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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
燃費と取り回しのしやすさ
【総合評価】
走りの質がそれなりに良く、燃費も抜群に良好で、それでいて安価です。安価といえどトヨタはちゃんと高い利益率だしてます。
燃費はエコ運転を心がければカタログ値に近い数値をごく普通に出せちゃいます。(荒い運転で27km/Lとかです)
燃費だけじゃなく、走りも小回りが効いて運転しやすいように思います。
競合にも素敵なコンパクトカーは多いが、ヤリスは一人乗り、通勤で使用、ちょっと使い(買い物)にはNo.1の車だと思います。
ボディサイズは、全長 3,950 mm x 全幅 1,695 mm x 全高 1,495−1,510 mmです。このサイズからも分かる通り本当に取り回しが楽です。最高ですよ!
ヤリスのメリット
・燃費が最高にいい
・最小回転半径(m)4.8〜5.1で小回りが効く
デメリット
・圧迫感があってかなり狭い後部座席はないのと同じ。
・ウェット旋回ブレーキが全然ダメ(100キロ以上ではなかなか止まらない曲がらない)モータージャーナリストがテストしてました。動画上がってます。
・乗り心地はあまりよくない
・音も結構するほうだと思うけど慣れれば気にならないかも
一人乗りで燃費重視で取り回しが楽な車が欲しいならヤリスです!
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.7 | 3.3 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.3 | 4.3 | 3.7 |
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【このクルマの良い点】
ヤリスは、日本では1999年1月から初代〜3代目まで『ヴィッツ』の名称で販売され、初代から20周年となる2020年発売の4代目からは海外で使用されていたヤリスという車名に統一されました。
そんなヤスリは、街乗りで...
投稿日: 2023年04月26日
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【このクルマの良い点】
自動ブレーキ
【総合評価】
寒い日、暖房効きません。お買い物に行って、家に帰るころ漸く暖かい風が出ます。窓が凍ったら、溶けません
投稿日: 2022年01月10日
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【このクルマの良い点】
【外観のデザイン】
先代のヴィッツから比べて、フロントのデザインがトヨタのキーンルックを採用し、スポーティーでカッコイイです。特に欧州を意識していますね。
まず、印象的なヘッドランプ。流線的なボディフォルムの中...
投稿日: 2022年03月20日
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【このクルマの良い点】
昔、ヤリスの初代・・・というかヴィッツに乗ったことがありますが、そのヴィッツよりもエンジンやモーターの出力が引き上げられていたこともあり、ハイブリッド車らしからぬ気持ちの良い走りが楽しめました。ヴィッツと比較して、...
投稿日: 2022年02月12日
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【このクルマの良い点】
燃費の良さ
【総合評価】
100点
投稿日: 2022年11月05日
ヤリス(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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166.7