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Ｖ４０(ボルボ)の口コミ・評価：昔は空飛ぶレンガ。今はボーイズレーサー（2015年05月）
ボルボ Ｖ４０ 【昔は空飛ぶレンガ。今はボーイズレーサー】のレビューをご紹介
ボルボ Ｖ４０[2015年05月]
投稿者評価
平均
昔は空飛ぶレンガ。今はボーイズレーサー 投稿日：2026年03月23日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.3
【このクルマの良い点】
まだ購入１か月ですが、弄りがいのある車です。個人の車所有歴は５０台超えましたが、若い時乗らずじまいだった「ボーイズレーサー」のカテゴリーに憧れ、昔のかっ飛びスターレットや、マッチのマーチ！みたいな雰囲気憧れ遊びオンリーで購入しました。
早いは飛び抜け早いです。レクサスＬＳ５００に高速煽られ車線譲りピッタリ後ろ付きながら、向こうがリミッター効いた瞬間ぶち抜きバックミラー視界から消し去りました（笑）
某所で２２０キロメーター読み確認しましたが、ジワジワまだ上回せそうです。
【総合評価】
悪い点は燃料は平均８キロ位です。でも歴代では一番良い燃費で満足してます。
先週「ミッション性能低下」表示になりシフト上がらず、吹けなくなりましたが、私としては想定内。ネットやＹｏｕＴｕｂｅで「ゲトラグＤＣＴ」は弱いと書き込みされてましたが、ゲトラグはそんな軟じゃありません。この表示出た車両はディーラー持ち込み多額のお金支払いミッション載せ替えするか、低走行車両でもミッション添加剤入れ売却する方が多いと聞きます。
私はクスコンさんに持ち込みＤＣＴ洗浄とオイル交換してもらい、前以上に繋がり早くキビキビ走るようになりました。
要はメンテナンスが大事でクスコンさんいわく「２〜遅くても３万キロでのＤＣＴオイル交換」を推奨しているとの事です。
Ｔ５は早いですが、５気筒のバラツキと排気音じゃなく１６００ｃｃでも４発で台湾製の触媒と、ワンオフマフラーまで入れて音も楽しみたい人にはＴ４おすすめします。クスコンさんでは１５〜３０％馬力アップのロムチューンキットも販売していますよ。
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格5.0
- 内装4.0
- 装備5.0
利用シーン
ドライブ
レジャー
趣味
オススメ
走り好き
シニア
若者
特徴
操作性
安定性
加速
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総合評価
- 4.3
- （52件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.4 | 4.4 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.6 | 4.5 |
おすすめレビュー
マニュアル車のような加速と安心感が魅力です
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4.0
【このクルマの良い点】
ハッチバックとしてのスタイリングは非常に良いと思います。安全装備の充実と、追随システムなどの便利さ、特にバックで出庫時の左右からの車の接近のアラームは色々ある装備の中で一番助かる機能です。その他の機能は見える部分の...
- ボルボ /Ｖ４０
投稿日： 2021年10月27日
念願の赤いボルボ
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5.0
価格が手ごろであったこと。娘に運転させたくて選びました。１番は念願の「赤」です。今回２台目のボルボですが、またお世話になります。
- ボルボ /Ｖ４０
- Ｔ５ Ｒデザイン
- DBA-MB420
投稿日： 2021年07月03日
やっとあこがれのボルボに乗ります。
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4.1
Ｖ４０が製造中止になり、がっかりしてましたが、
とてもよい中古車と出会えたので購入を決めました。
コンパクトサイズが好きですので、
今後Ｖ４０クラスのＥＶが出るときにはご紹介ください。
- ボルボ /Ｖ４０
- Ｔ３ クラシックエディション
- DBA-MB4154T
投稿日： 2021年07月01日
2台目のボルボ・やっぱりボルボ
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3.7
営業マンの積極さにオドロキ！！でも丁寧な接客でした。今回２台目のボルボですが、１台目の時のように今後もよろしくお願いします！！
- ボルボ /Ｖ４０
- Ｔ３ クラシックエディション
- DBA-MB4154T
投稿日： 2021年07月03日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/40102501_201910j.jpg)
2013年2月発売モデル
中古車平均価格
95.7
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/40102501_200404c.jpg)
1997年10月発売モデル
中古車平均価格
68
万円
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