MYページ
【総合評価】
数少ない国産FRサルーンの1台。クルマに効率を求めたら特筆すべきポイントはありませんが、スタイリッシュで走りのいいセダンとしての魅力は今なお衰えていません。現行モデルはフロントマスクのリフレッシュによってさらにスポーティ感を強め、若々しい印象です。エンジンはパワフルさや官能性を求めるなら3.5Lがベストですが、2.5Lでも動力性能は十分ですね。インテリアは精悍さや落ち着きがあり、ファミリーセダンとは異なる大人の魅力を味わえる1台です。
【良い点】
プラットフォームやサスペンションの性能が高く、スポーティな走りの味は今なお一級品です。6気筒エンジンの味わいも深いですね。そういった「上質さ」を味わえるのがこのクルマの魅力です。
【悪い点】
昨今の状況を考えると燃費はいいとは言えません。2.5Lモデルであれば、一昔前の水準だと決して悪くないのですが……。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.4 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.5 | 4.3 |
マークX(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
マークX(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
126.1
42