ヤリス（トヨタ）の口コミ・評価

4.3

【このクルマの良い点】
コスパが良く、長時間乗っても疲れにくい。

【総合評価】
運転姿勢が良いのか、疲れにくい。足回りは柔らか過ぎず硬過ぎず、ちょうど良く感じる。
廉価グレード「Ｘ」では、基本装備とし...

4.6

【このクルマの良い点】
１．ＭＴ車であること
　絶滅危惧車種のＭＴをスポーツカー以外で選べること自体神。

２．コスト
　ナビ・バックモニタ・ＥＴＣ・スマートキー込みで乗り出し１６６万円。
　新車のＭＴ車をこの値段...

2.9

【このクルマの良い点】
燃費と取り回しのしやすさ

【総合評価】
走りの質がそれなりに良く、燃費も抜群に良好で、それでいて安価です。安価といえどトヨタはちゃんと高い利益率だしてます。

燃費はエコ運転...

3.7

【このクルマの良い点】
ヤリスは、日本では１９９９年１月から初代〜３代目まで『ヴィッツ』の名称で販売され、初代から２０周年となる２０２０年発売の４代目からは海外で使用されていたヤリスという車名に統一されました。
そんなヤス...

5.0

【このクルマの良い点】
燃費の良さ

【総合評価】
１００点

4.0

【このクルマの良い点】
【外観のデザイン】
先代のヴィッツから比べて、フロントのデザインがトヨタのキーンルックを採用し、スポーティーでカッコイイです。特に欧州を意識していますね。
まず、印象的なヘッドランプ。流線的なボデ...

3.9

【このクルマの良い点】
昔、ヤリスの初代・・・というかヴィッツに乗ったことがありますが、そのヴィッツよりもエンジンやモーターの出力が引き上げられていたこともあり、ハイブリッド車らしからぬ気持ちの良い走りが楽しめました。ヴィッ...

2.9

【このクルマの良い点】
自動ブレーキ

【総合評価】
寒い日、暖房効きません。お買い物に行って、家に帰るころ漸く暖かい風が出ます。窓が凍ったら、溶けません

4.1

【所有期間や運転回数】
お盆前に納車して、日々１００ｋｍほど走って慣らし運転を行っています。

【このクルマの良い点】
乗っていて楽しいと感じることが挙げられます。決してスポーツカーではありませんが、目的...

3.3

【所有期間や運転回数】
ディーラー

【このクルマの良い点】
ヤリスクロスの先行予約開始。価格設定も驚く安さ？いろいろ見るとやはりＺグレードがいい感じ。Ｇグレードも気になるが致命的なハロゲンライトは今時？...

3.6

【所有期間や運転回数】
拝見

【このクルマの良い点】
ヤリスクロス、ヤリスと似ていてやはりヤリス。３ナンバーでクロス、見ためはＺグレードがよくＧグレードにいろいろ着けてもＺがいい。Ｚのハイブリッドにオプ...

3.9

【所有期間や運転回数】
トヨタディーラー

【このクルマの良い点】
トヨタディーラーでヤリスクロスの最新情報は？先行予約はありですが、価格はまだ発表なし。バリアー同様、グレードはＺＧＸでＺは２ランク上の装...

4.0

【所有期間や運転回数】
ヤリスクロス配信

【このクルマの良い点】
ヤリスクロスの動画配信でまたまたトヨタの売れ玉が登場。ジャーナリストは売れるの連発。コンパクトでかっこいいスタイルで装備の天こ盛り。パワ...

3.7

【所有期間や運転回数】
大本命
【このクルマの良い点】
ヤリスとは似て非なるヤリスクロス。２０２０年の大本命を思わせるエクステリアデザインや実燃費、価格設定は素晴らしい。バカ売れ間違いない。兄貴分のハリアー...