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【総合評価】
ベストセラーセダン「マークII」の後継モデルとして平成16年に登場。FRセダンとしてオトナの走りを追求しているのは、キープコンセプト。エンジンは2.5lと3.0l、当初は伝統の直6エンジンが搭載されていましたが、この18年モデルからいずれもV型6気筒に変更されました。プレミアムな装備や先進機能の数々は、今乗っても満足度は高いはずです。
【良い点】
ベーシックグレードの「G」の装備は簡素ですが、市場では上級のLパッケージも多く見かけます。HIDヘッドランプやウッド&レザーのインテリアなど上級装備も充実、6速AT、VSCやTRCを備えた走りの質の高さも魅力です。
【悪い点】
市場価格も比較的こなれていますが、若いユーザーが乗るには少し地味かもしれません。大切に乗られていたクルマも多いので、中古車としてはかなりお買い得と言えるのですが。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.4 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.5 | 4.3 |
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126.7
43.2