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ヤリス(トヨタ)の口コミ・評価：全ての方向にバランスの良いクルマ。（2025年02月）
トヨタ ヤリス 【全ての方向にバランスの良いクルマ。】のレビューをご紹介
トヨタ ヤリス[2025年02月]
投稿者評価
平均
全ての方向にバランスの良いクルマ。 投稿日：2025年05月01日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.3
【このクルマの良い点】
コスパが良く、長時間乗っても疲れにくい。
【総合評価】
運転姿勢が良いのか、疲れにくい。足回りは柔らか過ぎず硬過ぎず、ちょうど良く感じる。
廉価グレード「Ｘ」では、基本装備として衝突軽減ブレーキ、オートハイビーム、誤発進抑制機能、車線逸脱アラートなど。
インテリアは黒が多く使われ、落ち着いた印象。主にプラスチック素材が使用されているが、ドアトリムには布生地、ステアリングには艶消しまたは光沢感のあるプラスチックが使われる。
シフトレバーはストレート式が採用され、Ｐ， Ｒ， Ｎ， Ｄ， Ｂの５ポジション。操作はしやすいが時々ＲとＮの操作ミスが起きる。欧州モデルではシフトブーツが標準装備のため、日本仕様にも採用して欲しい。
ヘッドライトのデザインは純ガソリン車かハイブリッドで分かれており、ウインカーと共にＬＥＤ化される。リアについては、ブレーキ灯、バック灯は全グレードＬＥＤを採用。ウインカーは廉価グレードのみ豆灯となる。
最廉価グレードで採用された、二眼のアナログメーターの中央にマルチインフォメーションディスプレイが加わるシンプルな設計。これより上位のグレードには無い唯一無二のデザイン。視認性もよく、初代ＧＲヤリスとほぼ同じデザインなのも良い。
- 外観4.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格5.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
ドライブ
オススメ
シニア
若者
特徴
小回り
安全装備
操作性
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総合評価
- 3.9
- （14件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.9 | 3.5 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.3 | 4.2 | 3.8 |
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5.0
【このクルマの良い点】
燃費の良さ
【総合評価】
１００点
- トヨタ /ヤリス
- ハイブリッドＺ
- 6AA-MXPH10
投稿日： 2022年11月05日
販売台数ＮＯ．１の現在人気が爆発しているコンパクトカー
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3.7
【このクルマの良い点】
ヤリスは、日本では１９９９年１月から初代〜３代目まで『ヴィッツ』の名称で販売され、初代から２０周年となる２０２０年発売の４代目からは海外で使用されていたヤリスという車名に統一されました。
そんなヤスリは、街乗りで...
- トヨタ /ヤリス
- Ｇ
- 5BA-KSP210
投稿日： 2023年04月26日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101080_202502z.jpg)
2020年2月発売モデル
中古車平均価格
155
万円
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