
投稿日: 2023年11月17日
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